ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
総合評価: | 4.2 /総合評価24612件 (詳細インプレ数:23796件) | |
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買ってよかった/最高: | 10200 | |
おおむね期待通り: | 9500 | |
普通/可もなく不可もない: | 3631 | |
もう少し/残念: | 728 | |
お話にならない: | 466 |
4.0/5
カプラ部分の精度も申し分なく、ケーブルのカバーも柔らかく、折り曲げて収納しても抵抗無く収まりました。色がシルバーでしたので、純正と同じくブラックなら、なお良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
対応車種 KAWASAKI : ZEPHYR750
ゼファーはノーマルのウィンカーのままだと、転倒した時にかなりの確率でタンクにダメージを与えるようなので、そうなる前に小さめのものに交換しました。
見た目もすっきりしてとてもよいと思っています。バイク全体の色合いにもよると思いますが、ホワイトレンズは、バイクからオレンジ色をなくしアクセントを減らすことになるため、よく言えばしぶく、悪く言うと淡白になりますので、バイク全体のバランスを考えた上でチョイスするとよいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
サイズはナンバープレートとピッタリのサイズで、後ろから見ればしっかりナンバーに隠れるのでいい感じです。ナンバープレート側取り付け穴もジャストのサイズでガタつき、ズレもないです。
ウィンカーを取り付け側の穴も大きめで、ほとんどのサイズが取り付け可能だと思います。
強度も強く、取り付け時の変形や、走行時の破断もありません。
ウインカーの移設には申し分ない素材です。
しかし、最も残念な点として、通電してしまいます。
ウィンカー側取り付けボルトが通電するものだと、左右ウィンカーが同時に点灯するため、ステー本体に絶縁が必要です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ksrのデイトナ電気式タコ用に取り付けました。取り付けも簡単で値段も手頃です。今の所不具合もなく調子良いです。地味な部品で目立ちませんが良いんじゃないかな(^^)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
厚みも有り、しっかりとしていました。
取り付け後も安定をして角度とかもとても見やすく良かったです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
見た目が凄く変わりいい感じです。ただ付属のスモール球が小さいのか電力が少ないのかはわかりませんが気持ち程度しか点灯しませんので後でLEDタイプなどに交換した方がよいでしょう
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
【購入動機】
ZRX1200(06')を所有しています。
バックステップ「WRs:ダブルアールズバトルステップ (0-45-BS4101)」を取り付けているのですが、私の癖かチェンジペダルのアーム部分で左の靴がやけに傷む《写真(1)、(2)》ので本商品を使ってアルミ削り出しアームの鋭いエッジを覆ってみました。
(革ブーツでは問題ありませんが、合皮シューズ、ブーツ等はアルミ削り出しアームの鋭いエッジで削れます)
【取付け(本商品)】
・チェンジペダルアームに本商品をかぶせる。《写真(3)》
(ペダルを取り外さなくても挿入できます)
【熱収縮(本商品)】
・熱湯(90℃以上で収縮)をかけて収縮を試みましたが、ピッタリ収縮しないのでライターで炙って仕上げました。《写真(4)》
(万が一のガソリン等引火を考えればライター炙りはお勧めできません。本来ドライヤーで加熱するのが一番ですがマンションの駐輪場なためやむ終えず。通り掛った人からは放火魔に見えたかも(笑))
【本商品取付け時間】
・5分位ですか。
【熱収縮作業時間】
・お湯沸かすの入れて25分位ですか。
【仕上がり】
・《写真(4)》の通り色味的にも位置的にもまずまずの仕上がりです。
【使用感】
・目的を達成し、左の靴が傷まなくなりました。本商品の意外な使い道ですね。
【商品の採点】
上記の通り、非常に良いのですが本商品消耗品で定期的に同じ作業が必要ということで4つ★ってところですか!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正ウインカーと比較になりますが、デザインがいい!フロント周りが引き締まります。
しかし、オプションのメッキバルブを装着して思ったのですが、ウインカーとポジションランプ点灯時、純正に比べて暗いです。
夜はともかくとして、昼間はあまり目立たないかもしれません。
でもデザインは非常に気に入っています。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヤマハ トリッカーに取り付けました。
いろんな形があり迷いましたが、デイトナのHPでお勧めしてるように、一番似合ってると思います。
ナンバー灯も付いていますし、取付け&配線も簡単でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ヘッドライトの配線に使用しました。
通す配線の本数・太さに応じてサイズをカットで調整できるので非常に便利です。
傘部分の大きさも3種類から選べるのでいいですね。
デリケートな電装系の保護に最適ないい商品です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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