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5.0/5
やはり純正品は良いですね。社外品も色々物色しましたが、シンプルにこちらを選択。パットの厚みもありリアルカーボンなので見た目もgood！
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5.0/5
日焼けしたタンクガードからの交換です。
傷も着いていたので、タンクを覆うタイプにして
みました。
同梱の説明書通りに、タンクの汚れや油分を除去し
脱脂します。
マスキングテープ等で型どりし、ポイントをつけます。
プロテクター裏面に同梱の両面テープを貼り、先ほどの
ポイントに合わせて貼り付けです。
30分ほどで出来ました。
カーボンの風合いが素晴らしく、いい買い物をしました。
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タンクに傷がつくので、こちらの製品を購入しました。
付属の両面テープで固定して、あっという間に終わってしまいました。
タンクの傷付き防止だけでなく、ドレスアップパーツとしても一役買ってます。
カーボンパーツですが、値段もそこまで高いわけではないので、良い買い物をしたと思っています！
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5.0/5
タンク形状があうか心配でしたが、良い感じにフィットしています。
炎天下の中での作業だったので、パッドも柔らかくなり取付作業は容易でした。
値段も手頃で満足しています。
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『RR』のロゴがあるので、CBRの『RR』シリーズに最適です！
【うまく貼るコツ】
1 シールをはがす前に、貼る位置を決める。
2 シールをはがし、パッドを軽く丸めて、端から空気が入らないように貼る。
※貼る前に少しドライヤーで、暖めるとしっかりと貼りつきますよ！
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5.0/5
フューエルタンクマウントラバー交換時に交換。ラバーとフレームの間に使います。がたつきがあったわけではないですがこれでもう安心です。しっかり固定できています。旧車族にはありがたいです。値段もやすい。
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5.0/5
劣化のため交換。まだぐらついていたわではありませんが周辺をいじるので交換しました。安価で助かります。一緒にわっか？も交換しました。
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5.0/5
おりじなると同じようずっしりおもくよくできています。メッキも綺麗です。オリジナルのオークションで高値で買ってしまいましたがこちらを装着。もはやオーリジナルは収集癖となっています。ドレミさんにたすけられています。取り付けも簡単でした。
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5.0/5
タンクのキズ防止とドレスアップを兼ねて装着しました。
取り付けは両面テープで貼るだけなので簡単。
フィット感も上々で質はとても良いと思います。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・ボルトキット
￥1,194 (税込)
5.0/5
ドレスアップのために購入しました。
タンクの色と合わせるだけで
引き締まったように見えて
とてもカッコいいです。
値段もお手軽で
とてもオススメです。
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