作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
デザイン | 5 |
自分はCBR1000RR-SC57-後期に取り付けしました
まず最初に届いて直ぐに取り付けしたのですが
付属の皿ネジ長い3本は、少し長くてネジを閉めきったにもかかわらず、本体のタンクキャップは少しがたついていました
この状態ではガソリンは漏れてくると思います
なのでネジを5ミリ位は削って付属のカラーも17ミリ位あったのを
14ミリちょいまで削ってやりました。
そうするとしっかりと固定が出来て漏れる心配は無いと思いました。
取り付けにはそれなりに道具と機械が必要でした。
そう簡単ではなかったですね。
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プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
とてもいい。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージより高級感があります。
【取付けは難しかったですか?】
ピンが抜けない。
【使ってみていかがでしたか?】
とてもいい。
【付属品はついていましたか?】
保護用のクリアシールが付いていました。
【期待外れな点はありましたか?】
ピンが抜けなかった。
【注意】
ピンを抜く際は、製品とタンクキャップを養生した方がいい です。
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デザイン | 5 |
純正の鍵穴が白錆で渋くなったのでこれを機に交換しました!
見た目レーシーになり最高です!
キャップゴールドがタイガー最高に合ってます!
ガソリンは抜かれ放題ですがね(笑)
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