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ナンバープレートホルダーのインプレッション (全 143 件中 101 - 110 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ZX12Rに取り付けです。
汎用?なのか少し大き目ですが、実際に取り付けるとそんなにバランスが崩れる訳じゃ無く、逆に高級感が出てイイ感じです(^^)/

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投稿日付: 2014/12/30 19:18
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アリンコさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: YZF-R125 | Z125 プロ )

4.0/5

★★★★★

ナンバープレートカバーを買い付けました、その後に気づいたんですよ...ボルトだけそのままでとてもダサい(笑)
と言うことでこちらの商品を購入!
値段も手ごろでとてもいいです、今後色あせなどがどうなるか気になりますが満足してます。

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投稿日付: 2014/12/12 22:28

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ケンタさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: Multistrada 1200 | 848EVO | WR250X )

4.0/5

★★★★★

DUCATI ムルティストラーダ1200に取り付けました。別売の抵抗を1個追加で正常に点滅しました。
モトクレイジーのフェンダーレスキットと共に装着したため非常にすっきりしました。
また車検対応もいいですね。

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投稿日付: 2014/12/07 10:53
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hiroさん 

初めまして! この度私もMTS1200S-TEを手に入れ、純正パニヤケースを使っても「モトクレイジー」のフェンダーレスキットを使えると聞き及びましたので「ACTIVE製」のこの製品を取付けました。 …しかし問題点がひとつ。付属のハイフラ防止用「セラミック抵抗」が強烈な高温になり、取付固定箇所に選定に苦慮しています。 現に4点点滅の試験を5分ほどしただけで、不意に触ったら指に大火傷を負いました(/_;)  貴殿のPPムルティはどこに取付けられているか教えて頂けませんか? 金属部分で放熱しない限り樹脂部分は熱変形、悪ければ溶解するのではないかと思います。 よろしくお願いします。(_ _)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

納車時に取付してもらいました。中間のハシゴを取り払ってフェンダーレス状態にして装着しています。
物自体は悪い物ではなく、純正並みのしっかりとした作りになっていて安心感があります。
現在リゾマの埋め込みLEDテールと組み合わせて使っておりますが、テールランプからナンバープレートまでの間にかなりの隙間が空いてしまいます。
年内もしくは来年の初めまでには比較的隙間の少ないアクティブ製の物に交換しようと思っています。
また、純正のウインカーではかなり野暮ったくなるので純正より小型なLEDウインカーへの同時交換もオススメします。

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投稿日付: 2014/12/01 20:01
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じゅんぺそさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

スモークレンズを購入しました
ハイフラ防止に抵抗などの一式揃っているので親切です。古いバイクはリレーが別途必要になるかも。

純正ウィンカーを取り外すとスタイリッシュになり、カスタムしてるな、という感じになります。
光度はスモークレンズですが十分です。
むしろ純正より明るくなったかな?

しかし社外ウィンカーとしては高すぎます。
1万程度が妥当かと。

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投稿日付: 2014/11/25 10:56

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ボンドさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: SR400 | エストレヤRS )

利用車種: MT-09

4.0/5

★★★★★

MT-09はナンバープレートのサイドが何も保護されていないため不意に
ひん曲げてしまわないよに取り付けました。
厚みは分厚くしっかりしています。もう少し薄くてもいいかもしれませんね。
車種によっては、取り付けボルトの長さを変更する必要があるかもしれません。

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投稿日付: 2014/11/14 12:54
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ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

テール周りをLED化するのに合わせて装着しました。テールライト、ウインカー共にスモーク化したところにちょろっと見える赤色が丁度良い差し色になっています。ナンバー取り付けのステンレスボルトとアルマイトのカラーワッシャーも良いですね。

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投稿日付: 2014/10/31 19:51

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だっちゃさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CT125 ハンターカブ )

4.0/5

★★★★★

車両購入時からリヤフェンダー&ウィンカーに不満が有り、自作しようと思いましたがウィンカーの設置場所が無く悩んでいたところ、バイク屋で見た車両にこちらの商品が取り付けてあって、購入を決めました。
○良い点
 ・車両にもよりますが、私のはナンバーの位置だけ考えれば悩まず取り付け出来た。
 ・ライセンスホルダーの厚みが有り、単気筒の振動でも思ったほどブレない。
○悪い点
 商品・性能には不満は有りませんが、価格がもう少し安ければ・・・とゆうことで☆4個です。
取り付けに際して、付属してくるセラミック抵抗だけでは点灯せず、オプションの抵抗を並列接続して正常に作動しました。ちなみに、フロントはノーマルウィンカーの10Wバルブです。

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投稿日付: 2014/10/21 21:09

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ブサブサさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

ハンドル周りのアルマイト色と合わせてブルーをチョイスしました。

しかし、せっかくの取り付けボルトを紛失してしまい
いまいち格好がつきません。

コストパフォーマンスに優れた、良い製品だと思います。

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投稿日付: 2014/10/13 18:42

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KAWIさん(インプレ投稿数: 194件 / Myバイク: ゼファー1100RS | TRX850 | FZX750 )

4.0/5

★★★★★

厚さは3ミリメートル位、とても頑丈に造られています。
肉抜き加工されていますが、一般の人間の力では変形しないくらい、捻じれることなく強固です。
これならナンバープレートの変形には、十分耐えうると思います。
しかも、カーボンパーツ独特の網目がクッキリしていて、カスタム感たっぷり!
魅せるナンバープレートを、「さりげなく際立たせてくれる」アイテムだと思います。
特に、フェンダーレスにカスタムした方には、ぜひお勧めします!
色合いは、Z-CARBONのいわゆるマットな感じではなく、これだけ?は艶あり。
メーカーロゴは、ステッカーではなくプリント転写だったので、取り払ってシンプルにしました。
個人的な好みですが、オリジナル感を出すために、セミグロスのクリアを吹いてから取り付けます。
ポン付けじゃもったいないから、十分楽しみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/10/04 22:29
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