タンク周りのカウルの形状が特殊なこともあり膝がいい位置に当たらなかったため購入してみました。位置決めさえしっかりすれば貼り付けは簡単です。
取り付けてからはしっかりニーグリップできるようになりました。
まだ使い始めたばかりですがいいアイテムかと思います。

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タンクの当たり傷を防ぐために必要最小限の素材，寸法・形状です。
過剰で派手なタンクパッドが多いなか貴重な存在かも知れません。安いし。
今回で3回目の購入ですが貼り付けは簡単な反面、古いのを剥がすのが一苦労です。
夏場の作業でしたがウレタン部分の劣化もあり一度には剥がせませんでした。
燃料タンクなのでヒートガンで加熱できないし。
傷をつけないようプレクサスをウレタン部分に染込ませ丁寧に剥ぎ取り、
糊残りをシリコンオフで除去しました。
ウレタンの破片がエアクリーナーに落ちないよう養生したほうがいいです。
新しいものを貼り付けた直後なら比較的簡単に貼り直し（剥がし）ができます。
商品ページの写真が古くて分かりづらいので画像を貼っておきます。

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【使用状況を教えてください】
純正タンクプロテクションの代わりに取付、値段は上がったがウェビックさんの納車お祝いポイントにて入手で実質無料。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車種専用なので問題なし。
【取付けは難しかったですか？】
貼り付け面を綺麗にして貼るだけ、簡単です。
ただクリアの場合は、貼り付け時にエアを押し出しながら貼らないと細かい気泡が見えます（コップに付いた炭酸の泡みたいな感じ）。
凝視しないと判らないレベルだと自分は思うので気にしませんが。
【使ってみていかがでしたか？】
ボルケーノは痛いとかズボンに少なからずダメージがあるとの事でICONを選択。
ニーグリップの補助にはなると思う。ズボンとの摩擦は大きいので身体がシッカリとホールドされるかな。
【付属品はついていましたか？】
メーカーロゴの小さなシール
【期待外れな点はありましたか？】
特に無しですね。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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とても純正らしくフィット感はとても良いので気に入ってます。

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クロスカブセンターカバーの靴による汚れ防止に使用しました、縦があと２cm長いとぴったりでしたが良い感じです。

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もともとタンクパッド無しの方が好きだったのですが、だんだんとタンクが寂しいような気がしたため購入。
本品と汎用と迷ったのですが、質感が良さそうだったので思い切ってこちらにしました。質感としては厚みもあり満足しています。

自分で貼り付けしたのですが、上下に分割されていることもあり、まっすぐ貼るのが難しかったです、、、目立つところなのでちゃんと依頼してやってもらえばよかったです、、、

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YZF-R7の60周年記念車はホワイトカラーなので黒いパッドが似合うかなぁと少し不安でしたが貼りました。取り付け方法等の記載も有り、貼り付けも容易でしたが白と赤のタンクの素晴らしい配色に合わないので外しました。代わりにストンプグリップのクリヤーを購入し貼っておりますがこちらの方が接着が難しかったです。

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位置を慎重に合わせ貼り付けるだけ。
付けた感じは・・・・タンクグリップ普段しない車両だからな?ｗ
雰囲気が1上がりました！

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ninja1000にとても似合います

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透明なプロテクションフィルムで素の良さを楽しむのも有り！とも思いましたが、GTなのでコレでしょう。
面積広めなので保護効果も期待でき、ロゴの主張も満足度高いですね。
貼り付けが多少ズレてもそこがマイバイクということでいいんじゃないかなｗｗ

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