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4.0/5
キャップボルトの接触面積は小さいのでプラスチックや樹脂製品、薄い金属面にパーツを取り付ける際
ボルトの接触面積が小さいと割れや変形の原因になりますが、キャップボルトにホルダーを付ければフランジボルトよりも大きな接触面積が確保出来るだけでなくドレスアップも図れ一石二蝶です。
NASAタイプ等よりドレスアップ効果が得られますが外径が若干大きい為、狭い場所に取り付ける場合や控えめに取り付けたい場合に最適
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4.0/5
ご当地ナンバープレートにしたら自賠責のステッカーが貼り辛そうなので購入しました。取り付け用のボルトナットが気に入りました
ちゃんとロックナットになってます。ボルトは鉄ですがこっちもいいです。
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4.0/5
値段もそんなに高くなく、作りもそこそこよさげです。
片面にはKN企画の、KNが印字されてあったので、印字されてないほうに自賠責ステッカーを貼りました。
アクセサリーとしても使えるように？かは分かりませんが、セットでワッカ、六角ボルト、スペーサーが入ってましたが、ナットが入ってないので、今使っているナンバーのナットを流用して使う必要がありますね。
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4.0/5
ナンバープレートのプチカスタムと思い、車検を通すタイミングで取り付けてみました。
取り付けはプレートを止めているボルトを外してステッカープレートを通してボルトを止めるだけなので簡単に終了します。
カラーにも何種類かあるので車体色に合わせたり、好みのカラーにしたりとプチカスタム感が出ると思います
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あらー、もう少し早く教えてもらえば 自分も使ったのになぁ･･･残念(^^;
moriさん こんばんは。
買おうかどうか迷ってて自賠責ステッカー貼らずにそのままにしてました(^_^;)
頼んだのが先週末だったので3連休までに間に合ってよかったです(^_^;)
間に合ってなかったら3連休後にステッカー剥いで両面テープでステッカープレートに貼り直そうかと思ってました
両面テープ固定ですが、貼り付ける部分をパーツクリーナーでしっかり脱脂すればしっかり取り付け出来ます。
取り付けから数ヶ月経ちましたが、剥がれる気配はありません。
ですが、やはり両面テープのみの固定なので乗車毎の点検は欠かさないようにしてます。
悪い点に書いてますが、ネームプレートが抵抗になってセルフステアを阻害してしまいハンドリング性能が低下してしまいます。
「とりあえず穴は開けずに付けてみたい。」って方にはオススメです。
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4.0/5
造りはボルトカバーに力を入れている他メーカーのモノと同程度のクオリティだと感じました。カラー展開が少ないのでマイナス1付けましたが、その分価格が安めなのでバイクとの色味が合えばオススメです。
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4.0/5
ドクロ大好きなので商品を見つけてすぐ購入しました。
付属にゴムワッシャーがなかったので買って間に挟みました。これでナンバープレートの割れも防げると思います。思ったより可愛いドクロですが満足しています。
値段の割に作りはしっかりしています。
パイレーツ髑髏いいですね。
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4.0/5
スーパーカブ110（JA07）のレッグシールドに付けました。外周付けるのに一個（2m）で足ります。装着はドライヤーで温めながら中の粘着剤のみならずモールそのものを柔らかくしてはめ込んでいくと割とすんなり装着できます。（温めすぎると表面にシワが寄ってしまうので注意！私もほんの一部分ですがシワが寄ってしまいました。）モールを挟み込めない厚みのある部分は、モールの片側を半分から3分の2ほどカッターやハサミでカットしたりグラインダーなどでキレイに削り（要は挟み込むのではなく引っ掛けるようなカタチになる）、カットした部分を裏側にするように装着すると上手くいきます。（ただ当然ですが裏側から見ればカット部分は丸見えですので、できるだけ綺麗にカットした方がいいです。）
値段の割にドレスアップ効果は高いです。ただあくまでもプロテクションなので、キズが入ったりくすんできてもさほど気になる（気にする）ようなものではないので数年ごとに付け替えてもよさそうです。
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CRF150に使ってます。
マディレースやエンデューロには必須ですね。
二回目の購入ですが、
貼る前に、しっかりフェンダーを脱脂して、
貼ればワンシーズンは持ちます！
ドライ用とマディ用のフェンダーを使いわけて、
マディ用にはマッドオフを貼ってます！
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4.0/5
【Webikeモニター】
ゴールドを購入しました。
キャップボルトに入れるだけなので簡単に取り付け出来ます。
それでいてドレスアップ効果は高いと思います！
ただし、濃い目のゴールドなので他メーカーと合わせる時には注意が必要です。
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