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ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価8319件 （詳細インプレ数：8090件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3720 | |
| おおむね期待通り: | 3001 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1169 | |
| もう少し/残念: | 235 | |
| お話にならない: | 156 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 容量 | 5 |
遠方に行くかたおすすめ！
フィッティングもよく、作りもかっこいい！
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
シート下も車体同様ブラックなのでフューエルキャップもブラックをチョイスしました。
キャップセンターに蛍光オレンジのカッティングシートを貼りアクセントにしました。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
純正
カスタム
地味な純正ガソリンキャップから交換しました。とても高級感がありオススメです。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
届いたままの表面で磨いていません。
この値段でカーボンです。タンクにピッタリフィットで取付も両面テープのみ。
両面テープが少なく、取説のとおり貼っちゃうとテープが足りないかもって思いましたが、ちょうどピッタリのテープ長さで関心しました。。
インプレで艶消しでコンパウンドで磨いたってありましたが、届いたのはツヤツヤのピカピカです。
見た目も最高でエッジもバリがなく満足ですが、気泡のような跡がいくつかあったのが残念です。
近くでよく見ないとわからないほどの気泡ですがこの値段であれば仕方ないですね。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
タンクについてしまった小さい傷隠しと、以前使用していたタンクパッドの粘着性が弱く剥がれてしまったため購入に至りました。
取り付けはシートを外して付属されている強力両面テープをハサミでカットしタンクパッドの裏側に部分ごとに貼り付けていきます。タンクにかぶせる際にテープの紙を半分剥がし、仮貼り付けして最後に紙を引っ張ると接着完了。という流れです(分かりにくくてすいません)。説明書もあるので、その通りに進めれば20分ほどで取り付けすることが出来ました。
取り付け後はカーボンのおかげか、よりスタイリッシュで引き締まった感じがして大変満足しています。
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キタコのタンクパッドを買うのは初めてですが、これは中々いいです。
■感想
タンクの形状にきちんと沿えていて、不自然な膨らみもありません。
作りも薄くなく、かっちりとしています。
説明書もきちんとしていて、初心者の方でも安心して作業できると思います。
ちなみに、買った初期状態だと、タンクパッド表面に細かな傷がびっしりとあって光沢は殆どありません。
説明書にも書いてありますが、コンパウンドで磨くときちんと光沢ができます。
ちなみにMovistarのにつけるとこんな感じで、「Movistar」のロゴ部分だけが綺麗にでてきます。
これ、狙って設計されてるんだったら、やるなぁ。
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5.0/5
タンクキャップはたぶんどうでもいいんだと思いますが、付けることで見た目がよくなっています。まだ漏れとかの心配は私のPCXにはないのですがそれも補ってくれるものだと思います。作りはいい。
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5.0/5
カッコ良い！
キタコシートカウル、キタコメーターバイザーときたら、買うしかないでしょ！同じメーカーなので当然色合いもバッチリ！！両面テープであっさり取り付け完了！
とりまわしの時や、実際乗った時目が行くのでポイント高いと思います。満足！満足！！
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5.0/5
3KJのメットインJOGですが、純正のガソリンタンクの鍵穴キャップが劣化の為、取れてしまい、水の混入が心配で急遽、この商品に交換しました。防水性も物凄くしっかりしていて安心出来る商品でした。
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5.0/5
コストパフォーマンスは最高だとおもいます。
最初からサフ仕上げなので、塗装も楽でした。
ただ、タンク固定用のボルトがノーマルだと窮屈すぎるので、ヘキサに交換しました。
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