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タンク関連のインプレッション (全 1485 件中 1451 - 1460 件)

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kさん(インプレ投稿数: 307件 / Myバイク: Z1 | Z1 (900SUPER4) | Z1 (900SUPER4) )

5.0/5

★★★★★

ダメになる前に交換したい部品。これだけを買ったわけじゃなく大物のついでに購入しました。PMCのZ系パーツは小物部品で安くてついでに買いたくなるものがたくさんあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:37

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ヒザスリライダーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ZX-10R | WR250R | ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

ボディーにぴったりと合いました!
何かと傷が付いてしまう場所ですからクオリティーの高いものをつけましょう!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/27 10:36

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かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

5.0/5

★★★★★

この商品を購入する前に使用していたタンクパッドでも、使用していないよりかは傷など防げると感じてましたが、保護できる面積が小さいサイズのものばかりで、どうしてもタンクに傷がついてしまっていた。
この商品をみて・・・正直いって値段で迷いましたが、大切な愛車の為、また本物のカーボン素材を使用している事とタンクを保護してくれる面積の広さを考え購入。専用設計なのでタンクにピタッと隙間無く取り付けられる感じが嬉しいですね!
取り付け後はあまり気を遣わずに安心して乗れるようになり、精神的にもホッとできたので今思えば安い買い物だったのかもしれません。
付属の両面テープがありましたが、自分は洗車時の事も考慮して取り外し可能にしたかった為、ホームセンターにてマグネットを買ってプロテクターの大きさにカットしタンクに磁石で取り付けている格好です・・・高速運転時や強風の時など飛ばされないか心配な時もありますが、現在までは何の問題もありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/04/06 10:53
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sekenさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: Z900RS | 1400GTR )

5.0/5

★★★★★

他社の製品と比べて、カバー率が大きいためブルゾンのファスナーなどによるダメージが大幅に削減できます。
また、カーボンならではの高級感もあり衣装的なポイントも非常に高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/03/09 10:13
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うえちゃさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: SV1000 )

5.0/5

★★★★★

パッド部に純正色を一部いれたい方にはもってこいのタンクパッドだと思います。
カーボン色がワンポイントに入る所がお気に入りです。
コスト的にも平均的な値段であるし、機能面も十分にあるかと思います。
今まで使ったパッドの中では一番のおススメですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/16 10:35

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51番さん(インプレ投稿数: 949件 / Myバイク: TMAX500 | スーパーカブ110 | Z750S (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ちょっと人とは違うタンクパッドが欲しかったので選びました
大満足です!
乗ったら見えないですが、カッコ良いです
種類も物凄い豊富なのでどれにするか迷いました
種類の多さ、質感、デザイン
全て最高です!
こいつぁオススメ!です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/02/02 10:14

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HyPowerさん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: CBR250RR )

5.0/5

★★★★★

お手軽にタンクの傷防止とドレスアップが出来るシロモノです。
どの色にしようかかなり迷いましたが、無難にカーボンにしました。
素材自体はすこし厚めで傷を防ぐのに加え、股のダメージも多少軽減してくれるので信頼できます(笑
神経質な方は慎重に貼り付けたほうがいいです。
また、3つに分かれているので上2つだけ付けたり下2つだけ付けたりと色々なバリエーションを楽しめます。
粘着力に関しては申し分なく、まったく剥がれる気配がありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:05

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MKMKさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: DT200R | 690 ENDURO R )

5.0/5

★★★★★

ハンドルが高いのでつける必要はありませんが、見た目でつけてみました。
四角いタンクプロテクターではないので見た目も良く、簡単に貼ることが出来ました。
パズルタイプなのでキャップまでの距離が短くても問題なくつけられそうです。
見た目が気に入ったのなら、買いですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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だんごさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

バイクの印象を変えるには、タンクを交換するのが一番だとおもいます。さて、取り付けですが簡単だと聞いていましたが結構苦戦しました。ハンドルロックアダプター(ハンドルをめいいっぱいきるとタンクにフロントフォークが当たる為予防するスペーサーみたいなものです。)の取り付けですがヘッドライトを取り外す必要がありました。次に、純正タンクをはずしてタンクをはめるんですが純正のようには、入りません。力を入れてはめる必要がありました。
タンク交換は、一番簡単と聞きますが初心者の私からみると苦戦したかもしれません。ちなみに外した純正タンクはガソリンを全部抜いて乾燥させ2ストオイルを入れシェイクさせ包装して保管してあります。
まぁ、でも、取り付けに苦労しましたが、そのぶん、バイクの印象もがらりとかわり満足しています。たまに、通行人の目線を感じます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:05
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宇宙さん(インプレ投稿数: 16件 )

5.0/5

★★★★★

ストリートチョッパーを目指しておられる方には最高のタンクです。取り付けも簡単ですし、何といってもタンク容量が純正より0,8L増えるのが嬉しいですね。それでいて純正タンクよりスリムに見えます。フィティング、質感も非常によくオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/08 12:04
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