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A-TECH:エーテック

ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価

スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください!

総合評価: 3.8 /総合評価1208件 (詳細インプレ数:1157件)
買ってよかった/最高:
354
おおむね期待通り:
475
普通/可もなく不可もない:
213
もう少し/残念:
73
お話にならない:
89

A-TECH:エーテックのその他外装のインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

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おはぎさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: ニンジャ H2 CARBON )

素材:綾織ドライカーボン(DC)
利用車種: ニンジャ H2 CARBON
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
コストパフォーマンス 2

最初にシートインナーとフィッティング、内側の角やリベット穴などを削り、テールランプの取り付け、恐らくテールライトの取り付けナットの位置がズレていて片側に寄ってしまっています、寄るだけならまだ良いのですが、2ミリ以上隙間が空いて居るので加工、ゴムブッシュをカットしその厚み分ライトが奥に入るように、M10ミリのワッシャーでゴムブッシュをかさ増しして締め付けました、商品注文から商品が届くまで7ヶ月かかりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/08/22 21:02
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ナイトメアさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CB1300スーパーボルドール )

利用車種: CB1300スーパーボルドール

3.7/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

取り付けに関してはボルトオンで取り付け可能です。ボルトの位置もズレていることはなく問題なく取り付けできました。綾織カーボンにしたのですが、見た目もグッと引き締まっていい感じです。ただ、サイドカバーアンダーの綾織カーボンとは若干の質感・見た目が異なり違和感が感じることがありますが、数少ない2014モデル以降のパーツなので交換してもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/05/07 11:07

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Jackさん(インプレ投稿数: 318件 )

3.0/5

★★★★★

CB1300SB(2007年型)に装着しました。

純正と形状、重量ともほとんど変わらないため、完全に見栄え重視ですね。(*^_^*)

取付は純正カバーのゴムを流用して取り付けるだけなので、10分もあれば出来てしまいました。

カーボン製で質感は良いのですが、ニーグリップして走行すると表面にキズが付きやすいのが難点ですね。
まあ場所が場所なので当然ですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15
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