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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
ポン付け不可能
インナーフェンダー下部の左右にある6ｍｍボルト穴がきっちりあっていたので楽勝かと思ったらとんでもなかった・・・。
テール後方でリヤフレームに固定する左右のボルト位置が合わずそのまま取り付けるとテールカウルが装着できず。
長穴加工してフェンダーレスキットをなるべく上にオフセットさせると今度はテールランプ位置が高くなりすぎテールカウルが装着できず・・・。
テールカウル固定穴３か所は下側に一センチ程長穴加工してフェンダーレスキットのテールランプ取り付け部上側の返し形状になっているところはひたすら削って干渉を回避してようやく取り付けできました。
はっきり言ってタダでもいらないレベル。
以前購入したコワースのフェンダーレスは精度が良く無加工取り付けだったのでコワース製が欲しかったが生産終了っぽかったので本品を購入したがまぁ酷いですね。
テールランプは結局タイラップで補強して何とかなりましたけど他メーカーで選択肢があれば絶対にそっちの方がよいでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
【使用状況を教えてください】
2023 BMW M1000RR K66には取り付け不可です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージはいいと思います。
【取付けは難しかったですか？】
ミラーの根元の形状が異なり、ミラーレスは取り付け不可です。
【使ってみていかがでしたか？】
取り付け不可
【付属品はついていましたか？】
ナシ
【期待外れな点はありましたか？】
冒頭でも書き込みしましたが、こちらの商品は、2023 BMW M1000RR K66には取り付け出来ません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
・取付けのポイントやコツ／フェンダーレスのみの場合には、とても簡単ですが、GILLES TOOLINGに拘りがなければ、AELLA製品をオススメします。
・説明書の有無・わかりやすさ／英文
・注意点／こちらの商品は、22年式までの物であり、23年式(K66)には取り付け不可です。
・一緒に購入するべきアイテム／
・メーカーへの意見・要望／webikeも含め、メーカーは良く調べて販売して下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
純正のウインカーはそのままでは取り付けできません。
本品か、ウインカーを大きく加工するしかありません。
ちょっと合わないとかいうレベルではないので、買う場合はそのあたりは認識しておいた方が良いと思います。
ちなみにウェビックの適合保証では、この加工程度では保証されないとのことです。
下記は適合保証について問い合わせをしたときの返答です。
------
弊社における、本製品における適合については、
商品の４つの穴が、ボルトを通り、車両のリア側に装着できれば、適合と判断しております。
上記の車両への固定を「適合保証」とさせて頂きます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
商品が高額な割に粗悪過ぎて、取付作業をしていただいたショップに迷惑を掛けてしまいました。
ハガーの先端分がタイヤに当たってしまい、ボルト穴を加工しなければ取付することができず、
素人で非常に難しい作業だと思います。
個体にもよりますが、商品が酷い！！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 1 |
TUONO660に合うフェンダーレスを探していて、RS660と同形状なのでこのパーツを注文しました。しかし、梱包箱を開け、パーツを仮組したところあまりにもステーが長くテールランプを隠してしまいました。ウインカー、ナンバー灯も純正のものが合わず、購入金額もそれなりの価格だったので加工して取り付けました。切断、穴開けの工具がなければ取付は無理だと思われます。
取付可能、不可能の確認が事前に出来れば良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 1 |
結束バンド一本でスイングアームに固定するかなり適当な仕様です。脱着にはリアタイヤを外す必要があり、スイングアームを挟むような感じにはめ込み結束バンド一本で締め付けておしまいです。
取付けた直後から不安はありましたが、ツーリングして更に危険な事に気付きました。
①まず走行風圧でタイヤ側にフェンダーは一センチ程傾く。→タイヤとのクリアランスが狭くなり最悪の場合はタイヤに巻き込んで大破するリスク
②どんなに締め付けても所詮は結束バンドです。がっちり固定にはなりません
③無いよりマシですが、価格の価値があるとは思えませんでした。
一旦取り付けて傷つけてしまったので、返品もできずものすごく損しました。
絶対お勧めしない商品です。
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1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 3 |
取り付けまあまあめんどうでした。
そして走行中フロントフォークがストロークした時ホーンステーにフェンダーがヒット。見事にフェンダー陥没しました。
取説や注意書きも何もなく不親切極まりないです。
完全に失敗しました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 2 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 2 |
2022年式GSX-S1000に取り付けるため、購入しました。
ただ、色々と気になる点があり、信頼性が低いと判断したため、結局取り付けずにスクラップにしました。デザインは最高なんですが、、、
やはり、国産パーツとはわけが違います。
まず、本商品だけでは取付できません。日本ナンバー用のため、付属されているボルトより5mm以上長いボルトが三本必要でした。
また、純正ウインカーを取り付けるステーがあるのですが、ヤスリで取付穴を拡張しないと取付できませんでした。おそらく穴が若干小さい上に、塗装が乗った分、穴が小さくなっている為です。なお、新たにドリル等で穴を開け直すほどではないです。
ライセンス灯の配線も短く、延長しないと結線できません。なお、配線は細い為、細線用電工ペンチが必要でした。
そして、商品自体の防振構造は、車体取付部にかますOリング4つだけです。ウインカー取付に関しても、純正ウインカーの防振ゴムは使用できず、直付です。おそらく、この構造では長期使用に耐えられないと思います。
ライセンス灯は補修部品としてラインナップしてほしかったです。
上に挙げた欠点があり、創意工夫できる方用と思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 2 |
取り付けはポン付けではない。
削ったりなどの加工が必要
テールランプに関しては取り付けボルトがハの字になっていたため曲げる必要があり無理やりつけたといった感じ
とてもじゃないがこれで専用設計というのはいかがなものかと思った。
安い商品ではないのでそういった点が非常に残念でした。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 1 |
たかがフェンダーレスなのに付けにくすぎる
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