ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3460件 (詳細インプレ数:3328件) | |
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買ってよかった/最高: | 1370 | |
おおむね期待通り: | 1201 | |
普通/可もなく不可もない: | 465 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
Ninja650(2020年)モデルを購入しましたので先日取り付けました。
最近のバイクはショートテイルでフェンダーが大きく見え、違和感がありましたので取り付けに至りました。
車検にも対応しているということで大変満足です。
見た目がシュっとしましたのでツーリングが楽しみになりました。
取り付けは梱包されいる部材を取り付けるだけで加工等は一切不要なので初心者でも取り付けられると思います。
純正品を外す際、ねじ等が固くしまっている為取り外しには少々困難します。
(おおよそ2H程度で終わりました)
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
好みの問題ですが、純正のフェンダーは間延びしている感じがして購入いました。
取付はサーボモーターが邪魔をして若干苦労しましたが取付しやすいと思います。
耐久性に関してはこれからですが作りはしっかりしている印象です。
付属の雨水侵入防止テープ?は取付しましたが多少の雨水侵入ありそうです。基本雨の日は乗らないので問題ないと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
値段的にもとても優れておりまた製品の制度も極めて高いものでした!
車載工具をくくり付けれるのとウィンカーの位置もいい感じです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
最近の車両はリアシートが「小さく 短く」なってます
これにより、しっぽが生えたようなリアフェンダーが付いている
車両が多くなってきました
雨天乗車を考えると泥跳ねを避ける為には仕方が無い
形状だと思いますが、どうしてもボデーデザインのバランスが・・・
機能も優先させたいけど、バランスも合わせたい
と思い、フェンダーレスキットを購入しました
以前CBの時にFRPのフェンダーレスキットを取り付け
振動で締付面が割れる不具合を経験しているので
金属(アルミ)製のフェンダーレスを購入
リアシート下部のボルト4本を外し、ウインカーとナンバープレート
を付け替えるだけの簡単な構造です
難しい取付けはありませんが、
振動の多い部位なので、ねじ止め剤を付けて取り付けた方が
良いと思います
取付け後の感想ですが
他の製品と比べて、リアシート下部から突然ナンバーが飛び出る
構造では無く ある程度のステーを介してナンバーが取り付く
そのあたりが、メカニカルなSV?Xにマッチして良いと思いました
適度な長さなので、振動によるブレが無く
ボルト欠落の可能性も少ないと思われます
荷掛けフックの少ない車両ですがステーに開いた角穴が
荷掛け用に使えるという副次効果もあります!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 3 |
形状 | 3 |
【購入理由】
純正のフェンダーの長さがどうしても気に入らず、せっかくのストファイのコンパクトなテール周りを強調したかったため。
あとZ900用のフェンダーレスキットで国内メーカーはこれくらいしかありませんでした。
【装着難易度】
説明書どおりにやれば1時間程度で交換完了できます。
テール回りをバラバラにする必要がありますが、難易度は低めです。
【ルックス】
予想通りテール周りがよりコンパクトな印象になってGOODです。
ただし、ナンバーの角度がかなり優等生。
車検適合なので仕方ないですが、もう少し角度がついていると見た目的には良いかもしれません(あくまでも個人的主観)
【イマイチな点】
予想はしてましたが、泥はねが激しいです。
雨の日に乗るとナンバープレートがかなり汚れます。
【総合】
トータルで考えると交換して正解でした。
後方からの見た目も変わり、車両全体の印象も一気に変わります。
定番カスタムですが、やって損はないですね。
国内メーカーの安心感ももちろんあります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
しっかりとした作りで1番スッキリとするスタイルなので選びました。
取説は丁寧で取り付けは簡単です。
ただ値段が高すぎますね。2万もするなら鍵穴カバーは純正移植ではなく最初から付けて欲しかったです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 3 |
形状 | 4 |
リアをスッキリしたくて、他の方の評価が高いアクティブのフェンダーレスキットを取り付けました
純正だと少し重く感じて見えましたが、これで大分、見た目軽くなりました。
リアのリフレクターを別で購入しないといけないのが、少し残念です
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 4 |
注文して3日程で到着しました。
純正フェンダーのネジのトルクが強く外すのが大変でした。あと、スペーサーをウインカーとステー間のゴムに入れるのがコツがいると思いました。
アルミ製で質感もよく軽量です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
テール、リヤ周りをスッキリさせたくて購入しました。
取り付け説明書も丁寧に書かれている為、簡単に取り付けられました。LEDナンバー灯の配線(赤、黒の2本)が剥き出しになり見た目が悪い(性能には問題無し)ので、ゲルコートチューブに通して纏めました。
車検対応の為に、別売りのリフレクターキットが必要になります。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
形状 | 5 |
形は色々なフェンダーレスキットがでていますがアクティブがお気に入り。
雰囲気としてははねあげショートフェンダーなのでスポーツよりな今時な感じ。
ともじめが多いので少し取り付けは面倒な部類かと。
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