STANLEY:スタンレー電気

水冷dio。光は青と白が入った精巧なガラスのような透明。敢えて唯の白にはしなかった研究が実を結んでいる。純正は懐中電灯のようなハロゲンで黄色く救いがなかった。奥行きも横方向も性能が完全に異なる。バルブ自体の青は白色に貢献するらしいがバイクの外観も一新する。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

GPZ900R Ninjaに取り付けました。
夜走るまでは気付きませんでしたが、まずはその照射範囲の広さに驚きました！
そのお陰か、STDヘッドランプと併せて使っていたPIAAの高出力バルブの明るさも引き出せた感じで、高速道路の淡路島ナイトラン（街灯がほとんど無い）がスモークシールドのヘルメットでも十分に闘えました♪♪

またSTDのくすんだ感じの見た目と違って、かなりクリアなので停車中でもフロント廻りが映えて見えます。

取り付けも説明書通りすれば非常に簡単で、カウルを全て取り外す必要のあるGPZでも、光軸調整も含めて1時間半程でカウルの復元まで完了できます。

明るさGOOD、見た目GOOD、取付GOODで言うことなしです。
同サイズのヘッドランプでSTDを使用している方には是非是非交換をオススメ致します★

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リムに隙間が増え、ライトが若干前に出るが、そんな事どうでも良い気持ちになるぐらい満足です。
ノーマルと比べ軽く、明るくなり、照らす範囲も広がり夜間走行も気が楽になりました。HID化すればもっと良いでしょうね。
交換自体は簡単ですが交換後の上下左右の光軸調整がちょい面倒です。車屋で光軸確認して貰ったらずれてました。

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思えば私のゼファー750の初めてのカスタムポイントがこれでした。
旧車志向の人からすれば邪道なのかもしれませんが、私は気に入っています。ブルーではなく、あえてクリアレンズを選択したのも、ノーマルの雰囲気を壊さず、良い感じにフィットしている気がします。
見た目だけで選んだのですが、思いの外照射範囲が横に広くなったのも嬉しい誤算でした。明るさ自体はさほど純正と変わりありません。

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■バイク
BALIUS2(2002) [ZR250-B6]

■購入理由
最初はバルブだけ交換するつもりでしたが、店頭でこの商品を見て一目惚れしました。
ブルータイプは自分のイメージと少し違ったので、クリアタイプにしました。

■取り付け
特別な知識や工具は必要なく、30分もあれば取り付けできます。
必要なのはプラスドライバー(車載工具でOK)だけです。
説明書が付属しているので初心者でも安心です。
説明書にもありますが、作業時には安全のためバッテリーのマイナス端子を外しておきます。

■良い点
・ドレスアップ効果ばっちりです。
・明るくなって夜間の運転も安心です。
・高効率バルブが付属しています。
・詳しい説明書があって親切です。
・初心者でも取り付けが簡単です。

■良くない点
・特にありません。

■感想
ドレスアップ効果と実用性を兼ね備えた商品です。
衝動買いしてしまったわけですがとても満足でした。
気に入らない点もなく評価は星5つです。

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Bandit250に取り付けるには、少々の加工と他車種の部品を流用する必要がありました。

面倒な作業はあったものの、これはかなり満足度の高いカスタムでした！！

レンズカット方式はなんとなく曇った感じがしていたんですが、マルチリフレクターは画像の通りキラキラしています。
とても絶版車とは思えなくなりました。カッコイイです！
この精悍なフロントビューを獲得した我が愛車は、晴れて現行ネイキッドの仲間入りを果たすことができました(笑)
ドレスアップ効果は非常に高いと思います

これだけでも納得だというのに、ヘッドライトとしての性能面でも驚かされました。
明らかに照射範囲がワイドになっています！
これはスモークシールド仕様のヘルメットを着用している自分にとってありがたくない訳がありません！

純正のヘッドライトユニットと比べて格段に軽量なのも嬉しいですね。


以前から憧れていたものなので、不満な点はどこにも有りません。

古さを感じさせないバイクを目指しているので、本当に価値のあるカスタムでした！

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当方所有の07年式ZRX1200Rにて使用しています。新車採用されている昔ながら(笑)のレンズカットがされているヘッドランプのカッコ悪さに困って購入しました。明るさに関して私の場合は純正ヘッドライト＋H4ハロゲンからマルチリフレクター＋HIDに変更しましたので比べ物にならない程激変しましたのでヘッドライト単体でどれ位明るくなったかは？ですが、レンズカットが反射板の方でされている分、レンズにはレンズカットの線が入っていませんので、見た感じもキラキラしていてカスタム感タップリに変身します。それと取り付けの際に気が付いたのですが、純正ヘッドランプよりレイブリック・マルチリフレクター・ヘッドランプの方がかなり本体重量が軽く、ZRX1200Rの場合、ハンドリングも若干軽くなった気がします、かなりオススメです！

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ホーネット250に取り付けました。
レンズカットの見た目と明るさの改善になればと思い購入しました。

取り付けはマニュアルがついているので簡単です。純正リムをつける際にホンダ用とカワサキ用で向きが逆になることと、バルブには素手で触らないことにさえ気をつければ問題ありません。
付属バルブの場合、消灯時は青いですが、点灯時は僅かに黄色みのある白です。点灯時の色を変えたい方は別途バルブを用意しましょう。

照射範囲は広くなり、消灯時の見た目も格段に良くなりました。
思っていたより青いので良かったのですが、派手なのが嫌だったり純粋に明るくしたい場合はクリアを選びましょう。

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【購入動機】
・ZRX1200R('06)に乗っておりますが、明らかに純正ヘッドライトの光量足りません。
【取外し（ビキニカウル）】
・両サイドのネジを6角レンチで外します。
・下部のネジ2個をラチェットレンチで外します。
・これでビキニカウルが外れます。
【取外し（純正ヘッドライト）】
・左右光角用ネジをプラスドライバで外します。
・ライト上下のネジをプラスドライバで外します。
・ライト本体を斜めにずらしながら引き抜くとライト本体が出てきます。
・電源ケーブルのブラケットを外します。
・これでライト本体が外れます。
【取付け（本商品）】
・純正品取外しの逆手順で本商品を取り付けできます。
【光軸調整】
・付属のマニュアルに従い光軸調整上下左右を行います。
（左右は交換で狂いますが、上下は交換では角度変わりませんので調整しなくても良いかと思います。但し上下も純正より光幅が広がるので車検前には再調整は必須だと思います）
【取付け（ビキニカウル）】
・取外しの逆手順で取付けできます。
【その他】
・私は電源オフ時の見た目も考えブルーを購入しましたが、付属の取説でクリアタイプとの光量の違いが記載されており、ブルーの方が若干光量が落ちます。従って、光量目的のみならば、より安価なクリアタイプの方がお勧めかと思われます。
・ブルーなのはガラス（プラ）だけなので、光が青白くはなりません。
【商品の採点】
・掲載写真の様に非常に明るくなりました。大変満足です。
・全く問題無しで5★です。

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まず第一にかっこいいの一言です。そしてレンズがガラスではないのでとても軽量です。ライトが少し小さくなったように見え、見た目的にすっきりと収まります。HIDを装着しているのですが、これを装着する前は照射している所とそうではない所の境目がはっきりしていて少し見ずらい面もありましたが、その境目が段階的になり、照射範囲も広がりました。夜間走行する場合より広い場所が見えるようになるので運転がとても楽になります。見た目も性能も兼ね備えたよい品だと思います。

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