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4.0/5
バイク入手時から付いてたんで、どれ程経っていたのか不明ですが、上部が剥がれてきたんで全部剥がしました。
元々何のために付いてるのかよく分かってなかったんですが、剥がして以来、30分程乗っているとちんこが痺れて感覚が無くなってきます。
今ではそれも楽しみの一つになっていますが、そういう趣味のない方は付けておいた方が良いでしょう。
カッコだけではないのです。
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4.0/5
2ヶ月以上待ちました。
ながかった。
取り付けは簡単。
少し固いので、ぴったりと言うわけには、いきません。
かどに少し隙間があります。
見た目はきれいです。
しっかり、タンクをカバーしているので、
傷つく感じはありません。
ただ、両面テープの粘着力が悪い気がします。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : カーボンタンクキャップカバー
￥2,780 (税込)
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アルミタンクキャップのバイクには傷防止、外観上のアクセントで必ず取り付けします。
安くて手ごろな最高のカスタムパーツだと思います。
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4.0/5
サイズ、デザイン、質感、全てが気に入っていてタンクパッドは何故かいつもこれです。
結構貼り直しが何回もきくのが魅力でもあります。
かといって貼り直しによる粘着力の低下もないです。
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私には必需品です。
理由(1)着座位置を若干後ろに矯正してくれます。80年代にバイクに乗り始めた人間なので、リア寄りに乗らないと気持ち悪いのです。
理由(2)外装の色を変えてますが、タンクの塗装はお金もかかるし面倒です。本製品を使えば、ノーマルタンクの露出部が極小になり、ラッピングフィルムで簡単に元の色を隠すことができます。
注意点は、取付け面と接触している部分が擦れて傷がついてしまうことです。取り付け前にラッピングフィルムなどで保護することを強くお勧めします。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥2,037 (税込)
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取り付けは問題なく、レンチ一本あればできます。他の方のインプレにもあるように、頭がなめやすいですので、その点は注意が必要です。小物ですが、結構目立ちます。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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結論から言わせて頂くと非常に満足のいくパーツです。
純正の安っぽいというよりも安い丸いタンクキャップと比べると、見栄え良くなります。
今回は純正タンクとの調和的にもチタンカラーを選択しましたが、ブルーアルマイトの方がワンポイントになってよかったかも？
あと、キャップのヒンジ部分が少々見えてしまうようになります。
ただ機能的、メンテ性的には関係ないパーツでグラフィック的なものなので7000円は迷うと思います。
ただ思い切ってしまえば買ってよかったと思えます。
迷ってる方は是非購入してみて！
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カラーバリエーションが豊富で、車体色に合わせ
られるのが良い。
取り付けもボルトオンで純正キャップと交換するだけで
無加工でOK。
若干価格が高い気もしますが、それ相応の良い造りで
大満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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リアのリザーバタンクキャップと同時に購入しました。
MT-09の金色フォークに合わせて色々とゴールドなパーツを購入して取り付けてみましたが、今回はタンクキャップのボルトを購入しました。
多分オートバイに詳しく無い人にドヤ顔で写真の状態の物を見せても自然すぎてあまり意味は無いんでしょうが、自己満足という点では大いに意味のあるパーツです。
価格はボルト5本と考えればかなりの割高だと思いますが、タンクを見る度に自己満足できてしまうのでこれはこれで良いのではないでしょうか？
お金に余裕が出来たら次はエンジンのボルトに挑戦してみたいと思います。
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ハヤブサで2年ほど使用していますが、剥がれたり色あせたりする事なく使えています。
見た目も安っぽくなく、車体に馴染むので最初から付いていたかのように今では思います。
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