車体との一体感が増すとのことで買ってみました。当方はdaytona675で1カ月使ってみての感想です。
取り付けはただ貼るだけです。簡単にニーグリップしやすくなり、バイクとの一体感が増します。
ジーパンでもその効果は得られますが、やはりレザーパンツ、ツナギのとの相性は抜群にいいです。特に下半身がバイクにがっちりつかまっている状態でのコーナリングは、接地感が増えてリラックスしてバンクできるようになりました。
また、雨の日のぬれてつるつるだったタンクもスネークスキンの溝が排水の役割をしてくれて滑らなくなり安心して走れるようになりました。

ちょっと高いけど買って良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
数あるタンクパッドの中から純正品を選びました。
さすが純正品だけあって質感などは十分。
取り付けは裏面の剥離紙を取ってタンクに貼り付け、最後にフィルムを剥がす仕組み。
フィルムによって一体となっているため、個々のずれもありません。
簡単に取り付けができ、実用性やドレスアップ効果は期待通りです。

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FZ1フェザーに取り付けて走行すると下半身の安定をすぐ感じました。ワインデイング、ツーリングがメーンですが、街乗りにも安定感があり満足です。コーナリングで体が安定し、安心感が増しました。

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自分の車種とタンクパッドの形状のぴったりさに感動。

取り付けも簡単で大満足でした。

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ストンプグリップのトラクションパッドです。

グラディウス専用の物がなかったため、
同社のGSX-R600専用の物を購入し、
切り取って貼り付けました。

まずニーグリップ性能ですが、これは最高です。
ニーグリップの際、よく滑ってしまうメッシュパンツでも、
吸い付くようにニーグリップができるようになります。
足の疲労は、驚くほどに軽減されます。

デザイン性ですが、やはり車種専用品ではないものを無理矢理付けたため、
ややデザイン性が損なわれてしまいました。
車種専用品であれば、デザインが損なわれることはないと思います。

クリアカラーのものを購入しましたが、表面にゴム突起があるため、
完璧なクリアカラーではありません。
バイクのカラーリングを損ないたくない方には、お勧めできません。

しかし、多少車体のカラーがくすむ程度なので、
気にならない方であれば、買いです。
車種専用品があれば、文句なく購入をオススメするパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
分割式は初めて買ってみたのですが、簡単に貼り付けられるうえ、保護する範囲を自分で調整できる点が気に入りました。ただ、一度貼り付けると貼り直しが困難なので、しっかりと位置決めをして、脱脂をしてから貼り付ける必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まで付けていたタンクパッドが劣化してきたので購入しました。
白いボディーカラーに合うホンダ車向けのパッドを探していたところ、
こちらの製品を見つけました。

「RR」の文字入りでCBRにピッタリ。
白い部分は透明素材で出来ているので、他のカラーリングの車体にもいけます。
やわらかい素材で、複雑な形状のタンクにも付けやすくなっているようです。
ただ、製品の構造上、慎重に貼らないと内部に空気が溜まりやすいです。

CBRのようにプラスチックのダミータンクになっている車両は
傷がつきやすいので、ぜひともおススメしたい商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

タンクの傷を隠すのと見た目を変えたくて購入しました。
効果ですが傷も隠せて見た目も非常にかっこよくなり満足しています。

問題は取り付けるのがとても難しいということです。付属の両面テープでタンクに固定するというとてもシンプルな固定方法なのですが、予想以上に難しく私はタンクとの間に少し隙間ができてしまいました。
あまり目立たないので私は気にしていませんが取り付けの際はご注意を。

またVTRはニーグリップの際に膝がトラスフレームと干渉してしまう点がありましたが本商品を取り付けることでタンクが多少大きくなり、膝とトラスが干渉することがなくなりました。
予期していなかった効果もでてとても満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

以前から気にはなっていたのですが、
現行車種用のラインナップが無く、
汎用品つけようとしたら売り切れで、
仕方なく、旧型のタイプを多少カットして装着いたしました。

なんとか付けてみて、ちょっと走ってみたら
あら？不思議、乗車位置が安定します。

いつもシートの後気味に座ってるんですが、
下りのブレーキング時なんかに、シート前に滑ってくることがあったんです。
それが、軽くニーグリップしてるだけで乗車位置が安定してます。

見た目は？？？？？？な感じですが、効果はバッチリでした。

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250TRに取り付けました。タンク形状が小さいため、小さめのパッドを探していてこれを見つけました。色、形ともシンプルでさりげなくドレスアップ＋タンク保護が出来て気に入ってます。価格もリーズナブルであり、小さめのタンクの車種にはオススメです。

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