GUTS CHROME:ガッツクローム

ZETA フライトパーチ（クラッチ）をグロムに装着する際にクラッチスイッチを加工装着する際の防水プッシュスイッチを探してようやく辿り着きました。
クラッチ本体にM6タップを切って、こちらはピッチが外国産で多分3/4なので、M6ダイスで切り直して装着しました。
先端の、カチッカチッっていうクリック感は安定してます。

雨の日に乗ったことは無いので、防水の実証は出来ておりません。

防水プッシュスイッチの選択肢はあまり無いのですが、この値段でこの質感と防水型なら買いだとは思います。
個人的には全長がもっと短いともっと流用性が高くなるのになぁ・・・と思いました。

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ノーマルのH4バルブが思ったよりも早く切れてしまったので長寿命を期待したいと思います。
画像では分かりにくいですけどまあまあの青白さでカスタム感が出ます。雨の濡れた路面は反射して路面状況が分かりにくいです。

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同じものを７年位使ってましたが、突然割れてしまいました。
素材がプラスティックなので質感や耐久性は余り期待できないかな。
純正もプラですが、多少耐久性があるような気がしますが、結局は
消耗品でしょう。ただ、純正はネジがノブの中で固定されていますが、
この社外品は固定されていないので取り外しの際はネジを紛失しない
よう注意が必要です。

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ヘッドライト内にイカリングを付けた場合、普通のカットレンズではボヤけてしまうため、レンズカットのないマルチリフレクタータイプの物を選びました。

おかげで、イカリングは綺麗に見えるようになりました。

若干、リフレクターのカットが地味なのが残念ですが、後は申し分ありません。

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結果としてつきませんでした。やはり純正かキジマのリムにしておけば良かったです。ですが価格も安かったので懐へのダメージは軽く済みました(笑)

ガッツクロームはハーレーの部品を取り扱うメーカーとして有名です、ネオファクトリーと比べると品質はどうかなと思っていたのですが、塗装の質は純正にも劣らずで、ネオファクトリーより上だと思いました。

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エボのセルが回ったり回らなかったりしたので交換しました！
メキシコ産なのが多少不安ですが、台湾製よりまし？なのでしょうか！？今のところ普通に使用出来てます！

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トライアルバイクの保安部品に使用しています。

キタコのワレンズミニと比べて
・本体（黒い部分）は柔らかく割れる心配はほぼ皆無です。
・一方で柔らかいぶんレンズも脱落しやすいです。
・レンズは割れやすいように感じます。

ワレンズミニと本商品はほぼ同じ形状なので、
本体は本商品でレンズはワレンズミニの物を組み合わせられれば、
オフ車にとても適した商品になると思います。

蛇足かもしれませんが、
今回アンバーレンズの商品を購入しましたが、
付属の電球もアンバー色でした。
アンバーレンズには透明色の電球が付属してくると良いです。

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キタコのワレンズミニウインカーを使用していたところ、レンズのみ紛失してしまったため本商品を補修用に購入しました。形状はほぼ同一で取り付けることはできました。
しかしキタコのワレンズに比べてレンズが割れやすいように感じました。
オフロード車に使用するには厳しいと思います。
オンロード車など、衝撃がかかる恐れの少ない車両であれば、安価で良い商品だと思います。

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