6月28日(金)-7月2日(火) カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

タンク関連のインプレッション (全 39 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
箱庭さん(インプレ投稿数: 230件 / Myバイク: NMAX | Vストローム800 )

4.0/5

★★★★★

純正のフローパイプだと、給油する際に邪魔でした。これだと短いので、給油する際も楽々!あとは、転倒したときガスが漏れないかですね・・・。試してみたいけど、試せない!

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投稿日付: 2015/07/31 13:18
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タカタカ号さん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: Z1-R | Vストローム250 | ゴリラ )

4.0/5

★★★★★

愛車のフューエルタンクラバーバンドが老化していたので今回価格的に安かったのでPMC Z/KZ フューエルタンクラバーバンドを購入しました。作りもしっかりしており装着したところ確実に固定しました。

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投稿日付: 2015/07/22 21:30

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hikkinさん(インプレ投稿数: 81件 / Myバイク: ZOOMER [ズーマー] )

4.0/5

★★★★★

ズーマーの定番カスタムの純正ステップ撤去、サブフレーム化にすると、どうしても純正のガソリンキャップがショボイ。
で、イロイロ探しましたがどれも高い・・・
どうせ高いなら、人とカブらない物をと言う事でこれにしました。
作りこみは良いです。満足です。

ただ値段が良いですよね~

でも満足です。

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投稿日付: 2015/05/15 12:29

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クレーン屋さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: PCX125 | Multistrada 1260 Pikes Peak )

4.0/5

★★★★★

しっかりした作りでつけて良かったです。

純正タンクキャップは燃料補給時キーでの開閉が面倒だったのと普段はガレージ保管でツーリング時もバイクを目の届かない場所に停めることもないので悪戯される事もないだろうと思い購入。
開閉もグローブ付けたままで出来るし、開けかた知らないと安易には開けられないと思うので悪戯されないと思います。
開けた時の「キュポン!」って感じが気密性高そうでイイ。
色もパーツ毎に選べますがセンターキャップはボルトと同色にすれば良かったかなぁ?

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投稿日付: 2015/01/26 16:19
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マッサールさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: XR400 )

利用車種: XR400R

4.0/5

★★★★★

この「ACERBISアチェルビス ガソリンタンクキャップ」は、鍵が付いいるためバイクを長時間駐車場等に停めていても安心です。また、内圧調整バルブ付きのため、フューエルキャップブリーザーチューブが無く、タンクの上は、スッキリとしました。

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投稿日付: 2014/09/21 21:45

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K'さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | グランドアクシス | Z1 (900SUPER4) )

4.0/5

★★★★★

複数年使っていますが、ひびや割れ、切れ 問題なし。
これと言った不具合ありません。
金属部分では、若干のサビも有りますが・・・

純正品がメーカー欠品! リプレイス ありがたい限りです。

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投稿日付: 2014/07/06 17:02
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HIROSSIさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

4.0/5

★★★★★

今まではキャップボルト2個をタンクに気を付けながら外してましたが、装着後はピンを抜くだけで済みますのでスピーディーに作業ができます。見た目もなかなかなデザインだと思います。今後はピンの輪の部分を何かでつなげてしまえば工具なしで外せるなぁ・・・。

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投稿日付: 2014/06/07 11:00
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けろよんさん(インプレ投稿数: 9件 )

4.0/5

★★★★★

 ごらんのとおり、タンクを覆ってくれます。タンクへのキズ防止、はたまた、キズ隠しにもってこいです。
 グラはトラス構造なので、取り付けに苦労はしません。個体差と思いますが、形状と一致しない箇所が出ていますが、仕方ないですね。
 あまりにもタンクにピッタリフィットなので、湿気がこもってしまいます。ので、時々取り外してタンクとバッグを乾燥させた方が良いでしょう。
 最大の欠点は、国内在庫がなく、本国発注になってしまうと、とんでもなく待たされる可能性があります。わたしの場合、2か月待ちました。要注意です。

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投稿日付: 2014/05/28 20:01
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【ZONE】さん(インプレ投稿数: 849件 / Myバイク: CRF250L | CRF250L | CRF250L )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

純正の燃料タンクを社外品の燃料タンクに交換しましたので、このZETAジータ ユニフローキャップを購入しました。

エアーの吸い込みや吐き出しと転倒の際の燃料漏れ防止に効果抜群のこのZETAジータ ユニフローキャップですが、取付の構造上 紛失又は盗難され易いという感覚が出てきてしまいますので・・・

その不安な自己心理を調整しながらご使用いただく事が必要となります。

私は、不意の紛失や盗難に対応できるように、オーバーフロー用のホースも併用して使えるようにしていたり、オートバイから長時間離れる際には鍵付きのタンクキャップに変更したりして自己不安を軽減しています。

でも、このZETAジータ ユニフローキャップを使用している時が一番シンプルでカッコイイ形態なので・・・
近所の林間峠などに走りに行く際には、このZETAジータ ユニフローキャップ仕様にしています。

また、雨が入りにくい構造ですので暴風雨の中でも安心して使用することが出来ます。

そして、私の乗るHONDA CRF250Lの場合には このZETAジータ ユニフローキャップを付けてもタンクバックの邪魔に全然ならない位置ですので嬉しい限りです。

このZETAジータ ユニフローキャップのチューブ部分の長さを短くして取り付けると掴み難くなりますので盗難防止に効果的だと思いますし、更にキャップとの取付根元に接着剤などを使用して補強等することは盗難ばかりでなく紛失防止にも効果的だと思いますので、是非ともオススメ致します。

このZETAジータ ユニフローキャップを燃料キャップから外れないようにしたとしても、燃料キャップ自体にロック機能がありませんので燃料キャップごと盗難に合う可能性はあります。

私のこのZETAジータ ユニフローキャップに対する総合評価は、今のところ★★★★(星4つ)です。

星の数こそ1個少ないですが、その構造とその機能役割は十分に理解しておりますし とても気に入っているアイテムです。

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投稿日付: 2014/05/08 19:24
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【ZONE】さん 

このインプレッションで500ポイント頂きました。ありがとうございます。

takeyanさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

カーボンタンクキャップ取り付け後はかなりタンク
周りの雰囲気も変わり無いのとあるのでは格段に
違います。それで又、カッチョいい~です。

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投稿日付: 2014/04/08 20:36

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