ARCHI:アーキ

見た目がすごくよくなりました！
取り付けも簡単だしいい感じです！

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ロングテールとこの商品をセットで購入。
素人ですが取り付けはスムーズにできましたがタイトルの通りロングドライバーが必須になります。
私は幸い所持してたので何ら問題なく取り付けできましたが所有してない方はロングドライバーを手に入れてから取付した方が良いかと思います。
取付後はテール部とフェンダーがなくなりスッキリしてカッコいいです

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同メーカーのロングテールカウルと合わせて購入。

テールランプのバックマウントとフェンダーレスキットも兼ねており製品精度フィット感デザイン質感など全てが完璧で純正品のようなクオリティだと思います。

私は純正リフレクターを使用するつもりがなかったので付属のベースプレートは使用しませんでした。

ウインカーの取り付けに少しコツがいりますが予めロングのプラスドライバーを用意しておいたのでスムーズに取り付ける事が出来ました。

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この商品に加えてアーキ製ロングテールカウルと専用グラブバーを取り付けておりますがトータルでリア周りに纏まりが出てスカスカ感が減った様に思います。

迷った末にカーボンの物を選びましたが思っていたより自然で必要以上に主張していないのが良かったです。

製品精度も良いですしタイヤアーチに沿ったデザインも素晴らしいと感じました。

取り付けについてはタンデムステップとサイレンサーを留めている部分のボルトを外してからやった方がスムーズに出来ました。

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問題なくカスタムができました。アーキのロングテールカウルやアーキのz2テールランプを取り付ける方は、絶対にこれを買う事。

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以前、他車種でアルミのフェンダーレスを使用し、振動によりナンバー取り付け部にクラックが入った経験があり、この製品にしました。ノーマルテールのままで良かったのでスッキリしたデザインになり良いですよ。
取り付けも簡単です。ただノーマルフェンダーを外す際、取り付けボルトがかなり硬く、みなさんラチェットを使ってますが、T字レンチの方が力が入れやすくやりやすいです。ラチェットだと軸を中心に片方しか力が加わらないので不安定だと思いました。
まあ、そのあたりは経験と熟練かもしれませんが。
商品説明にノーマルとほぼ同じ重量とかいてありましたが…
かなり重いです。はっきりわかります。がコストの割にしっかりした作りと思えば良いかもしれません。

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今までは、フェイクカーボンフェンダーで、納得してたんですが、フロントフェンダーをARCHIカーボンフロントフェンダーにした事により、リアもリアルカーボンに

リアタイヤとのクリアランス、チェーンケースとしてのセンターもバッチリ、ネジレも無く高精度です。

リアエンドの形状が、フロントフェンダーエンドと、同じでGood

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ARCHI:アーキ
フロントフェンダー取り付けました。

グッと締まりました。

サイドのメッシュが良いですね。

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綾織カーボン 穴ありブラックメッシュ

最高かよ(笑)

一応、ガラスコーティングしておきました。

取り付け楽しみです(*´艸`)

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取付はビス３箇所とファスナー１箇所だけで微調整も要らず、とても簡単な作業です。ネジ穴の調整も不要でピッタリとセンター装着できました。タイヤその他への干渉も全く有りませんでした。ノーマルより延長されてタイヤに沿うような曲線で作られたフェンダーですので、掃除のし難いリアサス周辺の汚れ防止にとても効果が有ると思います。掃除の面倒な手間も大幅に解消できそうなところが、とても嬉しいです。

本当はカーボン製が欲しかったのですが、パニア装着で見えにくそうだしお金も無いし、今回は黒ゲルで我慢しました。艶消し黒で塗装してノーマルに近い雰囲気にしてから装着しました。

１箇所だけ工夫しました。チェーンガード部の裏面にアルミテープを貼ると内側の汚れが防止できて良いと思います。

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