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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥3,583 (税込)
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| デザイン | 4 |
装着から数年
色はゴールドです。
色褪せが凄いです。
最初の頃はビカビカだったのに
茶封筒みたいな色になって来ましたorz
色が気に入って買うなら
定期的に買い直す事をオススメします。
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3.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
NSR250Rへ取り付けです。
キー無しで簡単に外せるのはいいが、好みが分かれる商品なのかと。
裏のパッキンがガソリンには弱い？、取り外した際に変形、溶けている？ような感じになっていました。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥2,037 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
クリスタルがワンポイントの綺麗なボルトなのでタンクキャップ周りがゴージャスになりました。機能性はありませんが見た目のカスタムで自己満足しています。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : タンクキャップ・クリスタルボルトキット
￥2,037 (税込)
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
Ninja1000は黒一辺倒なので、差し色に赤を入れたかったので、購入しました。
お値段、ちょっと高めですね。
でも、いいんです。
自己満ですが、格好よくなりました。
取り付けは簡単です。
この後、タンクキャップパッドを張り付ける予定です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
カーボン調の見た目も綺麗で高級感がありますが、しっかりとした厚みがあり簡単には剥がれそうになくしっかりしています。タンクキャップの見た目はどのバイクも同じなので装着で他と差がつけれると思います。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
やっぱり削り出しパーツはカッコイイですね。
CNCは凄くカッコイイとは思いませんが、安定した評価をしています。
今回購入した物は、CNCの文字の周りが白くなっていました。
ちょっと残念ですが、そのまま使います。
この商品はキャップは別売りなので気を付けないとです。
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JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)
JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト) : グラスファイバー・タンクキャップカバー
￥2,270 (税込)
3.8/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
性能として特筆すべき点はありませんが、見た目は良くなります。(人によるとは思いますが・・・。)
あまり傷が付きやすい場所ではありませんが、あると安心できます。
しっかりと貼り付け出来るので取れる心配も少ないです。
後は耐久性がどの程度あるかですが・・・。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
購入したのは綾織りカーボン
品自体は綺麗ですし、タンクのお腹の部分もしっかりカバーリングされてそうそう傷はつかないと思います。
今回若干評価を下げた理由につきましては、商品到着後何よりも先に品の状態を見たのですが端の方が若干欠けてました。実際バイクに付ける際の粘着テープ(内側に既にくっついてた)がくっそほど粘着しなさ過ぎた点です。
欠けてた方は小さいので気にしないければ気にならないとは思いますが私はちょっと気になりました笑
在庫もサイトから見てるとあと1つあるかないか臭かったのと待たされるのも返送するのもめんどくさいので今回はいいかなという事にしました。
安い買い物ではないのでちょっと残念です。
粘着テープに関してはもはや貼らなくていいんじゃないかと思いましたw
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
レアルエキップさんがやってくれました！
こんな地味な部分が・・・（before）
こんなに美しく！（after(^_-)-☆）
なんと、REAL EQUIP さんがこのような遊び心のある
パーツを作ってくれました！ セロー２５０用です！
私のセローは３０’アニバーサリーの左右非対称グラフィック
で、個人的にボルトオンパーツを、オレンジとブルーを
ちりばめるように工夫してどんどん盛り込んでいっており
今回はこんな部分に手を出すことになりました（⇒写真参照）
いつもはあのメーカーがやりそうなのですが、予想外の展開に
心を弾ませました。 私の心はわしづかみ?(^。^)y-.。o○
４色展開だったので、オレンジ・・・も考えましたが
たまたま、その前にネジ部分をそのＺＥＴＡさんから
（ココ用では出てないんですけど、ま、流用って事で）
ＫＴＭカラーのオレンジ配色で選んでましたので
今回このプレートは「ブルー」と言う事になりました！
どうでしょ？ なかなか明るいブルーですので
個人的にはもうちょっと濃くても良かったような気がしますが
この場所って、自分がライドしていながらに眺める事の出来る
数少ない場所の一つですので、「あがるぅぅぅぅ?」って
なること請け合いです！ 造りもばっちりです！！
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
かなり前にCBRに付けていた事があり購入しましたが、今乗っているバイクでは何となくタンクの形に合わなかったので、カットして真ん中だけ貼り付けました。見た目はイマイチと感じる方が多そうですが、自分はこういうのが好みです。
施工から数年経ち劣化により粉が落ち始めたので、そろそろ入れ替えようかと考えています。
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