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タンク関連のインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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やすをさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: GSX-S1000 | PCX150 )

タイプ:PRO(サーキット) カラー:ブラック
利用車種: GSX-S1000
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • 左側

    左側

  • 右側
少し空気が入ってしまっている

    右側 少し空気が入ってしまっている

PRO(サーキット用)BLACKを購入しました。
ツーリングとサーキット走行5:5くらいです。ド定番のSTOMPGRIP(VOLCANO)と比べて…

【良い点】
・お安い
  購入時点ではSTOMPGRIPの半値以下でした。
・面積が広い
  タンク側面だけでなく、下の樹脂部分用もある。大多数の方のポジションだとタンク側面はほぼ膝や足が当たらないので、他社製品類似製品と比べても大きなアドバンテージです。
・控えめな引っ掛かり
  VOLCANOはグリップ力が高い反面…薄着では肌に刺さって痛いまでありますが、PRO(サーキット用)の表面は控えめで軽装備で街乗りする方にもマッチします。レーシングスーツだけでなく、お気に入りのパンツを傷めたくないけどしっかりとニーグリップはしたい…という方にオススメです。グリップ力はあるので、サーキット走行のように大きくライディングポジションを変える際も引っかかりにくいのは美点です。
・別体パーツのロゴ
  一目でEazi-Gripとわかります。コピー品も見かけない?
  


【気になる点】
・素材が薄い
  厚みが薄いので、STOMPGRIPのようにパッドそのものが潰れて反力でニーグリップが増す…というようなことはありません。少しでもタンク部が厚くなるのが気になる…という方にはコチラがオススメです。
・空気が入りやすい
  商品ページの動画にあるように、温めて空気を抜くように貼るのですがこれが中々難しい…STOMPGRIPは特に労せず貼れたので、素材そのものの厚みや接着面を保護してるフィルムの固さや厚みによる可能性があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/09 22:20

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