小さいタンクパッドだと、ニーグリップする部分とタンク後部のエッジが体を動かすせいで傷がついてしまいます。
この商品だと広い範囲をカバー出来るのでそういった不安がありません。
取り付けは多少コツが入りますが説明書通りにやれば簡単にできます。

ただ、カバーする面積が大きいので、タンクサイドにKAWASAKIのロゴが入った仕様だと字にカバーが被ってしまうようです。
北米仕様の私のZXはタンクのロゴはNinjaのみなので問題なし。

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タンクの傷防止の為に購入しました。
取り付けるとスタイル最高に良いです。
サイドまでカバーされニーグリップにも邪魔になりません。
と、言う事でモノ自体の評価は4つ☆です

タンクカバー本体と備品はA4サイズの両面テープのみでした。
特に貼り付けの説明も無く、タンクカバー裏の隅済みに貼るようにカットしました。
貼り付け前にタンクに合わせて紙テープで位置印を付けて
シートを外しサイドを両手で広げながら取付ました。
複雑なタンクの形状に収まりが悪いのか！？サイド以外にどこかしら浮いてしまいました。貼り方が悪い事もありますが、、、
雨天のときに雨水が入ってしまいそうなのが残念です。

一つ困ったことがありました。
キズ防止とデザインで買いましたが、マグネット式タンクバックを付けると後ろ側マグネットがカバーの上に取り付ける形になりました。
磁石が付きますが、かなり弱くなってしまいました。
当然と言えばそうなんですが、忘れていました。
路面の凹凸衝撃や横風には不安があります
マグネット式タンクバックを取り付ける方にはお勧め出来ません
（マグネットをカバーから外しせる構造ならば問題ないですが）
吸盤タイプか紐取り付けタイプのタンクバックの方なら良いですね

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決して悪くはありません。

カーボンの綾織模様も綺麗ですし、しっかりと厚みがあるのでプロテクターとしての性能を考えれば満点です。

ですが、、、接着シールの粘着力が弱いです。あと数が少ないため貼り付けがかなり大変です。
当初貼り付けて高速に乗ったらエアブレーキのように剥がれ、危うく吹っ飛んでいくところでした。
結局は市販の1mm厚のクッション両面テープにて固定することにしました。

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このカーボンタンクプロテクターを買うまでは、普通の？タンクパッドでしたが、
パッドの周りにキズが少し目立ってきた為、この商品を購入しました。
おおむね満足ですが、付属の両面テープがもう少し有ったらイイと思います。

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名前通り、タンクを守るプロテクターです。タンクが傷つかない代わりにプロテクターは傷だらけになります。
タンクに張ってある警告シールを隠せるのでそういう用途にもいいんじゃないでしょうか。
付属されている両面テープが短く切られすぎていて使いにくいです。

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さっそく貼ったよ！！
スゲーシブイよ。

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取り付け方法は両面テープです。カウル内側に8箇所あります。
ガッチリくっついて簡単には取れそうにもありません。

写真のようにかなり上に膨らみます。昔のレプリカチックになりますね。
純正ではブレーキの時に上体が前にズレて股間が当たり痛かったのですが、これにしてからは下腹部でも多少支えられるようになりました。
しかしナイロン製のパンツを履いているとニーホールドが足らずズレてしまい股間を痛めますがorz
ハードブレーキングの時は勿論、コーナー進入時に外足の股がピッタリフィットしてくれます。これにより上体の安定感が増しました。

黒ゲルでは塗装が必須なのでカーボンタイプを購入。見た目もレーシーになりました。
しかし他社カーボンの値段と比較するとかなり高いのが難点ですね。こちらの方がホールド感が良さそうだと思いましたが、私には合っていてよかったです。

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深夜に注文して、翌日には納期回答がありました。
今回は他の商品の入荷待ちで配送が一緒になったので手に入れるまで時間がかかりましたが、届いた品物に満足しています。
どうやらクリアー塗装してあるみたいですが、燃料タンクに貼る都合上、念のためガソリン対策の為にウレタンクリアーを噴いて使うのも良いかと思います。
クリアー塗装済みなのかそうでないのか、説明が商品のページに無かったのが惜しいです。

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Ninja400rに装着しています。
結構大きいので守ってくれる範囲が広く、鍵束などを腰につけて持ち歩く人にはおすすめです。

ただ、大きい分装着時、上手くつけないと隙間ができてしまいます、、、

あとは、バイクを横から見ても装着しているのがわかるので、結構注目されます（笑）

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価格が安いのが気に入り購入しました。
大きいので、しっかり傷を防止してくれます。
ただ貼りなおしは角の粘着が無くなったり
曲がって貼ると浮いてしまうので多少、神経質
に成るかも知れません。
貼れてしまえば大きなアクセントに成り傷も
抑えてくれるので満足です。

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