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ユーザーによる A-TECH:エーテック のブランド評価
スーパースポーツ、スクーターなど様々な車両の外装を手掛けるエーテック。FRP、カーボン、ドライカーボンなど様々な素材での作成が可能。レースの世界で磨かれた日本最高峰の加工技術を体感してください！
| 総合評価: | 3.8 ／総合評価1208件 （詳細インプレ数：1157件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 354 | |
| おおむね期待通り: | 475 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 213 | |
| もう少し/残念: | 73 | |
| お話にならない: | 89 | |
| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
視認性、質感と大変満足していまう。今回は写真も送りましたので確認してください。また、納入も意外と早く満足しています。」コスト的にはちょっと高いと思いますが、実際の商品を見たらきっと満足すると思います。写真はタンクも変えいますので、ノーマルタンクだとちょっと違いがあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
本日到着し早速取り付けました。見た目、作りとも精度が良く大変満足です。一つ不満は現在ゴールドのキャップボルトを使っていますが、一か所だけ付属のキャップボルトを使用しなければなりません。ちょうどゴールドのサイズが同じ物があったので使用しました。クリア塗装もしてあり、ほとんどポン付けでした。納期まで二か月ちょっとでしたが受注生産でこの価格も仕方ないです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
タンクのラインの所、隙間なし。丈もしっかりあり、青色は見えません。
昭和生まれのバイクに、カーボンパーツ着けたら、映えるかなと思い購入しました。部品の精度は大変良く、タンクにパカっとハマります。隙間は無く、チープな感じはありません。両面テープでの固定ですから、どなたにでも簡単に装着できます。あと、商品説明の画像では、タンクとシートカウルの部分で、タンクの青色が少し見えていますが、実際の商品は、きちんと下まで隠れる長さになっていました。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
カーボン綾織のﾀﾝｸｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰを購入しましたが タンクサイドカバーの裏側が少し 中が透けて見えていました。クオリティーが少し ガッカリしました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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取り付けは極めて簡単でした。
タンクにカーボン調シールを張っていますが、見た目の調和もばっちりです。
ただ見た目重視、それ以外ありません。
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4.0/5
2ヶ月以上待ちました。
ながかった。
取り付けは簡単。
少し固いので、ぴったりと言うわけには、いきません。
かどに少し隙間があります。
見た目はきれいです。
しっかり、タンクをカバーしているので、
傷つく感じはありません。
ただ、両面テープの粘着力が悪い気がします。
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4.0/5
見た目は、格段とアップです！
ただし、上からはめる構造上 両面テープをはる位置に悩みます。中途半端な位置だと被せるときに引っかかります。
タンクキャップ側に貼るのがベストかと思いますが
やはり、多少の隙間はでます。
性能や保護より、見た目で取り付けするパーツですね。
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タンクのキズ隠しに購入しました。
カーボンタンク風になります。取り付けはかぶせてシュラウドと共締めするだけなので簡単です。
タンク丸ごと塗装に出すと高いのでカバーだけ塗装に出してみようと思っています。
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4.0/5
タンクサイド両側も含めて、タンク後方をしっかり覆ってくれるので、プロテクターとしての機能は十二分です。
ただ大型のカーボン製品ということでやむをえないかもしれませんが、左右の形状のズレ、タンクに貼り付けた際の一部浮き上がりなどはあります。
シートでも抑える形状なので外れる心配はありませんが、高価な買い物だったので精度は少し残念でした。
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RSV4のノーマルタンク形状では私の場合ブレーキング時の前に腰が動いてしまい座り直す必要がありました。タイプRですと30mm後方にタンクが張出した形状なので、ホールド感向上と腰の移動がしなくて良いです。欠点と言うのはあえて言わせて頂くならばタンク形状に一部分浮きが有り付属の両面テープでも接着出来ませんでした。
それだけドライカーボンがしっかりしている証拠でしょう。
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