ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3459件 (詳細インプレ数:3327件) | |
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買ってよかった/最高: | 1370 | |
おおむね期待通り: | 1201 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
5.0/5
D-tracker125で、A-TECH製のフェンダーレスに取り付けました。
フェンダーレスの幅にピッタリで、ジャストフィットしています。
フェンダーレスがFRPなので、強度が気になりましたが、問題ないようです。
キャリアに荷物を積むと、ノーマルウィンカーの視認性が気になりましたが、このウィンカーで問題解決です。
取り付けも、配線の取り回しに悩んだ位で、さほど難しくありませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
12Rをフェンダーレスにしてもっとリア周りをすっきりさせたいと思い購入しました。
LED化に際して必要なものは入っていて説明書も見やすいです。
セラミック抵抗は熱を持つのでシートフレームにタイラップ固定です。
装着してみて思っていたよりもすっきりしたし暗がりで点灯させたときはとっても綺麗でした!
配線も車両側のラインがわかれば出来るレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
[購入動機]
(1)フェンダーレス化に伴い、ナンバー灯がLED化。
テールランプもLED化していたため、ウィンカーもLED化したかった。
(2)サイドバックを取り付けているのですが荷物を積みすぎると
標準のウィンカーと干渉し折れそうだった。(後ろで見ていた友人談)
上記2点のため購入。某用品点でセール&10%割引で釣られました。
[取り付けについて]
基本的に必要なものは揃っているので作業自体は1時間前後で済みます。
他の方も書かれていますが、別途ギボシ等の配線用品があったほうが良いと
思います。配線カプラーは付いてきますが正直頼りないので。。。
通常ノーマルウィンカーリレーだとLEDウィンカーは使用できませんが
専用のセラミック抵抗が付属のため
別途リレーを購入する必要はありません。
ハイフラ気味になる場合は別売りの抵抗を購入する必要(2000円ほど?)
があるので抵抗を買うかLED対応ウィンカーリレーを導入するかは
お財布と相談かと思われます。
当方、KIJIMA製ICウィンカーリレーを取り付けていたため
抵抗は使用せずにそのまま既存の配線に取り付けるだけで済みました。
また、車型対応のリア用ウィンカーコネクタがあれば純正品ウィンカー
をそのままで取り付けられます。
[使用してみて]
気にしてた動作についてはハイフラ気味も無く
問題なく使用できてます。
インジケータランプもちゃんと作動し、後付けしたハザードも問題なく動きます。
見た目もすっきりしましたし
サイドバックとの干渉も無くなり満足しております。
値段は少々高めですが費用に見合った効果がありそうです。
他のバイクに乗り換えても取り付けたいくらいです。
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4.0/5
ninja250rのウインカーは横にびよーんと伸びていてあまりよろしくありません。また、形もあまりよくありません。せっかくフェンダーレスにしてリヤが引き締まったのにもったいない印象がありました。
今回この商品を見つけて早速購入。
付属品は必要なものがすべてはいっているので親切です。取り付けの際にギボシ端子で接続したので別途あればいいかと思います。おそらく簡単にできます。途中ハイフラ気味だったためアクティブに電話で問いあわせました。電話の方はとても親切で丁寧にいろいろ考え教えてくれました。結果、忍者では抵抗1つではハイフラ気味になるということ。気になるようであれば抵抗をもう一つ直列につないでみてとのことです。参考にしてください。
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5.0/5
フェンダーレスでせっかくスッキリしてるのにウインカーが古臭いし邪魔だなぁ・・・。
って、思ったらコレしかないヽ(゜∀゜ )ノ
リアウインカーだけで1.5は高いナァって思ってましたが、そうでもなかった。
取り付けてナナメ後ろから見ると逆に安くネェ!?って思うくらいイイ(* ´艸`)
取り付けも簡単で素人でも1時間あれば多分出来る。
一つ不満を言えば、配線をつなぐのがエクストララップってのがいただけない。
私は雄キボシで取り付けました。
キボシで付けた方が接触不良もおき難く、配線の収まりが良いし見た目もスッキリです。
キボシが付属してあったら100点ですが無いので99点です。
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4.0/5
ninja250Rは荷物があまり乗せられないので、
サイドバックを付けたかったのですが、
リアウィンカーが干渉するとのことでした
まずは、ウィンカーをどうにかしようとしてこれを取り付けました。
値段は結構しますが、見た目はすごくよくなりました。
ただ、付属の抵抗では点滅速度が120~130回/分程度になっていたので、追加抵抗も売っているらしいですが、見つからないので20W、10Ω程度のセメント抵抗を追加して、調節しています。
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5.0/5
一見するとチープな印象を受けたのですが、ウインカーとしての視認性は車検対応だけに充分で、昼間でも特に見づらいということはありません。リア周りが引き締まって見える上に軽量化の効果も少なからずあると思いますので、デザインさえ気に入ればオススメです。
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5.0/5
ハヤブサに取付けました。
以前からリアのウィンカーをすっきりさせたいと思って
貼り付けタイプやテールランプ内に内蔵されているタイプを検討していたのですが、車検に通らない可能性があるので躊躇していました。
その点この製品は安心の車検対応です。
イメージ通りで大満足です。
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4.0/5
純正のリアウインカーの球が切れたので、年式も考えて交換しました。
取り付けに必要な抵抗などはすべて揃っており、後は組むだけのセット品で助かりました。
ナンバープレートカバーの役割も離していますので、フェンダーレスと併用する場合は跳ねあげがしにくくなる場合があります。
私の場合は45度程度プレートを傾けていたのが10度近くにまで戻ってしまいました。
ウインカーは小さいながらも視野性が良くて、リア周りがきれいに見えます。
抵抗を付けないとウインカーの点滅速度が速いので違反になる可能性が高いですね。
ちゃんと取り付ければ車検も通りますし、何の問題もありません。
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5.0/5
純正リアウインカーの球が切れたので、前々から気になっていたこの商品を組むことにしました。
リレーなどの後から買うべきものはありませんので、フルセット・・といった感じです。
何より、組み込んでからのリアの雰囲気が大幅に変わりました!!
すっきりとした見た目で、LEDですので視野性もバッチリです b
迷っていたら是非買うべきですね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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