TRICKSTAR:トリックスター

ユーザーによる TRICKSTAR:トリックスター のブランド評価

リアル・レーシング・スペックに拘った最高の物を。とことんライダー目線を貫きながら、リアルライダーが本当に求めているモノをつくり、提供したい。トリックスタープロダクツは、そんなシンプルな想いから生まれたオリジナル・ブランドです。 サーキットで激しいバトルに打ち勝つ現役レーシングライダーが納得できるクオリティにこだわり、あらゆる妥協を排して生み出した自信作を取り揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価866件 (詳細インプレ数:806件)
買ってよかった/最高:
363
おおむね期待通り:
349
普通/可もなく不可もない:
99
もう少し/残念:
26
お話にならない:
21

TRICKSTAR:トリックスターのフェンダー関連のインプレッション (全 15 件中 11 - 15 件)

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801さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZX-6R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

やはりSSには長いフェンダーは似合わないと思い購入しました。交換には特別な工具も必要なく手持ちの物で可能でした。交換後は想像通りの引き締まった印象となり満足しておりますが、取説がもう少し親切に書かれていればと思い☆4としました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:27

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candylimeさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: ZRX1200DAEG [ダエグ] | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

純正リヤフェンダーが長くイマイチ好きになれなかったのでフェンダーレスキットを取り付けることにしました。車両側の配線を加工したくなかったので純正のナンバー灯が使えるものを条件にし選んだのがトリックスターのものでした。取り付けも難しくなく取り付け後は後ろ姿も引き締まりかなりカッコ良くなったと思います。でももう少し角度が付いていてもいいかなぁと思ったりもします。製品の作りはしっかりしているのでおススメできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/21 13:00
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千城台さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: GPZ900R | ゼファー400 | フェイズ タイプS )

5.0/5

★★★★★

純正と比較してみていかがでしょう、とてもスマートかつコンパクトです。
本体の剛性も高いと感じますし、車体への取付穴やウインカー取付穴の精度もかなり高いです♪
10Rをイヂるなら、まずは純正フェンダーの処理からではないでしょうか。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/07 18:29
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ジゲンさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ900R NINJA [ニンジャ] )

4.0/5

★★★★★

リアをスッキリしたかった為に購入。
内側に入りすぎたり、配線をいじりたくなかったので、トリックスターの物に決めました。

取り付けに関してですが、説明書には純正フェンダーの取り外し方法は記載がありません。
ですが、隠しビス等は無いので比較的簡単に作業は出来ます。
現在自分の車両は、シートカウルを外してあるので、非常に楽でしたが、取り外して無くても問題なく作業出来ると思います。

また、説明書は文章だけで図や写真の類が全くのっていませんが、商品の部品点数は2点のみですし
車体側からは【リフレクター、ナンバー灯および取付ビスとクッションラバー】くらいですから、取り付けは簡単です。
全工程1時間くらいで完成しました。

まだ走ってないので、あくまでも私の所見ですが、作りもしっかりしてますし
ビス穴の精度も良かったので、満足してます♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/29 10:01

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クッキーさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: ZZR1400 )

4.0/5

★★★★★

リアフェンダーを付けたので併せて購入。比較的シンプルで値段的にも安めなので決めました。取付けは説明書(図面無し)とサービスマニュアルを参考にしました。比較的簡単に付けられます。スッキリとした外観でリアから見たときにタイヤが強調されていい感じです。配線等もいじらないのでお手軽だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/05 15:07
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