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リアキャリアのインプレッション (全 800 件中 131 - 140 件)

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暴走老人さん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: W650 )

カラー:Gloss Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
日帰りで、林道見つけてビビり走行ツーリング。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。30分も有れば十分だと思います。
M8の平ワッシャーが、片側2?3枚、計4?6枚程用意した方がいいですよ。後は付属のカラーとボルトでOK でした。

【使ってみていかがでしたか?】
ガッチリと着きましたので強度は十分だと思います。

【付属品はついていましたか?】
ついてましたが、同等サイズの黒色の方がいいかも。
取説は無いですが、要らないぐらい簡単ですよ。

【期待外れな点はありましたか?】 
特に無かったですよ。1万円以上する物が多い中、半額程度で
md47に取り付けば、がたがた言っちゃ駄目だと思う。
綺麗に塗装もされてるし、スタイルも違和感は無いと思う。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/26 10:08

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bajaさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: Vストローム650 | ボルト )

利用車種: ボルト
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

価格も安く取り付けは簡単、サイズのおおきなシートバッグを載せるためには最適な商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/16 14:17

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けろりんさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] | KATANA )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
  • メクラを外すとM8のメネジが顔を出す

    メクラを外すとM8のメネジが顔を出す

  • プラスチックのメクラはツメで止まっているだけ

    プラスチックのメクラはツメで止まっているだけ

  • マイナスドライバーに養生テープ等を貼ってこじりました

    マイナスドライバーに養生テープ等を貼ってこじりました

  • 付属のボルト類はメッキの物が含まれるのでステンレスの黒の物を別途用意した

    付属のボルト類はメッキの物が含まれるのでステンレスの黒の物を別途用意した

  • 上面に『Gcraft』の刻印があり、細かい部分も手を抜かないつくり

    上面に『Gcraft』の刻印があり、細かい部分も手を抜かないつくり

  • シート後端と同じ高さで延びるので使い勝手は良さそう

    シート後端と同じ高さで延びるので使い勝手は良さそう

取付けに関しては、イラストを良く見れば直ぐ理解出来ます。
シート脇のプラスチックのメクラを外せば、シートレールのM8メネジが見えるので、4ヶ所に付属カラーを介してボルトで固定するだけです。

シート後端の幅から後方に狭まりながら、シートと同じ高さでキャリアが延びる格好になります。小型のシートバッグなら問題なく装着出来るし、少々大型のバッグも工夫次第で固定可能だと思います。

ただ、耐荷重が3キロまでとなっているので、あまり重たい物を載せる場合は注意が必要そうです。

材質はキャリアとステーが鉄製で黒に塗装されていますが、おそらく焼付け塗装的な強度のあるものだと思います。
ステーとシートレールの間に挟むカラーはアルミ製。ステーを固定するM8ボルトはステンレスなのですが、ワッシャーとステーとキャリア本体を固定するボルトはメッキでした。

自分は黒のキャリアに合わせて、別途ステンレスの黒塗装のボルト類を用意しました。

いかにもキャリアらしいシルエットではなく、スっと自然に後方に延びるデザインがいいと思います。

細かい部分では、キャリア上面に『Gcraft』のレーザー刻印があり、手を抜かないところに好感が持てる品物でした。

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投稿日付: 2022/03/07 04:09
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モリオンブラックさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GB350 | GSX-8R )

利用車種: GB350
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
使用感 5
取り付けやすさ 4
  • GBにGIVI取付けし使用中。

    GBにGIVI取付けし使用中。

高いけど、デザインが気にいったのと、ヘルメットロックが使用出来るので購入。値段以外は満足。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/05 18:59

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Kazuさん(インプレ投稿数: 26件 )

身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
取り付けやすさ 1

納期は仕方がないでしょうが

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投稿日付: 2022/02/28 20:26

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しょうちゃんさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: CRF250L )

カラー:Matt Black
利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 3
取り付けやすさ 5
  • スタイルを崩しません。いい感じです

    スタイルを崩しません。いい感じです

  • この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

    この取手が便利です。車体の取り回しが楽になりました。坂道バックが難なくできますよ

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

  • 元々ついてるカラーも使います。
六角レンチ1本あれば取付できます。

    元々ついてるカラーも使います。 六角レンチ1本あれば取付できます。

  • パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

    パイプが太くガッチリしてます。マットブラックがマッチします。

  • 元々ついてるカラーも使います

    元々ついてるカラーも使います

【使用状況を教えてください】
とりあえず装着しました。荷物はまだ積載してませんが。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどうりでした

