ACTIVE:アクティブ

純正のリヤ周りが重たく感じてフェンダーレスキットの導入を考え色々比較検討した結果ACTIVEの物にしました。アルミ製でしっかりしていてウィンカーを取り付けてもぐらつく事もないので安心して走行できます。ただ、ナンバーステーと本体を取り付けるボルトの径があっていないのか、がたつきがあります。
取り付けも間違っているようではないので、こんなものなのかなって思います。ただその点が気になるので星4です。ナンバー灯がハーネスに噛みこむ方法が気に入らないので、私はD社のウィンカー補修ハーネスをLEDのナンバー灯の配線にギボシで結線してメインハーネスにカプラーでつなげています。
このほうがいざと言う時にとても便利だと思います。これから購入を検討されている方は面倒でも、このD社のウィンカー補修キットは同時に購入されたほうがいいと思います。
ただ2個入っているので1個は余ってしまいますが。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

　純正と比べるとかなりスッキリとした印象。商品の強度があり、丈夫そう。
取り付けは説明書も付属しており分かりやすい。
ですが、MT-07は簡単ボルトオンとはいきません。
リアの外装をすべて外さないと取り付けることが出来ません。またウインカーを取り付け難い。
純正のカバーの一部を外したまま装着することになるので、汚れを掃除し難い。（リアフェンダーが仕事をしていないせいなので、この商品の問題ではないが）
別途リフレクターを購入する必要がある。
このあたり留意が必要かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ノーマルぶった切りはリフレクター部分が開いたりするのでこちらを購入。
車種によるかと思いますがRC42はノーマルフェンダーを外すのが非常に大変でした。

フェンダーレス事態の取り付けは難しくなかったですが
元々ついている黒ネジが塗装のせいか非常に回りづらく、
見えない箇所は全てステンレスに交換しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

装着して数年経ちますが何の不具合も生じていません

取り付けも面倒なだけで、特に迷うところもなく問題ありません。

装着後のナンバーの跳ね上げ角度も丁度よくお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

取次に関して
詳しい方ではありませんが、問題なく取付できました！ただ、ナットの問題である程度の工具は必要になります。

使用感
もともと跳ね上げはあったのでフェンダーレスに対して迷いはなかったですが、フェンダーレスに変えてからシート上に砂がのるようになりました（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ナンバープレートの角度とノーマルフェンダーが気に入らなかった為購入しました。
取り付けは、取説を見ながら問題なく完了しました。
テールまわりがスッキリし、ナンバープレートの角度もいい感じです。
工具入れが使えるのがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ACTIVEフェンダーレスを取り付けました。
物はしっかりしており、LEDライトは綺麗な白色の光で良いです。

車検対応にするにはリフレクターが別途必要になるので注意が必要です。

取り付けにはリアカウルまで外さないといけないので、作業工程は多くなります。付属の説明書の画像プリントが煩雑なので、慣れてないと戸惑うかもしれません。

後ろがすっきりするし色も車体にマッチしていますのでお勧めできますよ~(*・∀・*)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

説明書通りに作業を進めれば簡単に取り付けられます。
無難なデザインで違和感なくスッキリしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いろいろ迷いましたが値段や形状を考えてACTIVEアクティブ フェンダーレスキットにしました。
リア周りがスッキリしていいです。
部品だけ見たら1万円以上するので高いようにも思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テールランプをデイトナのものに変えていることもあり、リア周りの雰囲気は全くの別物に。
安心感のある落ち着いたスタイルにとても満足しています。
取付けは簡単な部類に入ると思いますが、3か所ほど手こずった所がありました。
1つ目は、シートロックカバーのEリングの取り外し。このEリングは小さいので無くさないように作業は屋内で行ったほうがいいです。
2つ目は、シートロックカバーのスプリングの組み付け。自分が不器用なせいもありますが、10分から15分格闘してやっと取り付けられました。
3つ目はウインカーへのスペーサーの取り付け。これはいろいろ試しましたが、本体の穴にぴったり付けた状態でウインカーのゴムの部分をつぶしながら押し込むとスッと入ります。
本体はアルミ製で、剛性も質感も高いです。
ノーマルステーを流用したフェンダーレスキット以外のものをお探しの方にとてもおススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。