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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
こんな透明度です
遠くから見ても着いてるの？って透明度です。
上からはこんな感じです。
ニーグリップの感覚と感触が増しました。
どうかな？と思っている方がいらっしゃいましたら、着けてみると違いが分かると思います。
左右対称に貼るのと、気泡抜きが大変だと思います。
貼り付け時は、パーツクリーナで脱脂してからやった方が良いと思います。
それと、粘着力は申し分ありません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
タンクパッドは社外品も多数販売されていますが、純正の地味だけど機能的なデザインと大きさが気に入り取り付けました。サイドスタンド の状態で取り付けたため、微妙に曲がってしまった自分の準備不足を後悔しています。メンテスタンドで車体を垂直にして、養生テープでガイドしながら取り付けるべきだったと反省しています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX-R1000 K8に使用しました。 タイプは、PROです。
ジーンズでの乗車が多いので、いつもひざが滑って、ニーグリップできませんでした。また、体が前に滑るので、乗りにくかったのですが、しっかりグリップできるので、かなり乗りやすくなりました。
体が前にいきにくくなり、体重移動が楽になりました。
バックステップを使用して少し高いポジションにしているのですが、ノーマルステップだとひざが下がり、少し挟んだ時の面積が少なくなるので、ニーグリップ時は80点くらいになるかもです。 （身長178cmくらい。）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
サーキットはもちろん
ワインディングや街乗りでも
コーナーリング中のホールド性が上がります。
フルカバータイプでは無いところが賛否の別れ目とは思いますが機能面は完璧に満たされているのでコスパ重視の方にはお勧めできると思います。
黒ゲルコート表面仕上げありのFRPタイプを買いましたが
本体の強度もしっかりしていて
ペコペコ変形したりもしません。
造形も仕上げも綺麗です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
| 防護性 | 5 |
カウルを外さなくても取り付けられるが、外した方が取り付けはしやすい。見た目などはいい。一つ欠点を挙げるとしたらカワサキのロゴが中途半端に隠れる所です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
ニーグリップパッドを色々探しました。
私のバイクは古くて専用パッドは無く
見た目的にイボイボなのは好きになれなくて
でも走るには必要だと思いつつ悩んでいましたが
やっと見つけました！
イメージ通り私的には自分のバイクには合ってると思います。
クラシカルなストリートスポーツって、感じかな笑
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 3 |
| デザイン | 5 |
ドレスアップです、オイルレベルゲージは光っちゃっているので、オイルの色によっては見難いです。ですので基本ドレスアップと割り切りましょう。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用用途】
ビンテージオフローダーっぽくカスタムをしたブロンコの
ドレスアップ＋ニーグリップしやすくなるように
【選択・購入した動機や理由】
ビンテージオフローダーの画像を見て回っていると、銀色の
タンクに黒ゴムのタンクパッドを貼り付けている車両をよく
見かけます。
自分のブロンコもそんなスタイルを真似てみようと思い、
適当なサイズとデザインのタンクパッドがないか探したところ
本製品を見つけました。
思っていた予算よりもだいぶ安かったので即購入。
【取付に際して】
パッド部と同形状の両面テープが付属していて、それをパッドと
タンク双方に貼り付けるという方法でした。
手順や作業自体はとてもカンタンなものですが、貼り付けの位置
決めは慎重にやりました。
養生テープで仮貼りをして、見映えのする位置を探すのに時間の
ほとんどを費やした感じです（笑）
最初からパッド部にテープが貼ってくれてあれば面倒が減っていいのにとも思ったのですが、何か生産上の都合なのでしょうか。
【装着・使用感】
装着したところ、見映え的にも機能的にもバッチリでした！
思いのほかニーグリップ時に効いてくれるので、ライディングがしやすくなりました。
走行時にいろいろな人から「シブいね?！」と声をかけてもらって嬉しかったです（笑）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
純正のタンクパッドです。純正だけあってタンク形状にぴったりと張り付きます。タンク上部のみカバーするのでサイドまでカバーしません。イメージより小さめかと思いましたが、ロゴも入っているので満足です。
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