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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価1705件 (詳細インプレ数:1598件)
買ってよかった/最高:
733
おおむね期待通り:
663
普通/可もなく不可もない:
199
もう少し/残念:
44
お話にならない:
51

BABYFACE:ベビーフェイスのレーシングフック・タイダウンフックのインプレッション (全 48 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
初心者ライダーさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: YZF-R25 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

マフラーをプラナスのショートマフラーにしたためタンデムステップを取っ払いました。元々ついてた穴を隠すために2つ買いました。質感はなかなか高級感ありズッシリとして頑丈そうです。キャンプツーリングの時にネットを引っ掻けて走りましたが頑丈でした。本来右側用との事ですが2つ買って左側にも着けました。ヘルメットロックもつけているのでネジはバイクについているネジならぴったりでした。付属のネジは長さが足りません

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投稿日付: 2017/08/23 18:36

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しまうまさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: YZF-R25 | XL1200CX RoadSter | SPORTSTER ROADSTER )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

ほかの製品を購入時にちょっと気になっていたこちらの製品をついでに購入
タンデムしないので取り外しつけました
とりあえず機能性は別として見た目重視。
自分はヘルメットホルダーつけていないのでこの製品で代用できそうです
(ほんの少しバイクを離れるくらいの時間で・・
やはりお値段少しお高いかも・・材質見た目は文句ないです
あと黒い部品があったけど説明書もないしとりあえずスルー
取り付けは10分あれば余裕です。

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投稿日付: 2017/08/05 13:03

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パンダさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: 1299Panigale )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • ノーマルボルトよりスッキリしました

    ノーマルボルトよりスッキリしました

  • 少しの時間ならヘルメットロックがあれば便利です(ステップの近さが気になりますが.

    少しの時間ならヘルメットロックがあれば便利です(ステップの近さが気になりますが.

積載用フックとしては必要十分 カッコイイ
付属ボルトが普通すぎてかっこ悪い
こだわるとボルトも交換したくなってくる(笑)!
私はベータチタニウムチタンボルトM8低頭に変更しました

ベビーフェイスの付属ボルトはM8×15でした

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投稿日付: 2017/07/15 15:31

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GASさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

まずタンデムステップを取り外し、付属のネジを使ってフックを取り付けます。
私のような素人でも簡単に取り付けることができました。5分もあれば十分です。


車重もわずかですがステップ分軽くなり、見た目もレーシーになった?あとゴールドは存在感がある!


値段は少し高いように思いましたが、荷掛けフックとしても使えるようなので、ツーリングにも役立つかも。

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投稿日付: 2017/06/24 21:52

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TA@さん(インプレ投稿数: 1件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右側

    右側

  • 左側

    左側

ノーマルのタンデムホルダーを撤去したら、間の抜けた感じがしたので購入してみました。しかし、NITRONのリアサスR3を取付けていたため、輪の部分がショック調整用部品のステーに掛かってしまい、そのままでは使用できませんでした。そこで、左右交換して取付けたところ、うまく逃げてくれて取り付けることができました。本来はタイダウンベルトの取付け用とのことですが、小物入れが全く無いバイクのため、殆どネットのフック用として使用しています。また、M6のねじ穴があるので私は右側に純正のメットホルダーをカラーを挟み取り付けています。(これ重要)品質についてはとても良く、穴埋め的なアクセサリーとしても良いものと思います。

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投稿日付: 2017/03/29 23:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CBR600RR | アドレスV125 | RVF400 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

値段は高いけどちょっと薄い。
スペーサー無しで取り付けました。
ノーマルボルトが重いので、ボルトも軽くしなきゃと思う。
タイダウンを使っての固定はしてないが、どのぐらい強度があるのかはまだ不安である。
これに棒を通してその棒をタイダウンするキットなど出すと良いと思う。
ここにタイダウンする固定はどうなのか?
車の斜め上からタイダウンする事になるだろう。
いずれも固定は難しい。

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投稿日付: 2017/02/14 08:47

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RRさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

SSでダンデムはしないため、ドレスアップ用に購入しました。リア廻りがスッキリしてよりレーシーになりました。価格が高いのがマイナスポイントですが、質感は良いです。

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投稿日付: 2016/08/03 19:33

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MIYABIさん(インプレ投稿数: 64件 / Myバイク: PCX125 | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

トランポで運ぶときにリア側を固定した方が安定するので、こちらの商品を購入しました。

カラーは悩みましたが、目立つ方を選択しました。

本来、この商品の下に取り付けてあるTagu製の商品は必要ありませんが、このTagus製の商品の作りがよく、ヒートカバーの取り付け部分が純正のタンデムステップと同様のブッシュが付いているので、取り外したくなかったのです。

そこで純正よりも長めのボルトを購入しました。そのボルトもゴールドにしたのは、他の色にすると少しゴールドの商品に合わなかったためです。

少し目立ちすぎるのですが・・・・。

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投稿日付: 2016/04/09 09:45
1人のライダーが役に立ったと考えています

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woodrowさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

実用性と見た目を兼ねる良いパーツです。6R(636)の場合タンク下カウル、シート、テールカウルまで外す必要があり手間がかかります。ちなみに逆サイドのタンデムステップはマフラーステーになっていて取り外せません。

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投稿日付: 2016/03/30 20:14

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コジコジさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: Sprint150 | F3 675 )

4.0/5

★★★★★

一人乗りを前提にしておりましたので、とっととタンデムステップを取っ払いました。が、積載時にテール廻りの固定が非常にやりずらくなってしまいました。で、「なにかないかなー。」と探したところ、ベビーフェイスからこんな品が出てました。見た目の削り出し感とアルマイトの表面処理感は、さすがです。
シートレールのアクセントにもなりますね。しかも、シルバー・ゴールド・ブラックから色が選択できるのも○です。

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投稿日付: 2014/10/10 00:53

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