ENDURANCE:エンデュランス

価格が１万をきって、かつ灯火類をそのまま付けられる点がとても良かったです(о´∀`о)
CBR400R２０１６モデル対応が決め手でした。
作業時間も1時間かからなかったのでオススメです(● ????ロ????)????

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値段が安く余計な物が付いていないということで選びました。

ウィンカー/リフレクター共に追加で購入する必要が無いためこのキットだけで完結するのはいいと思います。

フェンダーレスのフレームが薄い鉄板のため剛性があまりありません、アイドリングの振動や指で弾いただけで振動するので気になる人はもっと剛性があるものにした方がいいかもしれません。

同梱されている説明書が非常に分かりにくく、読まずに作業をした方が早い可能性も・・・

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他社のフェンダーレスキットからの交換で取り付けました。

バラし方は1度作業しているので、スムーズいきましたが、付属の取説が整備書の図面のような表記だったのでわかりやすかったです。

取り付けをした車体は2014年モデルの後期ですが、前期後期共通になっているのでボルト取り付け穴、純正アンダーカバーの加工寸法も表記されているのでフッティングも大丈夫でした。

アンダーカバーは無くても付けれますが、水とかの侵入を気にするならカバーは付けた方がいいです。

基本追加部品は無くて純正部品再使用でいけますが、社外のナンバープレートフレーム付けていると純正リフレクターと干渉するので、デイトナとかから出ているスリムリフレクター(ボルト取り付けタイプ)にするのがオススメです。

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他社製に比べ一体物でしっかりしてる。
ゴムブッシュ系やリフレクター、ナンバー灯などは純正を再利用するので
買い足す物がまったく無く、綺麗に取り付けられるのでたいへん良いです。
あとMC41の旧型と新型でネジ穴の位置が変わってますが、この製品は両方いけるように穴が空いてあるので安心です。
他社製よりも一番安いぐらいなのに良い製品で大満足です。

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