買い物かご
購入履歴
欲しいもの
アプリ
ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価24371件 （詳細インプレ数：23578件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 10097 | |
| おおむね期待通り: | 9418 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 3592 | |
| もう少し/残念: | 722 | |
| お話にならない: | 460 | |
見た目はタイトルどうりです。
雨日は覚悟して下さい。
取り付けは説明書が丁寧で分かりやすい
素材がFRPで黒なのですが祖のまま取り付けは少し無理があります。
半艶の黒で塗装をオススメします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ディトナは安心できる会社ですので、昔から消耗品からカスタムパーツまで、よく購入していました。ただ、良くも悪くもまじめすぎる事もあります。
このフェンダレスはナンバーの角度がもう少し・・・上げたいかな。それ以外は作りもしっかりしているし、ある程度のメカの知識があれば取付も問題なしだと思います。
ややボサッと感があるZZR1100（D型）のリヤ周りがシャキッとしました。
もう少し安いと最高です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
DAEG、GSXRそして隼とみんなデイトナのフェンダーレスを取付けています。取付けはDIYで1時間ぐらいかな、リアカウルを外して取付けです。
取説には外し方は書いていませんので、少々時間がかかります。
横長のリフレクターとLEDは全車共通のようです。
コストパフォーマンスと信頼の「デイトナ」で決めました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
ハヤブサ用でいろいろ出てますが、ピンと来たのがこの商品です。デイトナさんらしく強度もしっかりしてますし、変に出しゃばらないデザインも好感がもてます。
写真では付けてませんが、リフレクターステーも付いてますのでお買い得だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
前からフェンダーレスにしようと思い、今回デイトナ製をつけましたが、リアがスッキリしたのでよかったです。
あとは、説明書が少しわかりにくいのが残念です
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
CB400NC39に取り付けました。取り付けはずれも無くすんなりつきました。雨の日も乗りましたがシートの下も雨の侵入もほとんど無くきれいでした。リア周りもすっきりして見た目も良くなったので満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
今回はCB400SB(REVO)にDAYTONA製のフェンダーレスキットを取付けました。購入時NC42(05-08)とあり当方の年式は12年式でひょっとしたら取付けが出来ないかも？と不安を抱えつつオーダーしましたが、取付け出来ました。多くの方々のインプレにもありましたが説明書が判りずらく取付けは思ったより大変でした。一度やれば二度目からは問題無いと思いますが、車いじりの好きな当方でもちょっと手こずりました。取付け後気になった事はテールランプ、リアサイドの隙間で当方テールランプの前にETC本体を設置してある為雨天時は間違いなく水の浸入が考えられます。コストパフォーマンスは最高でしたが、出来ましたら少し高くなっても防水シール(テープ)等を付属して頂ければ助かる方が多々いるのではないかな！と思います。外見的にはリアがスッキリして
取付けて良かったと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Wibikeモニター】
フェンダーレスを選ぶときデイトナフェンダーレスキットは気持ち値段が高いので他のメーカーと迷いましたが、購入して正解でした。取り付けに少し時間はかかりましたが難しいということはなく取り付けた感じもしっかりしていてスタイルに不満はありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
4.0/5
早速、自分で取付ました。
取り説には、図解説明がないので、少々悩みながらの取付になりましたが、なんとか出来上がりました。気になったのは、配線取込み穴にグロメットがないのとこの穴からの雨の時の防水が心配ですね。ナンバー灯のLEDとリフレクターの横長でスリムでかなりかっこいいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
GSX-R750のL2に取り付けました。
購入理由はフェンダレスキットで一番安かったから。
マニュアルは若干分かりづらいですが、DIYの経験があれば
大抵の人は取り付けられるかと思います。
ウィンカー配線に割り込ませる配線は嫌なので、
自分はスズキ用のウィンカー配線を別途購入して
それを使ってノーマルコネクターに取り付けました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
バイクでの旅人生をどこまでも。旅の達人・賀曽利 隆（前編）
「100km/hは結構余裕！？」150cc＆12インチの「ギリギリ軽二輪」ハートフォード・ミニエリ...
ビギナーの勘違い、小さなスロットル開度のまま長くシフトアップしない！？【ライドナレッジ】
【考察】日本の「（オートバイ）ツーリング人口」とはどれくらいなのか？ その２
旧車スーパーカブ修理☆ネジ山がナメても再生⇒再利用できることも!?
旧車クラッチレバーの重さを解消する「超軽量化クラッチワークセット」Z/KZ系
?好きライダー集まれ?♪ 麺活スタンプラリーが7/13よりスタート【山形県・宮城県】
オーナーが語る！「CRF250 RALLY」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
コメント(全0件 )