ユーザーによる MRA:エムアールエー のブランド評価
世界のサーキットで戦うMRAスクリーン。そこで得たノウハウはすべての商品へ確実にフィードバックされています。車種ごとに最適な空力特性を発揮させるべく、緻密な計算によって1台1台スクリーン形状が設計され、その優れた空力特性は、サーキットにおいてタイムを縮めるということはもちろんのこと、ツーリングや街乗りでの快適性アップに繋がっています。
総合評価: | 4.2 /総合評価848件 (詳細インプレ数:832件) | |
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買ってよかった/最高: | 302 | |
おおむね期待通り: | 428 | |
普通/可もなく不可もない: | 92 | |
もう少し/残念: | 19 | |
お話にならない: | 7 |
ツーリングセローのスクリーンに取り付けました。
しっかりと取り付けでき、長さも1.2cm余る程です。
もう少し安ければ最高ですけどねー
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4.0/5
Puigのモール(クリアー)が劣化で黄ばんできた為、当商品を購入してみました。
他社スクリーンがどういう形状か知りませんが、Puigのスクリーンに関しては、写真の様にサイドの立ち上がり部からかなりの角度で曲がった形状の為、取り付けにはヒートガンなりドライヤーで暖めながらでなければ、まずムリです。
一応付属のクリップも試してみましたが、Rのキツイ部分が浮き上がり振動で外れたので、仕方なく一旦取り外し後、再施工となりました。
スクリーン自体はクリアーなのですが、車体が黒なので、全体のしまりは断然コチラのカラーの方が良いと思いますし、気に入ってます。
ただ、何故クルマ用のモール等に比べると、1mの値段としては「お高い」部類になると思います。
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4.0/5
【Webikeモニター】
中古で購入したスクリーンについてなかったので購入しました。
色はスモークでバブルスクリーンに取り付けました。
rがキツイところは少し切り込みを入れると作業がしやすいと思います。
専用のクリップも付いているのですがスクリーンの形状によっては両面テープも使うといいかもしれません。
マニュアルが英語表記ですが取り付けには特に問題は無かったです。
汎用で仕方が無いと思いますが結構余ります。
消耗品なのでもうちょっと長くして2回分くらい使えればよかった。
他の所に使うか友人に譲るか検討中です。
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4.0/5
MRAのスクリーンのモールが劣化していたので、交換用に購入しました。
古くなったものはカパカパだったのですが、届いたものを付けようとしたら硬い。(本日の気温が低いせいもありますが、入らない。)
ストーブの前でやったらあっさりと入りました。
1000円程度で気分も変わり非常にコストパフォーマンスも良いですね。
また、こういった部品が用意されているところが非常に評価できますね。
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4.0/5
GPZ900Rの車検の為、社外ロックハートのスクリーンにこちらの商品を使用しました。
私はスモークを使用しましたが色もクリア、スモークから選べますので便利だと思います。
ロックハートのスクリーンはMRAのスクリーンより若干厚みがありますが、問題無く使用できました。
但し、装着から日数が経過しての脱着、再利用はモールのかみ合わせがゆるくなりますのでお勧めしません。
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