KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマのブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！

総合評価:	4.1 ／総合評価7397件（詳細インプレ数：7176件）
買ってよかった/最高:		3037
おおむね期待通り:		2712
普通/可もなく不可もない:		1151
もう少し/残念:		282
お話にならない:		187

KIJIMA:キジマのリアキャリアのインプレッション (全 22 件中 21 - 22 件)

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリア

￥10,980 (税込)

よっすぃ~とさん（インプレ投稿数： 36件 / Myバイク： Terra125 | 400X | Z125 プロ )

TOPケースの為に

利用車種： VTR250

4.0/5

★★★★★

今までハリケーンのタンデムバーを付けていましたが、TOPケースを付けるためにリアキャリアへチェンジしました。
重量物が高い位置にあると挙動に悪影響が出ると思って今までTOPケースの装着を嫌ってきましたが、利便性を重視しての決断でした。
実際問題挙動への影響はほとんど感じられないし、キャリアの支柱がグラブバーに近い役割も果たしてくれるので、車体を動かしたりする時にイイ持ち手になってくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/13 14:42

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よっすぃ~とさんは36件のインプレッションを書いています

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KIJIMA:キジマ

KIJIMA:キジマ : リアキャリア

￥9,058 (税込)

志葵さん（インプレ投稿数： 6件 / Myバイク： Ninja1000 )

Dトラッカー125の車載性能はゼロなので何かものを載せる場合はキャリア必須でした。

他のメーカーのは耐荷重が低かったり、取り付けに追加加工しないといけないものが多かったのですが、これはボルトオンでOK。

ただボルトオンなのは確かなのですが、取り付けるのにリアサイドカウル、ウインカー、シートを取り外す必要があるので少し面倒でした。

細かい作りも少し微妙で無理やり広げての取り付けでした。　「これで大丈夫か？」と思いましたが取り付けると思いのほか頑丈です。

カウルを削りたくないとか何かものを載せる予定のある人はおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/06/26 19:01

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志葵さんは6件のインプレッションを書いています

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