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グラフィックキットのインプレッション (全 21 件中 1 - 10 件)

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

当製品は、その都度購入していますが、取り付け後バイクの姿が変わるのが楽しみです。最初からオールキットで、購入しておくべきでした。しかし、これで、最後だと思います。満足しています。

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投稿日付: 2019/12/28 14:13

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

今製品に付きましては、数回に分けて購入していますが、取り付ける機会ごとに、バイクのイメージが、変化しています。黄色からブルー色に変化した感じです。私の好みの色合いに成った感じです。また、ツーリングが楽しみです。取り付けは、簡単でした。

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投稿日付: 2019/12/22 11:45

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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

カラー・グラフィック性・形状・細部性はOKです。貼り付けも簡単で有りました。エアーも入らず、思った以上に、簡単に貼れました。その後は、以前のバイクの形状が、思った以上に代わりました。

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投稿日付: 2019/09/23 13:07
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さん(インプレ投稿数: 82件 )

利用車種: Vストローム250

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

前回も購入しております。バイクの感じが変わりました。形状性・細部の作りがしっかりしていますので、貼る時に楽に貼れました。また、購入したい部分があります。

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投稿日付: 2019/09/17 15:42
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あすべすとさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: YZ250F | シグナスX SR | XJR1300C )

利用車種: YZ250F

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4
  • サイドパネルが地味に難しい

    サイドパネルが地味に難しい

デザインは申し分なし!これを装着すれば立派にアメリカかぶれになれます(笑)
貼り付けに結構苦労しますが、デカール側にも外装の形状にも原因がある気がします。シールの素材としては、熱で伸びすぎないので、貼るときは安心して力をいれられます。一度高圧洗車機使いましたが、剥がれる雰囲気はないです。

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投稿日付: 2019/09/06 23:19

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ジュゴンRRさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: 390DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

利用車種: 390 DUKE

4.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
  • DUKEのEの部分でずれが生じます。

    DUKEのEの部分でずれが生じます。

  • カットすれば或いは回避できるかもしれません。

    カットすれば或いは回避できるかもしれません。

奥様号にも取入れたこのデザイン。
個人差はありますが、純正カラーよりは派手に、格好良くなります。

器用な方であれば、剥いで貼るまで半日強で出来るのではないでしょうか。

タンクカウル、ヘッドライトサイド、シートカウル、アンダーカウル部分は霧吹き(石鹸水)を併用。
タンクカウル下部とフロントフォーク、リムラインはそのまま貼りました。
アンダーカウル(ブレーキ側)はカット必要(そのままでははみ出ます)
あとリムラインは個体差があると思いますが、リアは短い(1cmぐらい)
フロントは長い(5mmぐらい)前後の区別が無い為、メーカーの裁断自体に
若干の誤差があるとしか思えません。
タンクカウル上部は2分割となっている為、きれいに繋がりません。
妥協が必要です。

※フロントフォークはあえて左右逆に貼ってます。
 (特に意味はありません)

メーカーオプションとして考えると、コスパは良い方だと思います。

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投稿日付: 2018/10/08 09:41

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saiさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 4

前回 フロントフェンダーを購入し 先のとがったところの持つ時間が長く 粘着が取れてしまったので
今回は 先のとがったところがなかったので うまく出来ました アームの湾曲が大きいのか ドライヤー使用も シワなくしがうまくいきませんでしたが 安価なので 剥がれたら購入交換します。
デザインが良く 気に入っています。
FXのリアフェンダー用粘着は強かったんですが 先のとがったところは やはり剥がれてきました 低粘着ボンドで 補修し使用中 先のとがった細い部分は 気を付けて貼り付けてください。

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投稿日付: 2018/03/12 14:28

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ひろきよさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2

届いた現物は予想以上に赤が私好みで気に入りましたが、ノーマルとの比較で厚みが1/3ほどしかないのでコストパフォーマンスは低く採点。

貼り付けは友人と二人で行いましたが、シュラウドの複雑な曲面にシワ無く仕上げるのはかなり難しいです。
私の技量では、一人で作業するのは不可能だと感じました。
貼り付け方をYouTube等でしっかり下調べし、焦らず時間を掛けて作業することをお勧めします。

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投稿日付: 2017/10/23 20:43

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VOLTさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

車体購入前からヤマハインターカラーにする計画を立て、純正っぽく渋く仕上げたかったので、あえてフォークガードとスイングアームの2ヶ所は貼りませんでした。
ちなみにヘッドライトカウルの白い部分はMDFのデカールではなく別メーカーの物を貼っています(MDFにはこの白い部分のデカールは入っていません)

■作業のポイント
・貼り方は丁寧な説明書の通り進めれば問題なし。
・プラスチック部分にパーツクリーナーを大量に吹くのはNG、ティッシュ等に少量でOK。
・慣れるために小さくて簡単な部分から始めて、複雑な部分や面積の大きい部分は後回しにした方が絶対にいい。(特に曲面部分ほど後回しにした方が良い、ライトカウル⇒テールカウル⇒サイドカバー⇒Fフェンダー⇒シュラウドの順番で貼りました)
・先端の柔らかいスキージとドライヤーが無いと曲面部分はまずキレイに貼れない。
・貼り付けた直後の雨ざらし、洗車やワックスがけ等でハガれる可能性があるので注意。
・完全に定着するまで2~3日放置が望ましい(その間に伸ばして貼った部分が若干ですが元に戻ります)

○良い点
・説明書の記載が丁寧で初めてでも安心。
・デカールの厚みが想像より薄めの貼りやすさ重視の設計。
・好みによって手軽にイメージチェンジできる利便性の高さ。

△注意点
・WR用の特徴で、Fフェンダー中央部の先端が非常に細く洗車時にウェス等で引っかけてハガれる危険大。
・場所によってはボディラインとわずかに合っていない部分が数ヶ所あり。
・デカール端部分の数ヶ所に印刷ズレ(?)あり。
・「MDF」のロゴが多すぎる印象(特にシュラウド部分のロゴは無いほうがいい)

色褪せ等の耐久性能はこれからの検証になりますが、欲を言えばもう少し価格が安くて、デザインバリエーションが欲しい。
色チェンジだけでなく例えば1ヶ所でも複数のデザインパターンが用意されていれば、組み合わせによってさらにオリジナリティが出せて今以上に購買意欲も上がると思います。最初から用意されているデザインが気に入れば、手軽にイメージを変えられる本製品は商品価値として非常に有益かつ満足度も高いと思われます。

色々書きましたが、購入前に愛車の完成イメージをあれこれ思い描く時間がとても楽しい商品でした!

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投稿日付: 2016/06/05 17:55

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がなべさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SPACY100 [スペイシー] | DIO [ディオ] | TODAY [トゥデイ] )

利用車種: YZF-R25

4.0/5

★★★★★

高いステッカーでもコスパはいいと思う
「r25の日本仕様デカール地味じゃない?」
「これつけてる人いないよ?」
とか煽ってたら買いました

リッチだね!

中身としては結構ズレあるんで頑張ってくださいとしか言えない
私は水使って貼りました
ステッカー結構慣れてる方だと思うんですが慎重にやって3時間掛かりました。もうやらね('A`)

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投稿日付: 2015/11/08 13:32
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