ACTIVE:アクティブ

前からフェンダーレスにしようと思っていました。
純正のはなんか無駄に出っ張ってると思っていたので、これに変えてからはスッキリしました。

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ER-4nに適合するフェンダーレスキットは数社から販売されていますが、これにして大正解でした。

理由は以下です。
(1)コネクタ付なので、結線は純正コネクタと差し替えるだけ
(2)ブラケット類がアルミ製で軽量
(3)LEDランプのカバー形状が他メーカよりもまとも
(4)ナンバープレートの角度が純正よりも寝て格好いい
(5)リフレクタが別売なので、好みに合わせて形状が選べる
(6)取り付け面への接触部に樹脂スペーサーが用いられ、傷が付きにくい

価格だけで商品を選ぶと失敗するので、是非この商品をお勧めします。

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納車時装着の他社製フェンダーレス（ほぼ鉄板でした・・・）破損の為購入しました。
購入の決め手は価格でしたが、構成部品を確認してみると如何にも日本人が作りました的な丈夫さを実感しました。少しシャープさに欠けますが十分満足出来ます！
LEDナンバー灯付きでコストパフォーマンス、完成度共に高いと思いました。
欲を言えばもう少し薄い板を使いナンバーの角度も調整できると良いなぁ~　と思いました。

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カタナ1100のリア周りをスッキリさせるのに、以前取付けていましたが
こちらの商品情報に若干気になる記述が有るので、インプレッションを投稿します。
商品情報でナンバー灯付属で別途リフレクターキットが必要と記述が有りますが、
カタナ1100のテールランプは下部が透明になっていてテールランプが
ナンバー灯を兼ねていて、ナンバー灯は特に別途必要になる事は有りません。
テールランプ自体をLED化する場合も殆どのメーカーが下の方にナンバー灯用の
ホワイトのLEDが何個か入っているので特に、別体のナンバー灯が必要になる
可能性は無いです。私が購入した時も特にナンバー灯の付属は無かった様に
記憶しています。
また、リフレクターもテールランプの一部にリフレクターが入っているので
特にフェンダーレスにしたから、リフレクターが必要になる事も有りません。

商品自体は、純正のフェンダーと交換ですが、純正テールカウル下の
一番後ろが湾曲していた部分が、これに交換すると平らになるので、若干ですが
小物を入れるスペースが増えます。（ごくわずかですが・・）
リア周りもスッキリして、アルミ製ですが厚みも有りしっかりしているので
良い製品だと思います。

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【Webikeモニター】自作フェンダーレスが壊れたので(振動のせい？）なるべく丈夫そうな物を探していました。　製品そのものはアルミの肉厚3mmで非常に頑丈そうです。　ただ取付説明書が、多くの年式用に作ってあるようで解りにくかったです。
又年式によっては部品が余るところももったいないです。

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【Webikeモニター】
バイクカバーを取るたびに縄に引っ掛かり、洗車のたびに邪魔の位置にいる。そんな憎い位置にいる長~いフェンダーを取ろうとタイヤを130→140に変更した際に決意。
リアビューがすっきりして換えて良かったと思いますね。またLEDナンバー灯も付いているため保安基準上も安心です。
取り付けは普段からリアカウル等を開けたことのある人ならば特に難しいことはないと思います。基本的にポン付けですし。ナンバー灯の配線でカシメる、といってもワンタッチカプラーと説明書が付属しているので悩むことはないでしょう。私はリアウインカーが固着していたのでこれの取り外しにかなり時間がかかってしまいましたが…
総じて今のところ問題は出ていませんし、大変満足しております。
最後に保安基準を満たすためにリフレクターも忘れずに購入しましょう。

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【Webikeモニター】前のバイクでも使用した経験からアクティブを選択
質感の高いつくりで装着も簡単でした。しっかり装着でき非常に満足してます

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コスパ最高です。
やや部品点数が多く取り付けに手間取りました。
ninja1000には角度も高さもちょうど良い感じでした。

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【Webikeモニター】
がらりとリヤのスタイルが変わります。
自分としては、ナンバーがもう少し上がっている方が好みでしたが・・・
取り付けの方は、解りやすい説明書付いてますので、素人の自分でも簡単に取り付けが出来ました。
購入するにDAYTONA製かACTIVE製で迷いましたがACTIVE製はHONDA純正でも出していたので此方にしてみました。（値段はDAYTONAの方が安かったですが・・・）
どちらも対して変わらないと思いますがしっかりした作りでしたので良かったです。

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【Webikeモニター】
11年式CBR1000RRに装着。
純正を取り外しての対応ですので作業自体はさほど難しくないのですが、純正ウインカーからの配線長が考慮されておらず、フェンダーレスから伸びるウインカー配線のカプラが取り付け部分から小物入れに垂直に生えているような状態になります。小物入れのゴムバンドで車載工具を挟もうとすると断線が心配です。
ちょっとした事が気になる人はお勧めできないかも。
でも純正のモサっとした感じはなくなり、シャープになったので見た目重視派の自分は問題なしかな。
あとは反射板を付けるだけ（そーいや忘れてた）。

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