DAYTONA:デイトナ

別に買った電源取り出しハーネスを使ったので、取り付けは簡単でした。
ハンドル自体が小さくて直線部分が少ないのですが、スリムな形状なのでハンドルポスト脇のわずかなスペースに取り付けることができました。
質感は値段相応です。フタのヒンジ部分が弱そうな印象がないので、長く使えそうです。
他社の製品に比べると値段がやや高めですが、次買うとしてもこの商品を選ぼうと思える満足度です。

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GSX-R1000R 2019年式に取付

シンプルなUSB電源です。
とりあえず付けるだけなら誰でも作業できると思います。

USB端子部分が小さく、配線も長いため途中の配線を隠せるカウル付き車両ではかなりスマートに取付できると思います。
ただコントローラー部分が小さいスティック糊ぐらいのサイズがあるのと配線の長さが相まってオフ車やネイキッドだとキレイに配線を隠すのには工夫が必要かもしれません。

本品はキー連動機能などはついていないため、キーOFF時にカプラーを外して物理的に遮断するなり、取り付け時にキー連動するようにひと工夫するなりの一手間は必要です。
ちなみに最もおすすめなのはバッ直リレーを介する取付です。
わからない方は一度ググることをオススメします。

2口のタイプもラインナップされています。
どちらにするかはお好みで。

蓋付きで未使用時も安心&見栄えがよく、最小限の端子部分だけ外に出してコントローラーは車体に隠せるので特にフルカウル車と相性がいいと思います。

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【使用状況を教えてください】
メイン車両のXJR1300Cに使用しました。純正の大ぶりのウインカーからの交換になります。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。寸法が載っているので、あらかじめ紙で実寸の切り抜きを車両にあてがって選びました。
最近はケラーマンなどの極小ウインカーが流行っていますが、XJR1300Cのようなカフェスタイルの車両にはあえて見せる丸形の小型ウインカーということで非常に車両にあっていると思います。安心の車検対応品です。

【取付けは難しかったですか？】
簡単です。オイル交換できるレベルの人であればちゃちゃっとつけられると思います。

【使ってみていかがでしたか？】
非常に明るく、視認性は抜群にいいです。

【付属品はついていましたか？】
ギボシセットが付属していたと思います。ハーネスの長さを任意の長さにカットし、ギボシをカシメる。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません！

【一緒に購入するべきアイテム】
まずはウインカーリレー。自分はデイトナのリレーをチョイス。品番は99989。XJR1300Cにはポン付けできます。
https://www.webike.net/sd/24232608/

次にウインカープレート。これが無いとウインカーが固定できません！自分はこれもデイトナ製をチョイス。
品番は97420。前後だと二個必要。
https://www.webike.net/sd/23714066/

そして最後に、ポッシュのウインカー変換コードセット。これはなくてもいいのですが、純正ハーネスまたは純正ウインカーハーネスを加工したくない人は必須アイテムになります。ＸＪＲはウインカーにポジション機能ないのでシングル球用を選んでおけばＯＫ。これも前後だと二個必要。品番は092175。
https://www.webike.net/sd/21125587/

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コスパ良く配送も早く助かりました。

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純正のタッパー貼り付けたようなテールレンズがスッキリサイズに

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一度バイク用品店舗で購入して実績があったのでウェビックさんで追加購入しました。
スイッチング電源部がもう少し小さくなるとありがたいのですがね。
配線取り回し時にどこかに挟んでしまわないように注意してください。
この手の電源のスイッチングノイズの記載をお願いしたいところです。

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【使用状況を教えてください】
新型HAYABUSAにUSB電源ポートと将来的にドライブレコーダーを取り付けたいと思ったため
こちらの商品を購入しました。
現在は
DAYTONA デイトナ:93040
バイク専用電源 2.1A
https://www.webike.net/sd/22060421/
のみ、つけています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
上記の電源ポートを利用する場合はギボシ加工が必要です。
そのため、内部にある2Aと5Aを入れ替えてナットで締め付けて電源を取れるようにしています。

【使ってみていかがでしたか？】
取付自体は簡単ですが配線処理が少しメンドクサイです。
2型のHAYABUSAに比べてリアシート下の収納スペースがだいぶ少なくなっており、ETCと自賠責保険、メンテナンスノートをしまうとほぼスペースがなくなってしまいます。
無理に入れ込もうとするとリアシートが閉まりにくくなるため微妙にシート下に当商品を逃しつつも書類とETCと相談する感じになります。

【注意すべきポイントを教えてください】
上記でも記入していますが配線処理に苦労します。
作業時間でいうと
カウルの取り外しの模索：10分
USBポートの取り回し：15分
バッテリーとの接続：5分
配線処理：20分
カウルの取付模索：15分

と一番処理に困りました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特に比較はしていませんがキジマからも似たような商品が出ているようです。
商品サイズ的にもそちらも視野に入れてもよかったのかなと

▼他にもこんな項目があると役立ちます
【一緒に購入するべきアイテム】
今回取り付けるに当たって購入したリスト

KIJIMA キジマ:304-7150
ACC分岐ハーネス
https://www.webike.net/sd/22895068/

DAYTONA デイトナ:98830
アクセサリー電源ユニット D-UNIT(ディーユニット)
https://www.webike.net/sd/24050519/

DAYTONA デイトナ:95444
マウントキット マルチバーホルダー
https://www.webike.net/sd/23315099/

DAYTONA デイトナ:92750
マルチバーホルダー ステムホールクランプショートロータイプ
https://www.webike.net/sd/21846547/

【メーカーへの意見・要望】
交換用のフューズが入っていると便利でした。
Amazonで買った中華製のヒューズセットだとちょっとサイズが合わずケースの蓋が閉まらなくなってしまいました。
もし別途買う場合は背の低いフューズを買うといいと思います。

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バッ直だが、使わない時はコネクターを抜いて本体と分離できるので使い勝手は悪くない。
ただ、普段は隠しつつ、使うときにコネクターに簡単にアクセス出来る所がリアシート下しかなく、本体側の配線がギリギリだった。

本体は小さく目立たないのでgood！
防水カバーも良い感じ。
後は耐久性に期待。

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【使用状況を教えてください】
USB電源取り出しを目的に、こちらを利用しました。
冬に向けて電熱なんかも一緒にできたらなと、密かに思いながら選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものが届きました。商品が入っている箱もきれいな状態で到着しました。

【取付けは難しかったですか？】
バイク全般専門家ではありませんが、取り付け動画がyoutubeに多く投稿されており比較的に簡単に取り付けられました。

【使ってみていかがでしたか？】
電気周り大きなトラブルなくツーリングができています。

【期待外れな点はありましたか？】
やはりヒューズが入っているメインのボックスは大きいのため、配線の取り回しを含めバイクへ格納するのが大変でした。取り回しが一番時間を使ったかもしれません。

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ちょっと値段は張りますが純正よりも圧倒的に明るく見えやすいです。街灯の少ない郊外在住なのですがキツネの飛び出しもバッチリ感知できました。

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