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タンクカバーのインプレッション (全 81 件中 11 - 20 件)

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kuribowさん(インプレ投稿数: 95件 / Myバイク: NSR250SP | X-ADV )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

タンクピッタリだし見た目も良い
しかし主張し過ぎてて他のカラーに付けてるの見ると違和感ある

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/08/17 19:55
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さばぎんさん(インプレ投稿数: 17件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 4
  • 綾織り派です

    綾織り派です

毎回、タンクへ取り付ける時に一発勝負で失敗出来ないのでドキドキしてしまいます。

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投稿日付: 2022/07/31 22:37
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zx12rtamaさん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: TLR200 | ZX-12R )

素材:綾織カーボン(T/C)
利用車種: ZX-12R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 4

タンクといえばバイクの顔。カーボンの織り綾調でしかも軽量、バイクが見違える。ただ、内側にゴムシートを貼り付けて密着及び共鳴防止処理をした。
今回は受注生産のため、昨年12月に発注、商品到着が6月末日でしたが、表面に4カ所を見つけたため、急遽送り返して7月30日の到着後現品確認。
紆余曲折あるも商品の出来は良いため苦になりません。それだけの商品だと思います。先日購入したタンクパッドを取付け明日からのバイクライフがさらに楽しくなりそうだ。

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投稿日付: 2022/07/31 21:45

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

さすが純正!
ちょうどいい大きさでバイクにピッタリです。
表面はザラザラとした感じです。柔軟性があり貼り付けやすく、粘着力もしっかりあります。
貼り直しは厳しそうです。

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投稿日付: 2022/06/02 18:18
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1100S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

13年前にK1200Sに乗っていた時から、バグスターのタンクカバーとタンクバッグは愛用して来ました。取り付け方や質感、使用感は満足していましたし、今回も期待通りで満足しています。ただ、初心者には、取り付け方の説明書が無いので、最初は戸惑うかも知れません。特に革パンを履いた時のニーグリップ感は上々で、また革パンの擦れよるタンク塗装面の保護にもなり、どのバイクにも装着して来ました。私にとっては必需品ですね。価格も他のサイトより安かったので、大変満足しています。

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投稿日付: 2022/05/26 01:43

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バケツさん(インプレ投稿数: 101件 / Myバイク: PCX125 | GSX-R1000R | CT125 ハンターカブ )

利用車種: Vストローム650XT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 4

さすが!ジャストフィットでちょうどいい大きさです!
表面はザラザラとした質感です。アドベンチャーバイクにピッタリな感じです。
やわらいので湾曲部分も貼り付けしやすかったです。

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投稿日付: 2022/05/21 22:11
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RKさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: NMAX 155 | CBR250RR (MC51) )

素材:綾織カーボン(TC)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
取り付けやすさ 5
防護性 5

見た目だけかと思っていたが、乗車してみるとホールド感があがり結構違いがでる。
特に高さが増したのでお腹をタンクにのせやすく、両膝と腹の3点ホールドが可能となる。
腹が出た中年にお勧めですが、食後すぐのハードブレーキングは逆流注意です。
エーテックの商品はどれも純正と比べるとずれが大きく、タンクキャップとの間に少し隙間ができます。
エーテックのサイドカバーと合わせると統一感がでます。

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投稿日付: 2022/04/25 19:11
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ぎーやーさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: ZX-14R | ZX-6R )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: ZX-14R
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5
  • タンクにピッタリフィットします。

    タンクにピッタリフィットします。

  • 無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

    無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

  • 無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

    無加工でストンプグリップとピッタリフィットします。

  • カーボンがいいアクセントになってかっこいいです。

    カーボンがいいアクセントになってかっこいいです。

両面テープで貼るだけなので、簡単に取り付けできました。

この手の商品は、大体どこかに隙間ができてしまいがちですが、このタンクカバーは隙間が一切なく、きれいに取り付けできます!

また、私はZX14Rにストンプグリップと一緒にこのタンクカバーを付けているのですが、最高にピッタリと取り付けできます。

見た目も良くて、タンクの保護もできて、造りも良く、これで1万円を切っているのは、かなりコスパがいいと思います。

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投稿日付: 2022/04/16 10:26
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 18件 )

タイプ:綾織りカーボン
利用車種: YZF-R1
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

カーボンで高級感も良く写真を撮った際に良く見える。
タンクパーツのため乗っている時も良く目に入り満足度も高い。
SSなどは前傾のためチャックが当たったりする事が有るがこのパーツがある事でそういう事を気にする必要がなくなった。
貼り付けも両面テープのために簡単でおすすめのパーツです。
値段もとても良いと思います。
ただタンク全体を守ってくれる訳では無いので、全体をカバーしたい場合は他社のフルカバー型の物を買われた方が良いと思います。
ストンプグリップとの併用も加工が必要で少し難しくなります。

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投稿日付: 2022/04/03 23:13

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まさやんさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: PCX125 )

素材:カーボン綾織
利用車種: YZF-R1

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

タンクのカラーを変えたかったので購入。
裏側の処理がツルツルなので取り付けてもタンクに傷が一切つかなかったです。
フィッティングも申し分なくさすが才谷屋です。

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投稿日付: 2021/12/14 02:47

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