マジェスティSのモッサリフェンダーがだいぶスッキリします。　　新車納車当日に早速取付、　取説は分かりやすいですが白黒で見にくいです、　フェンダーカットはそれなりに慎重にやらないと、普通にカット面が見えてしまいます。　　
カットに必要なちょっとした技術と、工具が必要です。　　　不安ならショップにやってもらったほうがいいでしょう。　　　私は他社の製品より安く、リフレクターがナンバーの上に着くのでそれが良くて購入しました。　　ナンバーの下にリフレクターがあるといかにも後付け感が出るのでキジマのフェンダーレスキット一択でした！　　まぁカット面もボチボチできました、　新車納車1日目でそこそこばらし、フェンダーぶった切るのは流石にドキドキしましたが、カッコよくなったのですぐに取り付けて良かったです。ナンバーのLEDも明るいです！

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もっさりしたリアビューがスッキリしました。思っていたより、取り付けが簡単だったので大満足です。
ブレーキランプがLED名のも今風でいいです。

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コスパもさることながら私がEDGEを選択したのは他社さんよりもナンバー位置が後ろに位置しているからです。雨等の巻き上げ対策ですが、ナンバーの位置がより後ろにあったほうが多少の効果は期待できるのではないかと思いましたので。しかし！なぜかテールランプの下の位置に空間があり、そこから巻き上がった水がテールランプを汚します・・・。自作で蓋を作りました。詰めが甘いデイトナさんです。

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タイ語？で書かれた説明書が入っていて全くわからなかったので、以前使用していたデイトナのフェンダーレスキットの説明書を読みながら取付をしました。
さすがの専用品で30分程度でポン付け出来ました。

プレート設置箇所の意匠がいい感じですね、かっこいい

しかし、ナンバー灯にかいてあるM.A.Dの文字が絶妙に濁っていて微妙な感じです。
また、リフレクターをつける場所があるのですが、その場所につけてもナンバーの裏に隠れてしまって全く意味を成しません。(リフレクターは付属品でついていないため別途準備する必要があります。)

後は、折角フェンダーレス自体はブラックでかっこいいのに取付ボルトがピカピカのシルバーでこれも絶妙にダサいです。

まぁ安かったのでとりあえずつけるにはいいかな？と思います。

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樹脂製の安価なフェンダーレスキットです。私は運転のしやすさに影響の出るパーツはこだわって選びますが、見た目のカスタムに対しては大してこだわりはないです。アクティブから出ているＬＥＤウィンカー一体型のコンパクトな奴と迷いましたが、あちらを取り付けた際にフロントのウィンカーとの一体感が無くなりそうなためこちらを選択しました。取り付けは面倒なのでバイク屋に持ち込んでお願いした為分かりません。正直、素材がアルミだろうと樹脂だろうと、遠目から見ればフェンダーレスに変わりはないので見た目は満足しています。
どのフェンダーレスキットにも共通することですが、変更後は泥ハネがえげつないです。なんで梅雨直前にこれに変えたんだろうと後悔してもしきれません。マジカルレーシングのリアフェンダーを発注しましたが納品は2か月半後と言われ、涙が止まりませんでした。泥ハネやメンテナンスを面倒に感じる方はリアフェンダーと一緒に買うことをお勧めします。

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GSX-R1000Rのうすら長いフェンダーを何とかするために購入(笑)。
短くはなりましたが、真横から見ると少し短すぎかな！？(苦笑)。車両全体のデザインバランスをもう少し考慮して頂けると◎なんですが。
必要部品のリフレクターが別売なのはよく分からないです。

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2019年モデルのYZF-R6に取り付けました。
ナンバーの角度、リフレクターの長さ、ウィンカーの位置など調整出来ることが多いのが特徴。
取り付けは少し面倒です。
ナンバー灯の配線はギボシ加工が必要なのですが線が細いのでギボシの取り付けに苦労します。自分は太い線で繋ぎ直しましたが、もう少し長くしてもらえれば折り曲げて太くするなど出来るのにと思いました。
ナンバー灯の取り付けは気を付けないとネジ穴が潰れやすいです。自分は潰してしまったので両面テープで貼り付けました（笑
バイク本体への取り付けは純正のネジを使用してい裏からは付属のボルトで締め上げるのですが、クリアランスがあまり無いのでレンチが入りません・・・
バイクとの接続部とフェンダー本体は切り離せるので、切り離せばレンチが入りそうでした。自分はクソ面倒なので細いペンチでボルトを挟んで締めましたが恐らく不十分だと思います。

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アドベンチャーバイクにフェンダーレスは似合わない感じです(^^;
少しの軽量化にはなります。
序でにXSR700に使用していましたシーケンシャルウインカーに交換リアのみフロントはノーマルです。
この商品にはリフレクターが無いので夜間危険と判断しパニアにホームセンターで購入したリフレクターを貼り付けました(^^)/

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【購入理由】
純正のフェンダーの長さがどうしても気に入らず、せっかくのストファイのコンパクトなテール周りを強調したかったため。
あとZ900用のフェンダーレスキットで国内メーカーはこれくらいしかありませんでした。

【装着難易度】
説明書どおりにやれば1時間程度で交換完了できます。
テール回りをバラバラにする必要がありますが、難易度は低めです。

【ルックス】
予想通りテール周りがよりコンパクトな印象になってGOODです。
ただし、ナンバーの角度がかなり優等生。
車検適合なので仕方ないですが、もう少し角度がついていると見た目的には良いかもしれません（あくまでも個人的主観）

【イマイチな点】
予想はしてましたが、泥はねが激しいです。
雨の日に乗るとナンバープレートがかなり汚れます。

【総合】
トータルで考えると交換して正解でした。
後方からの見た目も変わり、車両全体の印象も一気に変わります。
定番カスタムですが、やって損はないですね。
国内メーカーの安心感ももちろんあります。

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取り付けようと各パーツを確認したところ、ナンバー灯の根元部分の配線が剥がれていて、中の線が剥き出しになっていました。テープが巻けない箇所だった為、グルーガンで補修してから取り付けました。取り付け穴等の精度は問題なくスムーズに取り付けることが出来ました。見た目もスッキリします。

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