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その他外装オプション・補修部品のインプレッション (全 26 件中 21 - 26 件)

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め~たんさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: X-ADV | グロム )

カラー:ブラック
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

ADV160のポケットにポケファイを入れているので、少しでも衝撃が緩和されるものは…

そこでKITACO キタコ ポケットクッションをチョイス!

ポケット内のUSBから常時電源供給しながらポケファイが使えるので便利ですし、衝撃吸収で機器にもやさしく安心できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/20 09:53

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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

走行中の衝撃から守ります。グローブボックスにピッタリ!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 21:21
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ケンツさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: ADV160 | CL250 | クロスカブ110 )

カラー:レッド
利用車種: ADV160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4

小物入れの衝撃を守ってくれます。グローブボックスの形にピッタリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/02/28 21:02
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秋Pさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5

過去にフロント付近で異常な音で何度も止まって確認してたのですが、分からず結果的に純正のカバーの中に小石が引っかかってたのが原因でした。
今回で小石が入ることも無いし、泥詰まりも改善されました。見た目もカッコイイけど、ただちょっと値段が高いかな

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投稿日付: 2021/05/22 17:07
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源助さん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: SPORTSTER SUPERLOW | ビラーゴ250(XV250) | ライブディオ )

5.0/5

★★★★★

2007年式のスポーツスターXL883Lに使用しました。

コーナーで頻繁にサイドスタンドが擦っていたので、調べてみると、プランプランしていました。

どうやらブッシュが破損していたようです。

相当負担がかかる部分なのでしょう。

交換してみるとしっかりおさまるようになりました。

もっと早く気づいて交換しておけばよかったと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/04/19 00:45
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denguuさん 

YouTubeの動画参考になりました。スプリングは変えました?

源助さん 

スプリングはそのまま使いました。

JPさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★

純正のスプロケカバーの穴に合わせてみると、
穴が合わない・・・
おかしいなと思い、インプレの中からSEROW250に着けている方の画像を見てみると、納得です。

純正のカバーが着く穴ではなく、その1つ上にあるネジを外し、付属の長い方のネジでバッチリ着けられました。

なので、SEROW250に着ける方は純正のカバー用の
ネジ穴が2つあまってしまうので、そこには純正の
ネジでもして塞いでおきましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/01/10 10:08
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