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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 形状 | 5 |
私のバイクの色にピッタリ！
ステンレスボルトが付いてるのですが、どうせなら裏側のナットも付けてくれれば良いのに…
何かの買い物のついでにどうぞ！
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4.0/5
ナンバープレートの裏側がナンバーむき出しになっているのが気になり装着しました。
・MT-09 トレーサーにそのまま取付可能でした。
・値段の割にステンレスボルトとカラーが付属してあり見た目も良い。
・付属クッションのおかげでナンバープレートの振動はありません。
・目立たせたくなかったので黒を選択しました。
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4.0/5
オークションなどでも売られていますが、コストはほとんど変わりません。品質面、本当に購入出来るのかというオークションで不安な思いを持ったまま購入するなら、よほどこちらで購入させて頂いたほうが安心出来ます。品物的にはアクリルなので耐久性が如何ほどか時間をかけて見て行きたいところです。
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4.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】単気筒エンジンは振動があるのでプレートの折れを心配してということカスタムをするため。値段が安かったこと。
【実際に使用してみてどうでしたか？】ナンバープレートを守ってくれている感がありプレートの裏が見えなくなって満足です。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】簡単です。念のためボルトにネジロック剤を入れといてもいいと思います。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】ないです
【身に着けた際のフィット感と身長・体重などを教えてください（アパレルの場合）】
【期待外れだった点はありますか？】色合いはやはり緑が少しくらい色でしたが、しょうがないです。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】メーカーさんに言うことじゃないかもですが、プレートの裏のカバーぐらいは良いんじゃないかと思います。変なところにプレートつけてる奴は即検挙でお願いします。
【比較した商品はありますか？】デイトナのもの。
【その他】量販店で買ったものには防振ラバーはついていないのかな?僕の買ったものにはついていませんでした。
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ナンバーだけだと引っ掛けて曲げてしまいますが、鉄板が厚く少々のことでは変形しないと思います。
メッキはそれなりです。錆が発生しないことを祈るばかりです^^;
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4.0/5
ナンバーが折れまがったりするのが嫌で、バイクのナンバーには必ずライセンスホルダーを取り付けています。特に悪い事もないし、むしろ思っていたよりも塗装が良い感じで気に入りました。
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4.0/5
値段の割にしっかりとしたアルミ製で大変満足な品です！
他の方もインプレッションで述べていますが、ナンバープレートを装着の際に抑えのツメが狭いです。その為マイナスドライバーなどで少し開いてあげないとプレートが奥までちゃんと入りません。
アルミ製ですので曲げやすく問題なく調整誰でも出来ると思います。
リアブレーキライトカバーに接触するぐらいギリギリでしたが装着できました。(当方CB400four97年型)
たいていのバイクなら装着問題ないと思います。
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4.0/5
ホンダ ジュリオに使用。
この価格のナンバープレートだとほとんどがスチール製で放っておくとすぐに錆びてしまいますが、こいつはステンレス製で大丈夫です。
少し台形になっておりレトロな形のジュリオになかなか似合います。
プレート枠が鋭くて取り付け時や洗車時に手を切らないように注意が必要です。もう少し深く巻き加工してほしいですね。自分はヤスリがけで対処しました。
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4.0/5
フェンダーレスにしナンバーの露出度があがったことで体が当たりナンバーが曲がってしまいました。
それからというもの走行後、曲がりクセがついてしまい悩んでました。
A-TECHはカーボンパーツでの有名どころの1つでヨシムラやZETAのものに比べて安価であったことが購入の決めてとなりました。
画像から見ての通り少し大きく感じます。このあと張り付けリフレクターを買いに2りんかんへむかいましたー。
スタイリッシュにしたいのであればZETAのものを。
安価でカーボンに強いメーカーならA-TECHのものを。
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車体の色に合わせ赤を購入しました。
この製品を選んだのは、色・材質・ナンバーより
一回り大きいのでナンバーを取り付けた段階で枠が
出てコントラストが良いと思い選びました。
トライアル車のため、あまり頑丈な製品は不具合なので軽そう製品を選定しました。
ただ気になる点は、枠の折り込みが深めで2サイクル車の場合、油煙が付くので清掃がちよっと大変かなと感じますが強度を出すためには仕方がないですね。
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