ACTIVE:アクティブ

いろいろ比較しましたが、アクティブなら問題ないだろうと購入。
ナンバー灯のカプラーもついていて完全ボルトオンです。
旧車ばかり乗ってるので。カウルの取り外しに若干迷いましたが、商品は完璧だと思います。

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２時間かかりましたが、知識が無い僕でも取り付け可能でした！説明書は見づらいですが自己流にやると結構できますww
キット買うときにテールランプもついてくると思いましたが、ランプ類はついてきません。ですがエイプの場合純正を取り外せばつけられます！！
商品も気に入りましたが、僕は取り付けの作業が楽しくバイクいじってる感覚が好きな人にはかなりおすすめです！！初めてで何も解らない方でも安心して取り付けられると思いました。

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お決まりですが純正の長く伸びた尻尾が気に入らないので購入。
汎用品のウインカーを組み込むのに少し苦労しましたが、ズレなどなく取り付けできました。純正ウインカーを使用するのであれば簡単に取り付けできると思います。
ちょっと高いですが、品質は文句なしで見た目もスッキリしたので満足です。

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色々なメーカーから販売されていますが、
デザイン（自分の好み）と
価格でアクティブさんに決めました。

品質が良い為、無理なく取り付けが可能です。
15分ぐらいで出来ます。
（ウインカーの取り外しがめんどくさかった）


リフレクターは自作しました。

リアまわりがすっきりしたので満足です。
あとは路面がウエット時のしっぱねがどんなものか？

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製品の品質・形状等は、おおむね満足できますが、下記の点で評価を4.6としました。
?テールカウルを外す手順の説明が、簡単すぎて何処のビスを外せばよいか分からない。
?メインプレートとナンバーステーは最初から組んできてほしい。
?純正リフレクターは使用できないので、このキットの中に組み込んでほしい。
?ゴムモールの取付けに接着剤が必要だが、キットに付属されていない。

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やはり、間の抜けた純正リアフェンダーは似合わず交換しました。
リアがスッキリして似合うので非常に満足です。
ボルトオンなので、簡単に交換できるので車種別で正解でした。
ただし、雨天時の泥跳ねが心配ですが、見栄えが良いので良しとします。

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取り付け等々、納まりよく取り付けできました。
が、やはりモノに対して割高感が強く、よくよく考えたらホムセンステーでもそれなりに、安く作れたかなと思います。
ネジ類やナンバー灯、カプラーが揃っていることと、角度や穴位置が何も考えなくてもイイ位置になっているのでラクではあります。

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「フェンダーレスキットならアクティブだろう」ってことで、あまり悩まずに購入しました。
取り付けは自分でもそんなに難しくなくできました。
取説も分かりやすかったので小一時間かかるかどうかです。

この作りでこの値段は妥当なんでしょうけども、個人的には「もう少し安くても良いんじゃないか」と思い、★は4つです。
でもモノは確かで満足しています。

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我が愛車もほぼ10年の付き合いですので、そろそろ外観の雰囲気を変えて行きたくなり購入しました。（2007_R1）
他社のキットとの比較は、価格と純正ウインカー（ワイズギアのLED使用）が使える設定を見て決めました。
施工は取説通りに外し、一発で組み立てれば約1時間くらい（純正ウインカーはめ込みが辛い）かなと思います。が、
僕の場合、後部シートにはETCの本体とレンテックのスポーツキャリアがあり、おかげで大手術になってしまいましたw

今回やらかしたのはテーパーの付いたビス以外の、ナット、ビスには必ずワッシャーが付く事
それと、ナンバー灯の配線を通す穴のエッジが鋭すぎて完成後、不安になりビニールテープを巻く為に一度ばらした事。
ここだけはゴムを付けるなり、エッジをヤスるなりして欲しい所です。

それと、これは僕だけかもですが、サイトの「特長画像」が見れなくてスルーした為、反射板が付属しないのを知らなかった件です。
「右クリック」の「画像だけを表示」で見れるのに横着したので取付が一週間後になりました。ちなみに反射板はタイプ3スリムを選択しました。
アルミプレス成型の為、パーツエッジが鋭いです。ブラック塗装なので、簡単に傷が付き目立ちます。組立てる時、ばらす時に急いで傷を付けないよう、ウエスや段ボールなどで作業スペースを作るといいと思います。

まだまだ飽きませんよ~R1は楽しいですね。

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ボルトオンで出来るけど、慣れてない人が取り付けると苦労すると思います。
説明書がわかりづらく、1時間ほどかかってしまいました。
（今まで他社の物で30分あればつけれました。）
作りは大変良く、取り付け後はすごく気にいりました。
もう少し、説明書をわかりやすくして、配線なんかの説明もしっかりしてもらえたらよかったかなと思います。

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