POSH Faith:ポッシュ フェイス

バイクカバーを外す時にナンバーに引っかかるため
POSHポッシュの山形アルミライセンスプレートと一緒に購入。
見た目だけの贅沢品かも知れませんが
個性があって満足しています。

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ノーマルの状態でも端がすでに曲がってしまっていたので、フェンダーレス化するにあたってはなおさら必要だろう、というわけで迷う事なく購入です。
ツメの無いタイプでは取り付け時にネジを締めこんだら下が浮いてしまった、というインプレがあるので、ツメのある物で。合わせて使うフェンダーレスキットにはプレート上端の空間に余裕が無さそうなので、フチは極力小さく。そして重さを考えてアルミ製で。
条件を突き詰めていくと意外と選択肢が限られてくる中、たどり着いたのがこれでした。ともあれ丁度いい物が見つかってよかったです。

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当たり前ですが、元から付いてるボルトよりデザインされた物の方が見た目はいいです。メッキを購入しましたが細部の塗装も綺麗で満足しています。

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取り付けした車両には同じポッシュ製のプレーンタイプのライセンスプレート
を付けていたのですが、ナンバープレートを固定するツメがないタイプで
イマイチ丈夫さに疑問があったので、ツメが付いたこの商品へ交換しました。
2つのツメでナンバープレートが固定されます。振動や衝撃をしっかり防いで
くれることを期待しています。

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今までナンバープレートのフレームなんてものは考えても見なかったのですが、このカラーに惹かれて購入してしまいました。
表側からは「かっちり」している様に見えるのですが、裏側は写真のとおり「ヌケ」ています。
（これが軽量にもつながっているのか）

価格なりの商品だと思いますが、表面のデザインから「アルミ削りだし」並みのクオリティーを想像するとがっくり来そうです。（私は、半分ネタで購入したので気になりませんが）
私同様、気にならない方は購入してOKだと思います。プレートの保護というより、装飾品だと思えばアリです。

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ナンバーの曲がり防止の為に購入しました。
アルミで軽く、頑丈そうです。見た目もカッコ良くなりました。

悪い点
付属のゴムの使い方の説明がわかりづらい

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乗り換えのたびにつけています。

大きさがナンバー自体とほぼ同じなのでフェンダーレスなどでライト類とクリアランスが少なくても装着できます。

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ナンバープレートだけでは迫力が無いため、この商品を、取り付けました。
いい感じに、見た目も良くなり満足です。
価格もそれなりで、作りはしっかりした感じです。

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街中などで見かけるバイクのナンバープレートで、曲がりに曲がってぼこぼこになっているものを見かけます。バイクに乗るまでは分かりませんでしたが、車と違ってバイクのナンバープレートの曲がりやすさは並大抵ではないことに気付きました。

あまり身に覚えもない間に少し曲がってしまい、これからどうしようかと思っている時にこの製品のインプレを見て、購入を即決しました。

製品はナンバープレートの補強とドレスアップの2つを意図したものでしょうが、私の場合は前者に重きを置いて黒色にしました。補強部品としては十分の製品です。黒色の場合、色合いに面白みがないと言えばそうなのでしょうが、良い意味で当たり障りがなく、元から純正で付いていた部品だった様にしっくりと馴染んでくれました。違う色もたくさんの選択肢がありますし、差し色としてナンバープレートの表面端と裏面全体に、鮮やかな色合いを比較的手軽に配置できます。

製品の作りはアルミ製で軽め、かつ折り曲げ加工がしてありますので、一定程度の強度があり、表面も滑らかで問題ありません。注意書きとして、自治体によってはナンバープレートの大きさが違う場合があり、製品サイズに適合しない場合がある旨がありました。沖縄県のナンバープレートは問題ない様でしたが、念のため購入前にサイズの確認はされた方が良いかも知れません。

取り付けも非常に簡単です。私の場合はツーリングフックとフックバーを同時に取り付ける必要がありましたが、3分程度で取り付けが完了しました。使用した工具はメガネレンチ1つです。

蛇足かも知れませんが、この製品を取り付けることによって、ナンバープレート裏面がフルフラットになります。目立ちにくい場所ですが、添付画像の様に御守りステッカーを貼れるという選択肢が出来ます。ちょっとしたおまけですが、少し得をした気分になれました。

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フェンダーレスのため、ナンバープレートの裏がチェーンオイルや泥跳ねで汚れるのが気になっていました。黒を選択したため、全く気にならなくなりました。バイクはCB1300SBでデイトナのフェンダーレスです。どこにも変に干渉する事無く、自然にフィットしています。

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