【7月9日更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注再開のご案内

ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 251 件中 201 - 210 件)

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koiretanさん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

同じDAYTONA製のフェンダーレスキット装着のninja250 2013SEに取り付けました。

取り付けについてですが、フェンダーレスキットに付属のリフレクターが少しだけ干渉してしまいましたが、ボルトをしっかり締め付けたのでイケた感があります。1000kmほど走りましたが各部が緩んだりすることも無いので自分的には大丈夫だと思っていますが参考までに。

あえてブラックを選択したので目立ってカスタム感はありませんが、シンプルでさり気無く主張してくる高級感。と、思ってるのは自分だけかもしれませんが、高価な物ではないしその程度、それで充分のカスタム製品だと思います。
バイクカバーの脱着などの際にナンバーに手やカバーが引っかかってしまっても安心感はあります。

ナンバー裏とホルダーの間に貼る緩衝シールが付属しており、自分のバイクでは充分な効果です。
また、シルバーのボルトカラーもさり気無い高級感を漂わせてくれるので嬉しい付属品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/27 22:53
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ランディさん(インプレ投稿数: 83件 / Myバイク: GSX1300R ハヤブサ(隼) )

5.0/5

★★★★★

ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです!

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投稿日付: 2014/07/26 14:20

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kakaさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: SR400 | YZF-R25 | シグナスX FI )

5.0/5

★★★★★

今までずっとお世話になってる商品です。

見た目の面もそうですが、走行中にナンバーが傷つくのを防ぐことができます。

取り付けは初心者でも5分あればOK。
オススメです!!

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投稿日付: 2014/07/16 21:39

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くーやんさん(インプレ投稿数: 7件 )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

【再投稿】
・他の方もお書きになられていますが、真ん中のブラケットを使用せずに組むと、
 フェンダーレスっぽくなり引き締まった感じになります。
・配線を保護するため、ジャバラのホースで覆いました。

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投稿日付: 2014/07/01 22:14
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HAYATOさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: MT-09

5.0/5

★★★★★

ノーマルではナンバープレートの位置が後ろ過ぎるような違和感を感じたため購入しました。

商品の写真ではノーマルと変わらない長さになっていますが、中間のブラケットを省略することでテールランプのすぐ下にナンバーをつけることが出来ます。
ナンバーの角度も変えられますが、現在はナンバーが一番見えやすい位置にしています。

取付は説明書を見ながら2時間位で完了しました。そんなに難しくはありませんが、シートカウルに車でよく使われる内張りクリップが使われているため、用心のため内張りはがしDXという工具を購入しました。その他にソケットレンチ、スパナ、六角レンチ、ラジオペンチが必要です。なお、キーカバーは標準からの使い回しになるため、ピンを抜く際止めてあるEリングを飛ばして無くさないよう注意が必要です。

取付後、テールランプ付近を確認するとナンバー灯からの線が黄色で目立つため、100均で売っているスパイラルチューブでウインカーとナンバー灯の線を一本にまとめて隠しました。

自己満足ですが、装着後リアまわりがスッキリして満足のいくスタイルになりました。値段もそれほど高くないですし、バイク購入時に買い忘れた方にはぜひおすすめします。

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投稿日付: 2014/06/23 23:29
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T-MAX530さん(インプレ投稿数: 22件 / Myバイク: FORZA-Si [フォルツァ] (MF12) )

5.0/5

★★★★★

完全にデザイン機能のみパーツですが、満足度の高いパーツです!!

取り付けた、感想は付けてよかったと!色落ちもほとんどなく耐久性もあります。

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投稿日付: 2014/05/31 16:47

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さん(インプレ投稿数: 32件 )

5.0/5

★★★★★

転倒していないのにナンバープレートが曲がっていることがあり購入しました。赤色を選択しましたが少し色合いが心配でした。メタリック系がよかったので・・・品物が届いて安心しました。期待通りでした。赤が良いです。強度も大丈夫そうです

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投稿日付: 2014/05/30 06:36

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mahiさん(インプレ投稿数: 106件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

CRFにも付けました。リフレクターのベース部と若干干渉しましたが、削る事無くネジの締め付けを左右ちょっとづつ行うことでクリア出来ました。
相変わらずのコスパの良さに満足です。。

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投稿日付: 2014/05/18 17:53
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Hyoさん(インプレ投稿数: 141件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

5.0/5

★★★★★

ノーマルの状態でも端がすでに曲がってしまっていたので、フェンダーレス化するにあたってはなおさら必要だろう、というわけで迷う事なく購入です。
ツメの無いタイプでは取り付け時にネジを締めこんだら下が浮いてしまった、というインプレがあるので、ツメのある物で。合わせて使うフェンダーレスキットにはプレート上端の空間に余裕が無さそうなので、フチは極力小さく。そして重さを考えてアルミ製で。
条件を突き詰めていくと意外と選択肢が限られてくる中、たどり着いたのがこれでした。ともあれ丁度いい物が見つかってよかったです。

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投稿日付: 2014/05/15 10:07

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やすろーさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: SKYWAVE250 [スカイウェイブ] (CJ46A -) )

5.0/5

★★★★★

当たり前ですが、元から付いてるボルトよりデザインされた物の方が見た目はいいです。メッキを購入しましたが細部の塗装も綺麗で満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/05/12 00:19

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