4.0/5
カバーを掛けたり外したりするたびにナンバープレートが引っかかるため、カバー・ナンバープレート双方の保護の目的で購入しました。(購入したのは黒のものです。)
結構厚みがありしっかりした作りなので、折れたり曲がったりと言うことはまずなさそう。保護性能は高いと思います。
また、フェンダー周りが黒いパーツなので、ナンバープレート裏の銀色を覆うことができ視覚的にもスッキリしました。
ただ、所詮アルミ板の加工品なのだからもう少し安価でもいいのでは・・・と思ってしまいます。
定価で1000~1500円くらいにならないものでしょうか。
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4.0/5
フェンダーレス化によっての泥はねをどうにか少しでも防止できないかと思いこちらの商品を購入しました。
純正フェンダーカットして社外のリアフェンダーは装着済みなのですが、それでも泥はねをしてしまいます。
今までは画像左のナンバープレートホルダーを使っていました。
良く見る何処にでもあるホルダーですがナンバープレートより少し大きいので、多少の泥はね防止になるかなぁと思っていましたがやっぱりダメでした。
そこで調べていたら、このナンバープレートホルダーを見つけたのです!!
もちろん気になるのは▲マーク張り付け部分です!!
自分はナンバープレート取り付け角度を45度ぐらいにしてるので、ちょうどシッポのようになり泥はね防止になるのではと思いました。
デザインの方はナンバープレートを取り付けると、フチの部分が1、2ミリ出るくらいでほとんど下のプレートは隠れてしまい▲マーク部分しか出ないという感じです。
カラーリングも4色なのでカスタム感は少ないと思いますね!?
まぁ自分はカスタムというより、あくまでも泥はね防止として購入したのでこの商品には満足しています!!
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リゾマのフェンダーレスキットを購入。
納期が25日とあったが、実際は10日程度で届きました。
商品説明に【各国のナンバープレートに対応】と書いてあったが、日本のナンバーには対応しておらず、アルミプレートに穴あけの追加の加工が必要だった。
ウインカーとナンバー灯も純正のままでは見た目も悪く、水が入ってしまいそうなので、要加工。
取り付けた後の見た目はかなりすっきりしていい感じ‼︎
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軽量なのに丈夫そうで買って良かったと思います。
実際取り付けてみましたが何の不具合もなく取り付けできました。
まわりがリブ状になっているので多少強くぶつけても曲がらなそうです。
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4.0/5
カワサキ'14 Z1000に取り付けました。
モデルチェンジで、リアフェンダーが短くなったため、不意の接触でナンバープレートが折れないようにするためです。
フェンダーレスにカスタムされる方も多いと思いますが、このモデルでは、あくまで私の好みのバランスにならないので、あえてプレーンなスタイルにしたかったんです。
製品は質実剛健! アルミ3ミリ厚で意外に重量があります。ナンバープレート取り付けボルトが付属しているのでありがたいです。
また、同材質の他社製品では、プレスでリブや折り返しがあるものが多いですが、プレーンな一枚モノが魅力的でした。
欲を言えば、黒以外のカラーが選べたり、ボルトもトルクスとまでは欲張りませんが、ヘキサゴンのキャップボルトだと更に良くなると思います。厚みももう少し薄くても全然OKと感じました。
目立たないカスタム?ではありますが、こうしたパーツを求められるユーザーも多いと思います。
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4.0/5
フェンダーレスのため、ライセンスプレート裏が泥やチェーンオイルで汚れ、目立つため気になっていました。この商品(ブラック)を付ける事で気にならなくなりました。枠(プレートからはみ出した部分)も小さく目立たなく、強度があるためプレートがビビッたり曲がることも無いため、安価で効果が大きく、満足しています。
ただ、ボルト穴にもう少しクリアランスがあれば、もっといろんな取り付け方に対応できるかと、思いましたので、星4個としました。(デイトナフェンダーレスで、無加工でギリギリ取り付けられました。
)
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4.0/5
マンションに置いといてなぜか何回もナンバーが曲げられて折れそうになってきたので購入。
車体が黒が多いのでブラックを買ったのですが、色が想像と違いました。メタリックっっぽい?キラキラした感じです
ちょっと浮いてる感じがするような・・
作りは問題なかったです
問題なく付けられたし丈夫そうだしフックが付いててナンバーを落とすこともなさそうです
ワッシャーもちょっと洒落てていい感じ
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4.0/5
他の方のインプレにもありますがプレート本体エッジ部分の処理がされていないのか甘いのかわかりませんが怪我するかもしれません。値段もそこそこするのでこれ位の処理はして欲しいです。取付に関しては特に難しくありませんがフロントのウィンカーを社外品にしていてワット数が少なく付属のセラミック抵抗だけではハイフラが出たので元々の抵抗をかまして解消しました。
フロント側がノーマルでしたら問題無いかもしれませんが参考までに。値段が半額位なら大変良いパーツだと思います。
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4.0/5
取り付けは簡単でした。
が、シート下のキー差し込み部蓋は純正を流用となっており、蓋+軸+バネを取り外し、このホルダーに取り付けるのですが、これくらいのパーツなら流用しなくても・・・と思いました。
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フェンダーレスなのでナンバープレートの補強と見た目を考慮して、POSHのNASAタイプナンバープレートホルダーセットと一緒に購入、後ろ姿が引き締まりました。
大きさがナンバープレートが入らないくらいにギリギリだったのでドライバーでこじって入れたらアルマイト塗装が剥げてしまった・・・
ナンバープレートを削るなり、もう少し気を使って作業すれば良かったと後から反省。
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