【取付けは難しかったですか?】
簡単でした。六角レンチ1本あれば取付できます

【使ってみていかがでしたか?】
荷物はまだ積載してませんが、とてもガッチリしてます。
取手があり、引き上げも問題なくできそうです。車体の取り回しがとてもしやすくなりました。

【付属品はついていましたか?】
カラー、ワッシャー、ボルトが付いてます。

【期待外れな点はありましたか?】
やや部品精度が低いかも

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
説明書はありませんでしたが、装着はイメージできます。写真参考にしてください

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/28 13:48
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アラフィフひるでさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: グロム )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 3
取り付けやすさ 5

コスパも良く、デザインかもよくガッチリしているのでシートバッグを乗せるのにも適していると思います。
取り付けも簡単。機能としては申し分ないです。

2つ微妙だなと思ったのは
・グラブバーとしては使えない。で、グラブバーが別売り。
・取り付けのプレートとボディの隙間が狭すぎる。シートを閉める際はシート横を持っては駄目、指が挟まります。

グロム(JC92)のキャリアは選択肢が少ないものの、用途を考えたら満足は出来る商品だと思います。

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投稿日付: 2022/02/16 17:27
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: レブル 250

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4
  • 取り付けたところ
シンプルでレブルに似合うと思う

    取り付けたところ シンプルでレブルに似合うと思う

  • 純正シートとの比較横幅は同じで長い
フラットなので良い!

    純正シートとの比較横幅は同じで長い フラットなので良い!

シートバックを純正のタンデムシートに装着していたのですが、相性が悪いのかイマイチ安定して取り付ける事が出来ずこの商品を購入しました
取り付けも簡単ですし、荷物やシートバックも期待通り安定して固定できるので満足しています

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投稿日付: 2022/02/12 19:15

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秀Papaさん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: R nineT | スーパーカブC125 )

利用車種: R nineT
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
  • ホルダーだけだと格好悪い・・・と思う。

    ホルダーだけだと格好悪い・・・と思う。

  • 上から見るとこんな感じです。

    上から見るとこんな感じです。

  • ケース装着時。

    ケース装着時。

ナインティには荷物を積むスペースが一切ありません。バイクを納車された時も、書類や付属の工具は「手渡し」でした。
工具やパンク修理材などをバックパック入れて走るのは「なんだかなぁ」なのでカバンを取り付ける事にしました。

タンデムで1泊ツーリングが出来る程度の容量が欲しいが、ナインティにトップケースは似合わなそう。
シートバッグだとなおさらタンデムできないので、左右にソフトパニアを着けるしか無さそうです。
BMW純正含め色々検討しましたが、タンデム乗車でも使用できそうだった本製品を購入しました。
組み合わせたソフトパニアケースはシリーズで最も廉価だったSTREETです。

取付けは、マニュアル読んでトルクス、ネジロック材とトルクレンチがあればできます。

積載能力は組み合わせるケースによりますが、当方のSTREET左右でギリ足りています。

ただし、バッグを装着した状態だと、タンデムライダーはステップに踵しか置けませんでした。
当方は別売りのオフセットステーで後方へ30mmほど逃がしました。ふくらはぎがケースにあたりますが、土踏まずがステップへ置けますので、安定して座る事が出来ます。
キー一本でケースの付け外しが出来るので、宿への荷物の持ち込みも簡単です。

ホルダー部が大きい為、ケースを取り付けない状態だと悪目立ちしてしまうのが最大の残念ポイントです。
多少乗り降りの邪魔になるので普段は左側だけケース着けていますが、右からは見られたくないですね。

ナインティでスマートにタンデムツーしたい場合は、現状これがベストかな、と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/09 17:51
1人のライダーが役に立ったと考えています

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エクスプローラーさん(インプレ投稿数: 226件 / Myバイク: TE250 | CRF125F | R nineT Urban G/S )

利用車種: クリック125
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 4

【使用状況を教えてください】
タイ産クリック125 に使用。
クリックのメットインはヘルメットがかろうじて入るくらいで、PCXのようにたくさんの荷物をいれたいと思い、キャリアを探していたら発見。
タイ車名:クリック
インドネシア車名:VARIO
という情報は知っていたのですが、到着して取り付けるまでは少し不安でした、が取り越し苦労となり装着できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/03 19:35

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