使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
雨の日も乗る事があるためパワーフィルターにはできない為、こちらを選択。カバー内にある為せっかくの赤い吸気口はカッコ良いが全く見えない。
交換してみたが、そこまで効果あるかと問われても私には殆どわからなかった。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
コストパフォーマンス | 2 |
取り付けは、特に問題なく誰でも取り付けは簡単に出来ます。
ただ、空気取り入れ口の網がボンドでポン付けしてあるだけで指で触っただけで取れてしまう。
メイドインジャパンなのに!
ガッカリしました。
画像のように、網のボンドの取り付けが甘く取れる。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
---|---|
効果 | 効果なし
効果あり
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 1 |
純正キャリアから交換したため、エアーフィルターの後処理に購入したました。
非常に簡単な作りで、これが4000円近くするのか?と思うような商品ですが、数量が出回っていないので仕方ないかもしれません。
ねじ3箇所で止めますが、止めているときにパキッと音がし、メッシュ部分が外れました。
接着剤でつけているだけですので、最初の接着剤が乾燥しはがれやすくなっているようです。
見かけがすっきりしたので、とりあえずしばらく使ってみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
K&Nのパワフィル(ヨシムラ)の小雨対策?で購入しました、タケガワのType1用だけど問題無く付きました(少し長めだけど) 雨の中走っていないので肝心の対雨性能は?です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
エアエレメントを交換してみたのと忠男のエキパイを入れてるので
吸入量あっぷするかなと思いこちらも
だけどふにゃふにゃなのでこれは大丈夫なのかと少し心配です
詳しくは使ってみてなので星3つです
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3.0/5
届いてまず少し驚いたのが、柔らかい素材だという事です。純正のカバーを加工して使用してましたが、より吸気効率が上がるかな、と期待の上、取り付けました。フィルターもDNAを付けてるのですが、純正の様に、プラスチックではなく、フニャフニャしてるので、フィルターを完全に押さえると言う形ではなくて、飛び出さないようにカバーすると言う程度です。
しかし、フィルター自体押し込んで設置する訳だし、重力的に下に刺さる形で、それだけでも、固定されてるので、まずは問題にならないでしょう。見た目はDNAのロゴもあるしカッコいいですよ。
ちなみにネジは純正を使う物でした。
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3.0/5
トリッカーエアクリボックスアップデート
純正では明らかに穴がちいさすぎて購入しました!
ヤマハインジェクションコントローラーで+15までガス濃いく出来て低速も明らかに力強くなりました。
満足です。
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3.0/5
純正のエアクリーナーケースに被せるだけの簡単取付です。
と思っていたのですが、以前に被せるタイプのクランクケースカバーを取り付けていた為、干渉してしまい取り付けに手間取ってしまいました。
エアクリーナーカバーとクランクケースカバー、どちらも被せるタイプを選ぶ場合は注意が必要です。
出来ればどちらかのカバーは交換タイプを選んだ方がスムースに取り付けることが出来ると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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