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タンク関連のインプレッション (全 11 件中 1 - 10 件)

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Teruさん(インプレ投稿数: 137件 / Myバイク: ZX-6R | ゼファー400 | CBR250RR (MC51) )

利用車種: ZX-25R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 2
使用感 3
取り付けやすさ 2

ライテックのロゴがおしゃれだと思い購入したけどパッド本体がまさかクリアだとは思わなかった。
黒のタンクに貼れば、ロゴなんか見えやしない笑
うっかり裏面触ると指紋めちゃ残りとれないし笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/03/30 16:21

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大は小を兼ねるさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: KATANA )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

2.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 2
取り付けやすさ 1

思ってたより質が悪い。
半年程でダメになりそうな感じがします。
おすすめはできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/12/21 17:14

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げろしゃぶさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: XT1200ZE スーパーテネレ | モンキー )

身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/101-300kg 体型/普通

2.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
デザイン 3
容量 1

5L純正キャップが使える数少ない中華タンクです。
 タンクキャップ(ゴミ)、コック、スペーサーが付属しており、力業でフレームに取り付ける仕様になっていますのでフレームのネジ穴がナメないように注意が必要です。
 タンク表面はボコボコで塗装もクソ、そのままは使えませんのでご注意を。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2021/09/14 18:40
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げろしゃぶさん 

塗装後にタンクの溶接部分からガソリンが滲んでいることを発見し、ゴミに捨てました。
田中商会とミニモトは製品に不備があっても絶対返品を受け付けませんので金をドブに捨てる覚悟を持って購入してください。

moguraさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: ZX-10R )

利用車種: ZX-10R

2.6/5

★★★★★
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 3
使用感 2
デザイン 4

もうちょっと高くてよいので,本物カーボンの方がよいかも。あと、前モデルのようにシート付近まで長さがあればよかった。
なんか中途半端な作りなので,別のものを付けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/20 20:05

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ホワイトファイヤーspecsさん(インプレ投稿数: 74件 )

利用車種: CB400スーパーボルドール

2.6/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 2
性能・機能 2
コストパフォーマンス 4
使用感 1

雨の日走行無しでバイクカバーをしっかり掛けて、風雨にさらされる場所でも無い状態なのに、先日パット目に入ってきた、ボルトの所の部分が割けて剥がれていた。安いしいつまでもつか気にしていたが残念。次はタンクパットとセットで交換するほうが良さそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2016/10/02 11:52

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KawBoyzさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: KSR110 | チョイノリ | Z1 (900SUPER4) )

2.0/5

★★★★★

武川のガスキャップからの変更ですが、写真で見るのと現物ではガンメタ色が暗めです。KSR110用は鍵穴が利用出来るのは良いのですが、キーの差込み口が深い為、給油時に気を付けなければ鍵で穴周辺が傷付きそうです。見た目は純正と比べると変化がありますが、値段があまりにも高いので買うならば同形状デザインのBIKERSのモノの方が安い上に性能に関係無い部品なので良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/10/20 21:37
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HISさん(インプレ投稿数: 117件 / Myバイク: WR250X | モンキー | XSR700 )

2.0/5

★★★★★

カスタム感はかなり出ますが
フロントカウルを外さないと
取り付け出来ないため
時間があるときに作業することを
オススメします。

純正のリングを外すのがさらに大変で
むしろこっちのほうが苦労しました。

ただ、カスタム感はやっぱり
かなり出ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/08/14 21:55

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たらたらごろんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: グラディウス400 | ニンジャ1000 (Z1000SX) )

2.0/5

★★★★★

取り付けは簡単。説明書通り汚れ落として貼るだけ。
三分割タイプだから平衡を保ちながら貼るには少々工夫が要るかも。
下地シートをはく離する前に、マスキングテープでバラバラにならないように借り止めしておくと、一体化するのでうまく貼れます。(何度か貼り直しました)

傷から守る素材でタンク保護性能は問題ない。

透明を選んだばかりに、接着面のムラが見えてしまい
見た目は悪い。素直に黒を選んでおけば良かった。

タンク形状や貼るウデに左右されるかも。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/13 13:44
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kotetsuさん(インプレ投稿数: 62件 / Myバイク: シグナスX | CB650R )

2.0/5

★★★★★

六角レンチで純正ボルト外して取り付けるだけの簡単カスタムです。
他のメーカーの物と比較して安かったので選んだのですが、ちょっと安っぽく見えてしまいます。
色調もややオレンジが強くてゴールドはどうか微妙です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/12/12 17:47

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きききさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GB500 | R nineT | NC700X )

利用車種: NS250

2.0/5

★★★★★

NSRのタンク傷つき防止に購入したので、あまり素材にはこだわりませんでした。

しかし思ったより小さかったのであまり効果がありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/10/21 17:48

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