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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価24345件 (詳細インプレ数:23552件)
買ってよかった/最高:
10087
おおむね期待通り:
9411
普通/可もなく不可もない:
3589
もう少し/残念:
722
お話にならない:
460

DAYTONA:デイトナのナンバープレートホルダーのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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toshiさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ゴールド
利用車種: CB250R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

ナンバープレート部のワンポイントアクセントとして購入したが、取付た結果ナンバープレート部が引き締まりって見える!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/01/19 17:15

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Dukeさん(インプレ投稿数: 410件 / Myバイク: GSX-R600 | WR155R | BRUTALE1090RR )

タイプ:リフレクター付き | カラー:ブラック
利用車種: WR155R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
ヤマハのWR155Rに取り付けました。
フェンダーレスを取り付けています。GIVIのステーを付けている為、ウインカーをナンバーのところに移設しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか?】
ナンバーと共締めなのですぐに取り付けられます。
振動ようにスポンジが付いていますが、ナンバーはスポンジの上に来るので、フレームにナンバーがすっぽりと覆われるわけではなく、浮いているようなイメージの取り付けになります。
転倒時などの保護はそこまで期待できなさそうです。

【使ってみていかがでしたか?】
お洒落でよい。
リフレクターもついているので後付けしなくて便利。形も良し。

【付属品はついていましたか?】
スポンジ

【期待外れな点はありましたか?】
もっと守られてる感が欲しい!

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投稿日付: 2023/05/30 22:27

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てるさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: SV650X )

タイプ:リフレクター無し | カラー:ブラック
利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

【購入動機】新車でバイク購入時、ナンバープレートそのままで取り付けされた状態で納車されたので、車体カバーをかける際等にナンバープレートが曲がるのを防ぐため購入。
【精度、質感等】精度には大変満足しております。軽量化のためナンバープレート背面は一見頼りなく感じますが、何ら問題ありません。
【取り付けの難易度】ごく簡単です。が、唯一注意すべきは、ナンバーと本体の間に防振対策の張り付けるゴムが付属するのですが、結構厚みがあります。つまりナンバープレートと本体の間隔が結構生じるので、何も気にせず取り付けネジを締めるとナンバーが曲がります。取り付け状態を確認しながら、少しずつ締め付けることをおすすめします。
【総評】手頃な価格ながら精度も高く、おすすめの商品です。

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投稿日付: 2023/01/06 20:51
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ムラムラさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア )

カラー:アッシュシルバー
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
ナンバーのフレームと合わせて使用です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りで問題ありません。
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルでかっこいいです。
購入してとても良かったです。

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投稿日付: 2022/03/21 12:00

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とのじんさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | モンキー125 )

カラー:ブルー
利用車種: モンキー125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
デザイン 5
取り付けやすさ 5

交換すると何が変わるかといえば、ふと見たときのモチベーションが上がるみたいな(笑)ボルトもステンに交換したので錆びて赤い線が、、、ってことは無くなるので満足です

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投稿日付: 2021/12/27 19:34

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hero_keyさん(インプレ投稿数: 77件 )

カラー:レッド
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
デザイン 5
取り付けやすさ 5

通常のナンバーボルトはすぐに錆びるので、ステンボルトが付いている本製品を取付。
値段も手頃でカスタム入門には最適です。
欲を言えばボルトがトルクスなら、防犯効果もよりUPするのですが。。。

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投稿日付: 2021/06/14 19:51

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九州青風さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: ZRX1200R | モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 3

ナンバー取り外して付けるだけ。
簡単に付きます。
質感は価格からしてこんなものかと。
フチがもう少し狭いほうがいいと思います。
この一点だけマイナス。
振動でボルトが緩みやすいのは仕方ない。
これは車種の問題。
当方はダブルナットにして対処してます。

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投稿日付: 2020/07/15 10:19

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とみぞーさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: R18 Transcontinental )

利用車種: ZX-14R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ハリケーンのフェンダーレスと併用しました。
ナンバー灯ステーに干渉したのでプレート上部を一部切り欠いて取付完了
ナンバー裏の白色が隠れるのと合わせてフェンダー同色の黒をお勧めします。

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投稿日付: 2020/06/16 21:00

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まきづめさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: W650 )

利用車種: W650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4
  • 上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

    上:ナンバープレートのみ/下:当商品を当ててみた(台座ボルト穴に届かない)

  • 台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

    台座に今回用のボルト穴をあけました。(写真「しるし」の高さに左右それぞれ)

  • 取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

    取付後。角度を気にせず撮影してしまったため歪んで見えますが、実際はきれいです。

ナンバープレートが意外と軽い力で曲がることを知り、W650と雰囲気の合いそうな、シンプルなクロームメッキのプレートホルダーを購入しました。

早速取り付けようとしたところ、ウィンカーに干渉してしまい(写真1下側)、台座とプレートホルダーのボルト穴を合わせることができませんでした。
今回は、台座にプレートホルダー向けの穴をあけました。(写真2)
(当方のW650は中古購入のため、前オーナー様にて取り付けられたウィンカーの明確な種類はわかりかねますが、「W3タイプウインカー」のショートタイプが近いです。)
商品説明に、プレートホルダーのフチの幅、あるいは商品全体のサイズも書かれていると良かったかなと思います。
この点で、形状評価を-1といたします。

とはいえ、商品自体は良いものと思います。
クロームメッキもとても美しく、リフレクターも悪目立ちせずすっきりと収まっています。重さもありません。
まだしっかりと走行していませんので、振動等の評価は控えます。

ナンバープレートとウィンカーの位置が明確に異なる車両ならば、全く問題のない良い商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/13 21:53

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らんたろうさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

利用車種: PCX125

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 4
  • 左右のネジ横の穴を塞ぐことが出来ません。これは車体の仕様かも。

    左右のネジ横の穴を塞ぐことが出来ません。これは車体の仕様かも。

  • ホルダーが車体に食い込んでいます。ネジはもう少し回せます。

    ホルダーが車体に食い込んでいます。ネジはもう少し回せます。

理想は、
ナンバープレートと取り付けネジの隙間を開けずに固定したいところなんですが、
そもそもPCX(車体側)のナンバープレート取り付けネジ穴の位置が写真の様に隙間が出来てしまう状態にしかならないみたい。
また、
ホルダーの端が車体に干渉して、
ネジを強く締めれば締めるほど車体の泥除け部品に傷が入る感じになります。
その分きっちり固定はされます。

あと、
ホルダー自体が全体的にプレートよりも余裕を持ったサイズなので、
ホルダーとプレートをズレずに中心に固定するのは何回も確認しながらの取り付けしないといけません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/09/10 06:49

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