【使用状況を教えてください】
ちょい乗り?ショートツーリングまで県内をチョコチョコと
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
Webikeさんの商品画像やインプレで確認してから購入したためイメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
難易度は低いのですが、私の場合は純正ウィンカーを社外品に交換したので、配線関係が面倒でした。
【使ってみていかがでしたか？】
デザインや強度は問題ありません、また、純正ウィンカーを使用される方には何の問題もないと思います。
【付属品はついていましたか？】
ナンバー灯（LED）が付属されています。
【期待外れな点はありましたか？】
添付画像のように社外品のショートウィンカーを同時装着してしまうとナンバーに隠れて見えなくなってしまいます。バイクを購入したディーラーで「車検通りますか？」と確認したところ『ナンバーを下側にずらしてウィンカーの視認性を改善しないと車検は通らない』と回答をいただきました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
説明書は図解入りでとても分かりやすく個人での取り付けも問題ないと思います（上にも書きましたが、難易度は低いけど細かくて面倒な作業はあります）
商品自体はとてもしっかりした物ですが、社外品のショートタイプのウィンカー等を検討されている方は注意が必要です。
ノーマルウィンカーを使用される方にはおすすめできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ウィンカーの移設を目的に使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りのものでした。
【取付けは難しかったですか？】
若干の手間が掛かる印象です。
【使ってみていかがでしたか？】
満足しています。
【付属品はついていましたか？】
過不足なく揃っていました。
【期待外れな点はありましたか？】
特になし。
【説明書の有無・わかりやすさ】
説明書あり（A4紙2枚）、特に分かり辛いなどの記述はありませんでした。
【注意点】
純正ウィンカーを取り付けには、固定ボルト用の穴とハーネスのカラー用の穴とがあり、この二つの穴に純正ウィンカーのボルトとハーネスのカラーを通す必要がありますが、この二つの穴が近すぎるため、純正ウィンカーの取り付けができませんでした。（私の個体だけの問題かもしれませんが、、、）
各部をバラした後でもあり、元に戻して返品も手間が掛かるので、固定ボルト用の穴をドリルで一回り大きくして取り付けができました。
【メーカーへの意見・要望】
上記の点の改善を望みます。

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フェンダーレスはナンバーの下にリフレクターがあるとナンバーが車体に近くすっきり見えるのですが、こちらの商品はナンバーの上に幅広の純正リフレクターを取り付けるタイプです。
私の期待していたフェンダーレスのすっきり感と少し違っていました。

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長いしっぽが、気になり交換。
取り付け自体は苦労することなく取り付けれましたが、純正の穴を隠せるシールがあれば、なお良かったと思います。
特に中央に開いた四角い穴が気になるので、ゴム板買ってきて挟む予定

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他店で購入したものですが…キタコ製品だけあり質感も良く形状も気に入り装着しました。リア周りがスッキリとスタイリッシュになりました。ただ、他社製品に比べ部品点数が多いので、じっくり取付説明書を見ながら装着も楽しんでください。

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初代Ninja250Rは発売当初こそ人気車種でしがた発売から年数が経ち
徐々にアフターパーツが絶版になってるのでこのフェンダーレスぐらいしか
選びようが無かったのが本音。
他にも有るには有るが値段が高いか造りがショボい。

とにかく取り付けに難儀しました。
素人でも取り付けはできますが初心者には厳しいかも？
総じて2輪用品の取り付け説明書は分かりづらいです。
4輪用のパーツメーカーはもっと親切な説明書作りをしてるので見習ってほしい。

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【使用状況を教えてください】
装着済み
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
ほぼイメージ通り
【取付けは難しかったですか？】
外装を外してテールランプ外してフェンダーレス取り付けの順なんですが外装を割らないように気を付けながらの作業なので商品説明の時間では出来ません。
プロなら出来るかもですが。
あとプラスチック製の内装剥がし必須です。
ないと爪がもげます。
【使ってみていかがでしたか？】
すっきりしていい感じになりました。
【付属品はついていましたか？】
何ヵ所か純正流用もありますが付属品は全てついてます。
【期待外れな点はありましたか？】
取り付けに時間が思ったよりかかる点

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形等の満足感は非常に良いが、整備性が悪い
ナンバーから後ろに付ける時、隙間が全然無い為非常に苦労した
角度とかも問題なし
ナンバー灯は汎用品の為、ギボシが付いてるだけだったです

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取り付け簡単、1時間くらいで取り付け出来ます。フェンダーレスキットがこれしか出てなかったので購入！色よし、かっこよし、角度いまいちです

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現在Z900 2020年モデルへの対応は正式に出ていませんが、19年モデルまでとリアフェンダーのパーツNoが変わってないので大丈夫だろうと思いつつ、細かい変更等があるかもと色々情報収集した結果、ライセンスランプのコネクターをZ900RSのものに転用すれば装着可能と判断し今回購入しました。

結果、車体への取り付けは2020年モデルへも問題なく可能でした。

ライセンスランプのコネクターは上記の通りZ900RSのもの（デイトナから対応品が出ています）を転用すれば車体側ハーネスの加工なしで取り付け可能ですが、純正のケーブル取り回し方法では少し配線を延長する必要があります。

それほど難しい作業ではありませんが、配線作業（コネクターのカシメなど）に不慣れな方はショップさんにお願いしたほうがいいかと思います。

見た目はリアフラップがなくなりストファイ感がより際立ちます。

ナンバーの角度はちょっと格好悪いポイントですが、車検対応だとしょうがないですね。

部品構成を考えたらもう少し安くてもいいかなぁとは思います。

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