K-CON:キタココンビニパーツ

これまたキタコ、コンビニパーツで発見したプチドレスアップアイテム。実用上はこんなキャップ要らないので、全くドレスアップです。しかし、その目的のためには良く出来ていると思いました。何しろ本体はアルミ製で、ちゃんとアルマイト処理されているので、発色や輝きは良いです。普通は軟らかいプラスチックで出来ているボルトカバーですが、アルミでは変形しないので、Oリングをはめ込み、それでキャップボルトの六角穴に差し込む様になっています。ちゃんとOリングを固定する部分には溝堀がしてあり、それなりに加工には手間がかかっていますから、これくらいの値段になるのも仕方ないですかね。
しかしこのOリングが曲者。一番小さいM6ネジ用のやつなんかは、Oリングがとても小さいので、老眼の私にははめ込むのが大変でした。そして、Oリングの気密性のためでしょう。はめても数秒後に勝手に落ちてくることがありました。何回押し込んでも、自分から外れてくる様にして落下します。観察していると、どうやらこのカバーとボルトの六角穴の間の空気が圧縮されて、その力で押し戻されているようです。それぐらいOリングの気密性は高いということです。本体を回転させながら、何度もトライしているうちに、どうやら内側の空気が抜けるポイントがあって、その押し戻し現象を回避することが出来ました。大きいタイプでは押し込み自体が難しく、プラハンマーで叩いて押し込みました（後で取れないかも知れない）。
とは言え、走行中の振動などで落下する危険性は大だと感じました。今のところはありませんが、無くしてしまうことも覚悟せねばなりません。その時は、交換部品を買って対処するしかないですね。
今回4袋つかって、そのコストはおよそ3500円。まあ、ドレスアップの費用対効果としてはいいんじゃないですか？ピンポイントで使えば数を揃えなくても満足できるかと思います。ただ、いつ無くなってもおかしくないかなとは思いますから、他のカスタムパーツ購入のついでに予備を買っておくと良いかも知れません。

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このボルトキャップは、アルミ素材にオーリングが付いている為、値段が若干高いです。場所によってプラスチック製と振り分けて取り付けています。まだ取り付けたばかりなので脱落はしていませんが、時間が経ったら、再度報告しようと思います。

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トップブリッジボルトを六角穴付きに変更したのですが、そのままでは水がたまって、さびの原因になりそうなので、このキャップを装着しました。
M10サイズで、Oリングとりつけて押し込みましたが、確かに堅い。
まぁ、これで走行中に外れなければ問題なしです。

しかし、ちょっとお値段が・・・
もう少し安ければ色を変えて楽しめそうです。

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プラのカバーですが十分です。

ただ、納品された中に工程で色が剥げたのか、着色が不十分なのかは分かりませんが、着色されていない箇所がある個体がありました。

最初は不良品として返却も考えましたが低コストということもあり、何とか対策を考えた結果、油性のペンで十分に隠すことが出来ました。
その点を引いて星4つです。

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今まであまり気に留めませんでしたが、愛車TDM900Aの純正ハンドルバーエンドウエイトを交換しようとして、六角形の穴の中が意外と錆びていることに気が付きました。特に右側のそれは駐輪時の車体の傾きのせいでしょう、雨水が溜まり易く、左側と比べて錆が多いように感じられました。

同じバイクに乗る知人がハンドルバーエンドウエイトにキャップボルトカバーを装着しているのをたまたま知り、当方も導入することにしました。同様の商品は種々ありますが、キタコの商品にはABS樹脂製とアルミ製とがあり、アルミ製の方にはOリングが付属しています。このOリングがカバーの脱落の防止と、隙間からの水や埃の浸入防止に役立つのではないかと考え、アルミ製を選択しました。

装着は実に簡単です。キャップボルトカバーとOリングを組み合わせ、ハンドルバーエンドウエイトの穴へと嵌め込むだけです。指で取ろうとしても簡単には取れないので、すぐ脱落してしまうようなことはないでしょう。

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このキタコKITACO ボルトカバーはドレスアップパーツ以外の何者でもありません。

ボルトの保護としては弱過ぎる素材(樹脂製)です。

でも、そのドレスアップパーツであるという意図だけで購入している訳ですので　とことんドレスアップに踏み切ることが可能になります。

その割り切りで、付けれるところにはこのキタコKITACO ボルトカバーを装着してみました。

ボルトの根元までカッチリ挿入してしまいますと、外す際にこのキタコKITACO ボルトカバーが割れたり破損してしまいますので、緩める可能性の高いボルトには特に優しくこのキタコKITACO ボルトカバーをボルト頭の先端だけに挿入している状態にしてあります。

かと言って、簡単に取れたり外れたり落としたことはありません。
優しくボルトカバーをボルト頭の先端だけに挿入している状態と言えども、指先で掴んで平行に引っ張り外す際でも指先が少し痛くなる程の力を入れなくては外せませんので安心です。

取り付け場所によっては、ボルトカバーが擦れてしまい樹脂の表面メッキが剥がれてしまい安っぽくなってしまいますが、そんな時は潔く　新しいボルトカバーに交換してしまいましょう。(笑)

私は、そんな時の為に サイズ別のキタコKITACO ボルトカバーのストックを幾つかKEEPしてあります。

是非とも、皆さんにこのドレスアップパーツであります キタコKITACO ボルトカバーをオススメ致します。

あくまでも小さなドレスアップパーツですが、カスタマイズは安いパーツからコツコツと・・・・がモットーの私です。(笑)

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POSHやらからも同種の製品出てますが、自分はキタコの方がシンプルで良いと思いました。

ハンドル周りに適用したので良く視界に入って来て、さりげない割には思ったより体感イイです。

見た目は商品写真通りかな。当方アップ画像は日が落ち掛けで暗いです。

商品説明に、公差うんぬんと少し心配になるフレーズがあるが、当方は4個ともジャストでした。

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ボルトやワッシャーを色付きにしたくて購入しました。
ステンレスボルトに色を塗ろうか考えてたのですがキャップボルトカバーがあったのでコレにしてみました。赤色がすごく綺麗な色でとても気に入ってます、素材がアルミなので付属のOリングを付けて薄くグリスを塗らないと中々ハマりませんでした。グリス塗付は結構大事でした。

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以前も購入したんですが、いざ取り付けると意地になると言うか、見えてる所のネジは全部コレにしたくなってまた購入しました。クロームメッキのキャップボルトカバーはABS樹脂製なので、Oリングは付いてませんが抜け落ちることも無くしっかり付いてます。

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M10等の大きい六角ネジの穴が最近格好悪く感じて如何しようか考えていた時、このキャップを見つけて購入しました。思った以上に良い色で綺麗に収まったので自分では大変気に入ってます。

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