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タンク関連のインプレッション (全 527 件中 11 - 20 件)

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

カラー:ブルー
利用車種: TE250
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 4
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
ハスクバーナ TE250I にてエンデューロレース等で主に遊んでいます。
先日、練習後洗車時にユニフローキャップがなくなっていたのでZETA製のユニフローキャップを購入。
以前はハスクバーナ純正でしたが今回はすぐに手に入るZETA製をチョイス。

【取付けは難しかったですか?】
冬時期だったためか、ゴム部分がかなり固くなっており、そのままではすぐにはめ込みができなかったので
ドライヤーでゴム部分を温めて柔らかくして装着しました。温めても中々はめ込みずらかったのですが、そこは力をこめてがんばり装着。
付けてから念のため、根本にタイラップを巻き付けて脱落防止を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/08 13:45

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レプソルさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CBR1000RR-R FIREBLADE )

タイプ:カーボン綾織
利用車種: CBR1000RR-R FIREBLADE
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
取り付けやすさ 3
防護性 5
  • 完成度は、良いです。

    完成度は、良いです。

タンクプロテクターは、頑丈で激しいライティングでも
この商品だと、タンクにキズが付く心配が、ありません。
普通のタンクガードだと、ツーリングしか使用出来ません。
ツーリング出来る様なバイクでは、無いので
この商品を使用しています。

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投稿日付: 2024/03/03 11:38

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さん(インプレ投稿数: 3件 )

カラー:ゴールド
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5

値段の割に高級感があって良いと思います。

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投稿日付: 2024/02/29 18:38

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higetaka37さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ゴリラ

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
容量 5

だいぶん前に同商品を購入しましたが、放置により錆びたので今回はこちらから同じものを購入させて頂きました。タンク内のサビは仕方ないですが、外観は綺麗にしているので商品のクオリティは十分です。

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投稿日付: 2024/01/04 19:22

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リターン3さん(インプレ投稿数: 94件 )

タイプ:タンクパッド/白ゲル
利用車種: GSX-R125
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

純正タンクが細すぎ、なで肩形状なのでサーキットで走る際になかなかしっくり来ないまま約2年位過ぎ、フルカバーと迷った挙げ句、値段が手頃なこちらを購入。両面テープもあらかじめ張ってあるので、タンクを脱脂してペタッと貼れば作業完了。まだ股がっただけですがめちゃいい感じになりました。

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投稿日付: 2023/12/17 09:38

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hikkaさん(インプレ投稿数: 89件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
デザイン 3

今のところは漏れもなく、バッチリです!
質感も個人的にいい感じでした!

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投稿日付: 2023/11/22 01:12

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いしちゃんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: アドレス110 | GSX-S1000 )

利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4

上着やズボンが当たる部分なのでタンクをキズから守るためには
取り付け必須です??車種名が入っているのもカッコイイです。
パットが3分割になっているので貼り付ける時はズレないように
気をつける必要があります。

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投稿日付: 2023/11/21 17:46

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KOJI2さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: SV650X )

利用車種: SV650X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事

    ハサミ、カッター等で自由に切れるとの事

  • ボディに当てながら型を作りました

    ボディに当てながら型を作りました

  • 1枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした

    1枚で足りるか心配でしたが、ピッタリでした

  • 取り付け前
タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。

    取り付け前 タンク部分には当たらず、その下のザラザラ部分が主に当たる部分になる。

  • 取り付け後
もっと丁寧に切れば良かったかな。。。

    取り付け後 もっと丁寧に切れば良かったかな。。。

SV650Xのニーグリップ位置に合わせてカットして付けてみました。
適当に型を作ってカッター&ハサミでカットしたので、見た目は綺麗には出来ませんでしたが、まあ許容範囲です。ww

10℃前後の時に付けたので、事前にドライヤーで温めたら普通に接着できました。

ニーグリップした際のフィットがよく、滑らずきっちりとグリップが出来ます。
必要十分です。

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投稿日付: 2023/11/19 17:51

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荒井照影さん(インプレ投稿数: 138件 / Myバイク: トリシティ | FZR1000 | FZ750 )

利用車種: FZ750
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
  • 縦になっていればロックです

    縦になっていればロックです

  • 縁に純正ゴムあります

    縁に純正ゴムあります

  • 縁に純正ゴムあります

    縁に純正ゴムあります

  • キャップのOリングは緑でオシャです耐油かな?

    キャップのOリングは緑でオシャです耐油かな?

  • ガスを入れるのは純正と変わらず

    ガスを入れるのは純正と変わらず

  • 右に回してロックです

    右に回してロックです

タイトルにあるように二度目の購入です
鍵が無くなりますが自分の使用方法では問題なしです

ツーリングメインの人は駐車時にはタンクバックやキャップの上にタオルの様な物を置いてみていかがでしょうか

タンクとキャップの隙間が気になったので純正のゴムをインストールしましたハサミで切ったりして取り付けです
エア抜きのホースも少しきって使いました
エア抜きホースは折れ曲がりやすいので注意が必要です

色を変えられるようにオプションで部品が出ると嬉しいです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/28 10:44

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ロイぱぱさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: GSX250L | モンキー | ゴリラ )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 4
容量 5

サブタンクないとロンツー行けないので購入。
キャップのデザインが変わったのがショック

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/04 08:18

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