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フェンダーレスキットのインプレッション (全 103 件中 21 - 30 件)

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さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 4

特に問題なく取り付け出来ました。SRの大きい純正リアフェンダーがなくなりすっきりしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/11 07:56

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りーちさん(インプレ投稿数: 44件 )

利用車種: ZX-25R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • 仮組み状態

    仮組み状態

  • ナンバー無しでこんな感じ

    ナンバー無しでこんな感じ

  • 裏の配線通し穴

    裏の配線通し穴

ポリッシュ仕上げのアルミパーツで構成されておりかっこいいです。純正フェンダーが思いのでフェンダーレス化で800gの軽量化となります。
裏の配線通し穴が空いたままになるのでそこからゴミがはいってきます。私は樹脂で部品を作り塞ぎました。

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投稿日付: 2020/11/23 20:00
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セイさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: 390DUKE | エイプ100 )

利用車種: 390 DUKE

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
形状 5

少しの工具で簡単に取り付けできました。
取付説明書もあるのでどなたでもすぐ付けられると思います。
ウインカーを一度外すので左右間違えて取り付けないように注意してください。
少し値段は張りますが、その分質も高いのでオススメです!

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投稿日付: 2020/11/05 00:17
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB250R

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 4

取り付けに関しては車両に取り付けするための4点のボルトが既存のボルトだと長いので代わりに短めのボルトをつけました。
それ以外は特に加工も無くつきました。
配線の処理は目立たなくするために少し工夫が必要です。
短すぎのフェンダーレスと違って多少の泥除け効果はあるかなと思います。
見た目はバランスが良くて結構好みです。

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投稿日付: 2020/11/03 22:35
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山葉さん(インプレ投稿数: 52件 / Myバイク: アクシス Z | MT-09 )

利用車種: SV650

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

早速到着直後に取りに行って来ました。箱でけーなとキレつつバイクに縛り付けて持って帰りました。車両にピッタリ取り付け出来て満足です。配送用のウェビックの箱のデカさ以外最高です。

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投稿日付: 2020/10/14 18:18

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ヒロさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: Z900RS

4.6/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

z900rsの純正のテールも嫌いじゃないんですけど、なんかリア周り物足りないなぁと思って、この商品に交換したらリア周りのボリュームがかなり増していい感じです。
LEDもかなり明るく照らしてくれるので大変満足しております!。

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投稿日付: 2020/10/01 22:09
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ねぎとろさん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: ニンジャ250 | CBR600RR | CBR250RR(2017-) )

利用車種: CBR250RR (MC51)

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

以前乗っていた車両にもつけていましたが、見た目がシュッとするので気に入っています。
作りもしっかりしていて、3年経っても問題なく使えています。
不満はありませんが、強いて言うならば、もう少し値段が安かったら良かったな・・。


取り付けも難しくないので、手っ取り早く見た目をかっこよくしたい!という方にはオススメの商品です。

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投稿日付: 2020/08/31 15:24

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さん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: モンキー125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5

発売日前に予約注文して購入しました。イメージ通りの製品で他社と比べても本当にカッコイイです!
ただ、説明書は細かな説明がないので、初心者の方は少し取り付けに苦労されるかと思います。
それと配線加工も必要なので、ギボシ端子と電工ペンチが無いと取り付けできないので注意してください。

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投稿日付: 2020/07/19 12:50

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ごんさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: Z900RS CAFE )

利用車種: ZX-6R

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 4
形状 5

YouTube&他の方のインプレで良い評判なので、早速ですが取り付けました。とてもリアがスッキリ致します。取り付けは、当方不器用なのですが迷う事無く、時間は少々掛かりましたが容易に取り付ける事が出来ました。ナンバー灯は後付けした方が良く、またウインカー取り付け部の金属板とカプラーの取り外しに時間が掛かってしまいました。器用な方はこの部分時間は掛かりません。多分

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投稿日付: 2020/06/16 07:46

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まっちゃんさん(インプレ投稿数: 197件 / Myバイク: XJR1300 | リード125 | ライブディオ )

利用車種: リード125

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
使用感 5
形状 5
  • リアフェンダーを外した所

    リアフェンダーを外した所

  • ナンバー灯の移植状態

    ナンバー灯の移植状態

  • 取付向きを変えてまっすぐになりました

    取付向きを変えてまっすぐになりました

  • 自賠責プレートが斜め

    自賠責プレートが斜め

  • カッコいいです

    カッコいいです

リアビューを若々しくするためにフェンダーレスを購入しました。
さすがADIOさん、作りはしっかりしています。またナンバー灯が移植できますので安心です。

リフレクターを純正使用する物と今回購入したスリムリフレクター付きの物があるのですが、スッキリ感を出したかったので1,000円程高かったのですが本商品にしました。

取付は1時間ほどで終わりました。
取説ではテールランプやカウルを外すとなってますが、メットインとフェンダーを固定しているボルト2本を外せばフェンダーが取れます(ちょっとコツが必要。あくまでも自己責任ですよ!笑)
ここまで来れば本商品の取付とナンバー灯の配線の処理(タイラップで固定)で終わりです。
ナンバーの位置が微調整できますので車両の中心に来るように調整します。

取り付けた感想は思ったよりもカッコ良くなりました!

自賠責ステッカーのプレートを付けている場合、プレートの向きによっては車両と干渉してしまいまっすぐつきません。私はプレートの向きを変えて対応しました(ステッカー貰いに行かなきゃ!)

リア回りをスッキリさせたい人、カスタム感を出したい人にはお勧めです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/06/13 16:26

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