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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24610件 (詳細インプレ数:23795件)
買ってよかった/最高:
10200
おおむね期待通り:
9500
普通/可もなく不可もない:
3631
もう少し/残念:
728
お話にならない:
466

DAYTONA:デイトナの電装系のインプレッション (全 887 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
副部長さん(インプレ投稿数: 292件 / Myバイク: ダックス | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 今のナビだと2.4Aは不要ですが先行投資ということで。

    今のナビだと2.4Aは不要ですが先行投資ということで。

  • ギボシを切り捨てはんだ付けしてスリム化した配線を黒いカバーで覆いました。

    ギボシを切り捨てはんだ付けしてスリム化した配線を黒いカバーで覆いました。

  • 前オーナーが取付けたUSBコネクター。大きくて目立つので、ナビステーの裏側に配置

    前オーナーが取付けたUSBコネクター。大きくて目立つので、ナビステーの裏側に配置

  • 通電確認、バッチリです。

    通電確認、バッチリです。

  • 本体はここに両面テープで固定しました。

    本体はここに両面テープで固定しました。

  • コネクター目立たなくて良い感じ。

    コネクター目立たなくて良い感じ。

ナビを5インチから7インチに変更した結果、BOLTのUSBコネクターにナビ電源を繋ぐ際
やり難くなったので良い機会かと2.4A対応の本商品と交換しました。
タイトルにもある通り、コネクターはコンパクトで目立たないのですが本体(12Vから5Vへの変圧機?)が
かさばるので取り付け位置に悩みました。
最終的にブレットカウルで隠れるトップブリッジのフロント側に両面テープで固定しています。
また赤い配線は、そのままだととても目立つのでギボシを切り取りはんだ付けした後
スパイラルチューブと配線カバーを使って赤色が見えないように工夫しました。

ハンドルに配したコネクターはコンパクトで目立たないので、使用していないときの見栄えが良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/13 13:57

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たつひこさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: SVARTPILEN 250 )

利用車種: SVARTPILEN 250
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 質感十分

    質感十分

スライド形式のキャップはギミック、作動感ともに素晴らしいと思います。ただ、ソケット本体と中間のボックスがそこそこのサイズなので、配線を隠すような取り回しをしたいのにハンドル周りの小さいスペースを通す事が出来ず、かと言って全バラシする気も起こらず、結局妥協してしまいました。その点では他メーカーのように中間コネクタが付いてたほうが良いのかも知れませんが、接触不良の原因にもなりかねないので一長一短ですね。
ほとんどのバイクには付属パーツのみで取付完了しそうですが、敢えて言えば平型端子が有れば言う事なしでした。
取付完了後のテスト(Anker製USBケーブル使用)では通電せず、数回抜き差しを繰り返した後、無事通電確認出来ました。通電するまで引っ掛かる感じがありましたので、USBソケットの成型に何かあったのかも知れません。
いずれにしても、現在は十分に使用出来ていて満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/09 21:46

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こっぺぱんさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
  • パッケージ

    パッケージ

  • 内容物

    内容物

電流容量を考えるとケーブルが太くなってしまうのは仕方がない
アクセサリー電源用のケーブルが一緒に収縮チューブで保護してあり、どうせなら分けってほしかった

ヒューズ入っているので本体が意外に大きく設置場所に難儀します

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投稿日付: 2024/04/05 16:59

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 661件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: ニンジャ 250SL
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 2

スリットが入っており中に配線を入れるのですがとにかく硬い!柔軟性が無いので配線を入れるのも出すのも一苦労で取り回しも悪いです!!ですが、それが長所でもあり耐久性は抜群!!主にバイク内部のETCやサブコンピューターの配線周りを纏めるのに使用しています!!適材適所に使用すれば凄く便利なのでオススメです!!

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投稿日付: 2024/03/17 21:57

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

タコメーター設置に伴い電気パルスを抽出する時に手間無しで使えるように配線処理された物を選びました!!
ギボシの種類も豊富なのが嬉しいです!

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投稿日付: 2024/03/05 10:33

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

旧車にタコメーターが欲しくて購入しました!
汎用品で価格が高めなので上手く作動するかわからないリスクがあり購入する時に悩みましたが、上手く作動しましたので満足しています!
エンジン回転の低めのレスポンスのピックアップの滑らかな単気筒エンジンと相性がいいタコメーターです!!
カタログ落ちしたのが残念ですが・・・

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投稿日付: 2024/03/05 10:23

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

厚てのグローブをしたまま蓋の開閉がワンタッチで出来るので便利です!!

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投稿日付: 2024/03/05 10:07

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ぱるきさん(インプレ投稿数: 21件 )

利用車種: サベージ650
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

旧車にUSB電源が欲しくてコンパクトな一括電源管理の出来る商品を選びました。配線がごちゃごちゃせず電源管理が簡素化出来たので満足しています!
電源の取り出しが三口あるので一口はUSB電源に利用、残りの二口は備えあれば憂いなしです!!

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投稿日付: 2024/03/05 10:01

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さわさん(インプレ投稿数: 163件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

フェンダーレスキットの組み換えで、社外(デイトナ)のウインカーを取り付けるために購入しました。
適合車種となってませんでしたが、問題なく取り付けできています。
4枚入りですが、左右で2枚づつ使用します。
他社のものと比べると、倍以上の値段でしたが、アルミ製でしたので、この商品を選択しました。質感も良くて満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/21 22:25

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ウェビックは世界一さん(インプレ投稿数: 661件 / Myバイク: ニンジャ 250SL )

利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

NSR50にはキルスイッチが純正で無いので、イグニッションコイルのマイナス側にキルスイッチを割り込ませ取り付けました。問題なく使用できます!スイッチを押す質感は中華メーカーの安物に比べ圧倒的に良い!ただ、少し値段が割高感があるのがマイナスポイント

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/02/21 08:06

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